FIA Formula 1 World Championship 2019

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nicola84 ha scritto:
Che ne dite della bandiera bianco-nera a Leclerc? Omaggio a Del Piero e Marchisio? :D
A parte gli scherzi, secondo voi Leclerc andava sanzionato (al di là del tifo)? Non è bello sentire che hanno chiuso un occhio perché si correva in Italia
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Sul taglio alla Prima Variante sì, ma non meritava la bandiera bianco-nera alla Variante della Roggia...
 
Nole80 ha scritto:
Che seccatura durante il GP gli stacchi pubblicitari nel quadratino, una cosa snervante!
Se prima di mandarlo finissero il commento sarebbe un pò più tollerabile invece spezzano il commento interrompono improvvisamente sul più bello
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Tra spot a pieno schermo (a guppi di tre) ad interrompere la diretta, spot nel riquadro e testo scorrevole riguardo l'offerta sky/dazn ieri hanno proprio esagerato.
Possibile che non siano previsti limiti di affollamento pubblicitario nel contratto di acquisizione dei diritti in chiaro della F1?
 
Bluelake ha scritto:
non c'è coordinamento tra il commento di Sky e la regia di Tv8, è una delle cose più negative dell'avere la stessa telecronaca in diretta su due tv diverse. Comunque, ieri ha fatto la sua parte Vanzeenee con la new entry superfucsia, ma anche la regia internazionale non ne ha beccata una, si son persi alcune azioni con inquadrature a caso e replay stoppati e poi ripresi, sarebbe il caso che Sky e le tv che pagano la FOM chiedessero un po' più di professionalità su questo versante.
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Concordo pienamente sulla pessima regia FOM,soprattutto domenica,i replay e gli onboard della partenza messi completamente senza senso sopra lo svolgimento della gara(e non è la prima volta)
 
Durante la trasmissione race anatomy il conduttore ha fatto un attacco molte forte alla regia che per esempio anziché farci vedere l'incidente di vettel si era spostata sugli spettatori.
 
screenshaper ha scritto:
Tra spot a pieno schermo (a guppi di tre) ad interrompere la diretta, spot nel riquadro e testo scorrevole riguardo l'offerta sky/dazn ieri hanno proprio esagerato.
Possibile che non siano previsti limiti di affollamento pubblicitario nel contratto di acquisizione dei diritti in chiaro della F1?
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l' ha seguita sul canale 8?
 
screenshaper ha scritto:
Tra spot a pieno schermo (a guppi di tre) ad interrompere la diretta, spot nel riquadro e testo scorrevole riguardo l'offerta sky/dazn ieri hanno proprio esagerato.
Possibile che non siano previsti limiti di affollamento pubblicitario nel contratto di acquisizione dei diritti in chiaro della F1?
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in effetti non si poteva guardare, giravo su RTL quando c'era il riquadro piccolo su TV8, ma spesso beccavo pubblicità anche lì. :(
 
marcosem ha scritto:
Credo che per logiche di "mercato" difficilmente vedremo due GP nello stesso paese che tranne negli USA,quindi o Imola o Monza,visto il contratto appena firmato fino al 2024 vedo chances prossime allo zero..
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certo la cronaca dagli autoparlanti del circuito di Imola in romagnolo era fantastico! :D :D
 
marcosem ha scritto:
Credo che per logiche di "mercato" difficilmente vedremo due GP nello stesso paese che tranne negli USA,quindi o Imola o Monza,visto il contratto appena firmato fino al 2024 vedo chances prossime allo zero..
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Per Imola se sempre corso il gp di San Marino quindi tecnicamente non è Italia perciò spero ritorni
 
nico 1986 ha scritto:
Per Imola se sempre corso il gp di San Marino quindi tecnicamente non è Italia perciò spero ritorni
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:5eek::5eek::5eek:
Sì, vabbè.:doubt:
Hai capito proprio tutto, eh.:badgrin:
Infatti al Nürburgring correvano il Gp Germania-2 o a Valencia il Gp Spagna-2.:laughing7:
Eh, già...:icon_rolleyes:
Vabbè, facciamo finta di non aver letto quello che hai scritto, perchè non puoi averlo scritto seriamente...:eusa_wall:
 
eri77 ha scritto:
se non ha guadagnato tempo,perche andava sanzionato??
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perché tagliando ha percorso meno strada pur rischiando di danneggiare il fondo sui dossi.
In questi casi (Canada compreso) invece di fare 5 secondi di penalità, dovrebbero, questa volta veramente per lo spettacolo,
ordinare ai piloti "fallosi" di lasciare la posizione al pilota "danneggiato". A Montreal la gara sarebbe rimasta aperta perché Vettel era più veloce in rettilineo e avrebbe potuto ripassare Hamilton e domenica sicuramente Leclerc lo avrebbe ripassato perché le sue gomme erano migliori e in rettilineo la Ferrari ne aveva di più, poi magari ne poteva approfittare Bottas, ma intanto non dai una grave penalità e la gara rimane apertissima, anzi ancora più divertente. In moto gp l'hanno utilizzata come regola più di una volta
 
gigio82 ha scritto:
:5eek::5eek::5eek:
Sì, vabbè.:doubt:
Hai capito proprio tutto, eh.:badgrin:
Infatti al Nürburgring correvano il Gp Germania-2 o a Valencia il Gp Spagna-2.:laughing7:
Eh, già...:icon_rolleyes:
Vabbè, facciamo finta di non aver letto quello che hai scritto, perchè non puoi averlo scritto seriamente...:eusa_wall:
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Intanto i soldi che tirava fuori anche San Marino servivano per far sì che si corresse nel mondiale di F1, cosa che accade ancora oggi nel motomondiale. E per la cronaca una cosa simile accadde 2 volte a fine anni 90 con il Gp di Lussemburgo che si correva sul vicino tracciato tedesco del Nürburgring
 
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