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Precipita aereo malesiano in Ucraina colpito da un missile

lesnek

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Aereo Malese abbattuto da un missile terra-aria in Ucraina al confine con la Russia.. L'aereo era decollato da Amsterdam.

E' stato abbattuto da un missile, non si sa se dalle forze armate di Kiev o i separatisti filo-Russi (come vengono chimati dai media).

Mi chiedo perchè fino ad ora si è continuato ad effetturare voli sullo spazio aereo ucraino o almeno quello interessato dai conflitti verso est, è da mesi che ci sono tensioni armate tra Kiev e i "filo-russi". Ovviamente ogni parte nega, io penso che difficilmente si saprà la verità sul colpevole parliamo da azioni dettate da un conflitto, non è certo un caso normale di polizia.

Altre News:
http://www.ilfattoquotidiano.it/201...ussi-dietro-labbattimento-del-boeing/1064302/
 
Per quanti soldi avranno risparmiato, non varranno mai 300 vite.
Finchè non succede qualcosa stanno a limare anche sui 50 centesimi...in questo caso, se hai letto l'articolo, si parla che se passavano sopra l'Italia dovevano sborsare 2.000 euro in più, che non è che sia una cifra...
Ma c'è una concorrenza spietata.
 
Finchè non succede qualcosa stanno a limare anche sui 50 centesimi...in questo caso, se hai letto l'articolo, si parla che se passavano sopra l'Italia dovevano sborsare 2.000 euro in più, che non è che sia una cifra...
Ma c'è una concorrenza spietata.
L'ho letto e sono pienamente d'accordo con te.
 
Finchè non succede qualcosa stanno a limare anche sui 50 centesimi...in questo caso, se hai letto l'articolo, si parla che se passavano sopra l'Italia dovevano sborsare 2.000 euro in più, che non è che sia una cifra...
Ma c'è una concorrenza spietata.
Bisogna anche vedere però se la rotta per l'Italia fa anche consumare più o meno carburante. A parte i costi del controllo del traffico aereo, la prima scelta viene presa soprattutto per ottimizzare i consumi di carburante.
 
Bisogna anche vedere però se la rotta per l'Italia fa anche consumare più o meno carburante. A parte i costi del controllo del traffico aereo, la prima scelta viene presa soprattutto per ottimizzare i consumi di carburante.
Infatti devo dire che sono il primo a non prendere per oro colato l'articolo in oggetto.
Questa dell'ottimizzazione delle rotte è una faccenda che esiste da quando esiste l'aviazione, anzi nella notte dei tempi era ancora più sensibile, viaggiandosi esclusivamente a quote inferiori con arei ad elica...
Tornando all'ultimo decennio, famoso è stato il presunto scoop denuncia su Ryan Air, accusata qualche anno fa di volare con scorte di carburante insufficienti, dove stesse la verità difficle capirlo, visto che in questo modo avevano meno peso = meno consumo, tutto calcolato, ma d'altro canto un po' di scorta se ci son problemi quando è il momento d'atterrare e bisogna per necessità raggiungere un altro scalo...
 
Ragazzi, fino ad ora ci sono solo supposizioni e nemmeno tanto certe. Quindi non diamo sentenze solo per sentito dire o per personali convinzioni giuste o sbagliate che siano. Quindi atteniamoci a quello che scrivono gli organi ufficiali. Grazie :)
Pilucchetta
 
Ottima osservazione: perchè hanno volato nello spazio aereo interessato da un guerra?
Chi aveva interesse?
 
Ragazzi, ci sono aggiornamenti



Il rapporto sull'incidente del boeing della Malaysia Airlines precipitato in Ucraina sarà reso pubblico il prossimo 13 ottobre. E' scritto in un comunicato sul sito web del Consiglio di Sicurezza dell'Olanda.

Prima della pubblicazione del rapporto, gli investigatori parleranno ai parenti delle vittime a porte chiuse per illustrare i risultati principali dell'inchiesta. Gli inviti saranno spediti a settembre.

In precedenza la Procura Generale olandese aveva dichiarato che le recenti notizie diffuse sulla stampa sui risultati contenuti nel rapporto non corrispondono alla realtà.

In precedenza la CNN aveva comunicato che, secondo gli investigatori, l'aereo è stato abbattuto dal sistema di difesa aerea "Buk" nel territorio controllato dai separatisti filorussi.

Il 29 luglio la Russia aveva bloccato la risoluzione nel Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite per istituire un tribunale internazionale per il disastro aereo. Secondo il rappresentante diplomatico della Russia all'ONU Vitaly Churkin, la bozza di risoluzione era "priva di una base giuridica", sebbene Mosca appoggi indagini rapide per far luce sull'incidente. I promotori del tribunale hanno in*seguito dichiarato di prendere in*considerazione varie alternative per un processo sotto la guida delle Nazioni Unite.



Leggi tutto:*http://it.sputniknews.com/mondo/20150827/1044564.html#ixzz3k7nqJbag


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