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Camicioli sempre più inascoltabile...continua con "La BMW di Ekstrom"...ma sveglia corre sull'Audi...la BMW è di Spengler
 
Mi unisco alle vostre lamentele, ho dovuto abbassare l'audio, mi stava venendo mal di testa.
 
Secondo me non riesce a stare al passo della telecronaca.....la gara per lui si svolge troppo velocemente...comunque non è il suo forte....meglio che rimanga a ss24..solo li può stare...
 
L'avevo già scritto qui al suo esordio, nella seconda gara del campionato, che era davvero improponibile, e sembravo essere il solo...meno male che non lo sono.

Da allora se si poteva è pure peggiorato...ed è qualcosa di incredibile visto che si presumeva fosse impossibile. Mai sentito in vita mia un "telecronista" così inadeguato.
 
Speedway Gran Prix su SS2.....Camicioli is back...:rolleyes:

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Mauro Sanchini invece non male nelle sue presentazioni tecniche...

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Camicioli:"occhio al nastro che cade!"....lo tirano su!!....Sveglia Camicioli...

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Buona prestazione di Luca Filippi in gara 1 a Houston, dovrebbe essere arrivato 10° (ho tolto a due giri dalla fine, erano in caution) dopo essere stato anche un giro al comando. Il podio era a portata di mano ma una strategia sbagliata e la sfortuna delle varie caution lo hanno fatto retrocedere. Per gli eseperti e chi ha seguito la gara, non sarebbe arrivato col carburante sino a fine gara senza rifornire? Per le gomme credo che ce la facessa avendo la mescola più dura (aveva fatto una trantina con le morbide, con le dure avrebbe dovuto farne una cinquantina).
 
Nel weekend si è consumato il dramma sportivo di Castroneves, assurdo...
 
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2013 Indycar Series Championship​

Final Race
Ultimo appuntamento con la Indycar Series 2013 stanotte sull'ovale di Fontana in California, dopo 18 gare sono ancora in corso per il titolo due piloti: Scott Dixon e Helio Castroneves.

Championship Scenario
Scott Dixon è avanti di 25 punti in classifica, con un quinto posto è sicuro di aggiudicarsi il titolo (il terzo), mentre per Castroneves le cose sono più complicate: per avere margine di sicurezza, serve una vittoria e che Dixon arrivi almeno decimo, poichè i punti arrivano anche dall'aver guidato in testa un giro, e per chi ha fatto più giri in testa.

Auto Club Speedway
Anche quest'anno si finisce in California sull'ovale di Fontana, pista velocissima, un vero e proprio Super Speedway per queste macchine totalmente flat-out: serve solo tener sempre giù il pedale dell'acceleratore e lasciarlo solo per rallentare in caso di caution; il freno serve solo per entrare nella pit-road...
Ovale da 2 miglia, D-Shaped, due corners uguali con 14 gradi di banking, un backstretch con parecchie sconnessioni e il rettilineo dove c'è la start/finish line inclinato di 11 gradi. 250 giri di gara con partenza 3-wide e ripartenze in singola fila.
Velocità elevate, con Will Power che si è aggiudicato la Pole con una media superiore alle 220 miglia orarie; saranno 500 miglia spettacolari, da non sottovalutare il fattore fuel-mileage nel caso la gara sia piuttosto regolare con poche cautions.

Twilight
Sarà una gara speciale anche dal punto di vista scenografico: la partenza è prevista per le 17.30 (orario della West Coast) e il tramonto è alle 18.11; sarà molto spettacolare come sempre ma andrà ad incidere anche sulla gara con la temperatura che si abbassa, facendo aumentare il grip e le velocità.

In TV
Diretta stanotte dalle 02.30 su Sky Sport 3 HD, replica integrale (o ampia sintesi) nell'unico passaggio delle 08.15, domattina, sempre su Sky Sport 3 HD.

Il Prossimo anno
Uscito da poco il calendario della stagione 2014 con qualche novità: si parte il 30 marzo a Saint Petersburgh, si finisce il 30 agosto a Fontana; aggiunta una gara sull'infield dell'Indianapolis Motor Speedway e sono stati aggiunti 50 giri alla gara in Iowa; 12 road-courses (di cui 3 doppi appuntamenti), 6 ovali.
 
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massimomarcello ha scritto:
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2013 Indycar Series Championship​

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Il Prossimo anno
Uscito da poco il calendario della stagione 2014 con qualche novità: si parte il 30 marzo a Saint Petersburgh, si finisce il 30 agosto a Fontana; aggiunta una gara sull'infield dell'Indianapolis Motor Speedway e sono stati aggiunti 50 giri alla gara in Iowa; 12 road-courses (di cui 3 doppi appuntamenti), 6 ovali.
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l'anno prossimo si finisce il 30 agosto? perchè così presto?. comunque ottima analisi; penso vedrò la differita domani alle 8 :D
 
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