Informazione sullo Jaeger 1224EL

Buongiorno a tutti,
pare e dico pare (finche non vedo non credo) che sia riuscito ad entrare in possesso di un motore Jaeger SMR 1224EL.
Volevo chiedere a chi è più esperto di me, e ne è in possesso, se è possibile utilizzarlo come se fosse un modello senza EL.
Per spiegarmi meglio vorrei utizzarlo senza l'attuatore aggiuntivo poichè non mi è possibile passare altri cavi ed ho solo 4 cavi elettrici che arrivano in terrazzo.
Vi prego di farmi sapere.
O al limite se c'è qualcuno che possiede il modello non EL che sia interessato ad un EL.

Vi ringrazio molto.

Un saluto
batting

Certo che puo' essere usato senza il secondo pistone;
Puoi tenerlo montato senza usarlo, senza fili, oppure puoi sostituirlo con una barra filettata..

batting43 ha scritto:

Buongiorno a tutti,
pare e dico pare (finche non vedo non credo) che sia riuscito ad entrare in possesso di un motore Jaeger SMR 1224EL.
Volevo chiedere a chi è più esperto di me, e ne è in possesso, se è possibile utilizzarlo come se fosse un modello senza EL.
Per spiegarmi meglio vorrei utizzarlo senza l'attuatore aggiuntivo poichè non mi è possibile passare altri cavi ed ho solo 4 cavi elettrici che arrivano in terrazzo.
Vi prego di farmi sapere.
O al limite se c'è qualcuno che possiede il modello non EL che sia interessato ad un EL.

Vi ringrazio molto.

Un saluto
batting

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complimenti x averti aggiudicato questo motore, desiderio di tanti ultimamente qui su questi schermi
cmq se non puoi tirare altri cavi fai come ho fatto io
http://www.digital-forum.it/showthread.php?t=52673
replica n 9

Posizionatori pistoni e smr 1224

Buongiorno a tutti,
ho letto vari thread a riguardo ma ancora non mi si sono schiarite le idee a riguardo.
Non mi è chiaro se per controllare un smr1224el + pistone è necessario solamente un v-box 3 oppure se sono necessari 2 posizionatori un v-box2 per l'smr + un v-box 3 per il pistone.
Inoltre non mi è ancora chiara la misura del pistone per l'el.Ho visto in giro che molti montano un pistone da 6" , altri quello da 8" e addirittura da 10"; ma qual'è la misura per cui è "stato" tarato il blocco motore?

Grazie per le info ragazzi.

batting43

batting43 ha scritto:

Buongiorno a tutti,
ho letto vari thread a riguardo ma ancora non mi si sono schiarite le idee a riguardo.
Non mi è chiaro se per controllare un smr1224el + pistone è necessario solamente un v-box 3 oppure se sono necessari 2 posizionatori un v-box2 per l'smr + un v-box 3 per il pistone.
Inoltre non mi è ancora chiara la misura del pistone per l'el.Ho visto in giro che molti montano un pistone da 6" , altri quello da 8" e addirittura da 10"; ma qual'è la misura per cui è satata tarato il blocco motore?

Grazie per le info ragazzi.

batting43

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" satata" che vuol dire? Necessitano due posizionatori, uno per l'smr e uno per il pistone.

batting43 ha scritto:

Buongiorno a tutti,
ho letto vari thread a riguardo ma ancora non mi si sono schiarite le idee a riguardo.
Non mi è chiaro se per controllare un smr1224el + pistone è necessario solamente un v-box 3 oppure se sono necessari 2 posizionatori un v-box2 per l'smr + un v-box 3 per il pistone.
Inoltre non mi è ancora chiara la misura del pistone per l'el.Ho visto in giro che molti montano un pistone da 6" , altri quello da 8" e addirittura da 10"; ma qual'è la misura per cui è "stato" tarato il blocco motore?

Grazie per le info ragazzi.

batting43

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come detto sopra servono 2 posizionatori,oppure un decoder + posizionatore x gestire quello EL, oppure come ho fatto io posizionatore + comando radio, oppure se sei possessore del mitico chaparral monterey 140 che gestiva 2 motori, oppure ultima ipotesi se compri il decoder EYCOS E 95.15 HD Twin Receiver su uno shop tedesco che per ora non ha posizionatori ma a breve uscira un'interfaccia da collegare usb al decoder che quest'ultima gestisce 2 motori
per il pistone di elevazione puoi usare quello da 9 o13 o 18 per la taratura devi fare ad occhio, la fuoriuscita del pistone sara minima una decina di cm metti la tua posizione di dove ( gradi di latitudine ) sei in centro ai 10 cm, quindi avrai una escursione di 5 cm sotto e sopra che basta e avanza, poi vedi tu se vuoi fare da catino la parabola aumenti in su se vuoi fare fare guardare per terra la parabola aumenti in giu
più chiaro di così

pistone o no?

Intanto grazie a tutti per avermi schiarito le idee.
Poiche credo che opterò per la soluzione senza pistone (non sono interessato alla banda c e sarebbe un casino passare un altro cavo motore) volevo sapere se secondo voi il motore risulta più stabile con la barra filettata in dotazione oppure con un attuatore (senza collegamento elettrico).
La richiesta della misura del pistone è riferita alla solidità-stabilità del blocco.Credo che un pistone piu corto dia una stabilità maggiore alla struttura o mi sbaglio?

Grazie ancora ragazzi.
B.

batting43 ha scritto:

Intanto grazie a tutti per avermi schiarito le idee.
Poiche credo che opterò per la soluzione senza pistone (non sono interessato alla banda c e sarebbe un casino passare un altro cavo motore) volevo sapere se secondo voi il motore risulta più stabile con la barra filettata in dotazione oppure con un attuatore (senza collegamento elettrico).
La richiesta della misura del pistone è riferita alla solidità-stabilità del blocco.Credo che un pistone piu corto dia una stabilità maggiore alla struttura o mi sbaglio?

Grazie ancora ragazzi.
B.

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non è obbligatorio il 2 motore in EL x la C band anche in ku ci sono sat in orbita inclinata
pistone o barra non cambia nulla
pistone da 12 o 18 è la stessa cosa x rigidità quando avrai in mano il 1224 vedrai che il punto di attacco del pistone dalla parte fissa del motore a quella che si muove non + distante,quindi la rigidita e la stessa