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Driverless car: lo stato dell'arte

Peder

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4 Giugno 2007
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Prosegue incessantemente lo sviluppo delle auto senza pilota, con mille ostacoli da superare: alcuni rimediabili, altri meno...

Si calcola che entro il 2035 il 90% delle auto possa essere dotato di propulsore elettrico (la maggior parte a guida autonoma, specialmente per il trasporto pubblico e delle merci).
Probabilmente la guida autonoma (argomento che i costruttori automobilistici stanno studiando da oltre vent'anni) sarà l'unica modalità per lo spostamento all'interno delle metropoli e delle grandi città, sempre più smart e nelle quali la guida umana è destinata a scomparire.
Alcuni players tecnologici, come Apple e Google, o nuovi soggetti, come nel caso di Tesla, sono particolarmente interessati a questo nuovo paradigma.
Ma la guida autonoma è un settore al quale i costruttori tradizionali non intendono rinunciare.

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Apple: niente auto, solo guida autonoma?
http://www.corriere.it/cronache/16_...re-c112961c-7729-11e6-a5b1-4fe0f4da1c53.shtml

Tesla, ostacoli da superare
http://www.corriere.it/tecnologia/c...ta-ba529672-78bb-11e6-a466-5328024eb1f5.shtml

Incidente Google Car
http://www.corriere.it/tecnologia/a...mo-df816786-83cc-11e6-8217-4025a53750a4.shtml

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Fonti: Corriere.it --- Win Magazine

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Ultima modifica:
saro' bigotto..ma spero fallisca il tutto o che sia un processo lento come per le elettriche.
 
ma il bellodell' auto e' guidare..con una donna accanto..con i paesaggi che cambiano. per me e' solo una ca..ta pazzesca questa cosa. e comunque te la buttano li come cosa fattibile tra 5 anni ma sicuro fanno a tempo ad invecchiare i nostri nipoti prima che sia accessibile a tutti.
 
Entro il 2035, 90% delle auto con propulsore elettrico, quasi tutte a guida autonoma!

sarò bigotto..ma spero fallisca il tutto o che sia un processo lento come per le elettriche.
ma il bello dell'auto è guidare..con una donna accanto..con i paesaggi che cambiano. per me è solo una ca..ta pazzesca questa cosa. e comunque te la buttano li come cosa fattibile tra 5 anni ma sicuro fanno a tempo ad invecchiare i nostri nipoti prima che sia accessibile a tutti.

:eusa_naughty:

Si calcola che entro il 2035 il 90% delle auto possa essere dotato di propulsore elettrico (la maggior parte a guida autonoma, specialmente per il trasporto pubblico e delle merci).
Probabilmente la guida autonoma (argomento che i costruttori automobilistici stanno studiando da oltre vent'anni) sarà l'unica modalità per lo spostamento all'interno delle metropoli e delle grandi città, sempre più smart e nelle quali la guida umana è destinata a scomparire.

:eusa_think:
 
se..auto elettriche c'erano anche quando io ero bimbo..e si diceva..entro gli anni 90 le vedremo circolare in massa. con un autonomia di poche ore ma dove vogliono andare? quando chi tiene in mano i fili del carburante sara' pronto con i fili delle energie alternative allora si che passeremo alle elettriche dall'oggi al domani. ma spero di essere gia' vecchio con 100 e piu' anni.
 
se..auto elettriche c'erano anche quando io ero bimbo..e si diceva..entro gli anni 90 le vedremo circolare in massa. con un autonomia di poche ore ma dove vogliono andare? quando chi tiene in mano i fili del carburante sara' pronto con i fili delle energie alternative allora si che passeremo alle elettriche dall'oggi al domani. ma spero di essere gia' vecchio con 100 e piu' anni.

Infatti, siamo ancora ai cilindri e pistoni...

Se le auto avessero seguito la stessa evoluzione dei computer o dei prodotti tecnologici, adesso vedremmo tutt'altro in circolazione!

;)
 
l'unico veicolo a guida autonoma che concepisco dovrebbe essere rotabile (con l'enorme vantaggio sia economico che ecologico di usufruire della presa diretta di corrente dai binari), mentre su gomma ci sono troppe incognite che un computer non riuscira mai a gestire con un minimo di sicurezza non soltanto per i passeggeri dentro al veicolo ma soprattutto per chi sta intorno; se un incidente viene causato da un guidatore disattento ci sta, ma un incidente fatto da un computer é inammissibile, senza contare la montagna di batterie al litio (che spesso prendono pure fuoco durante il servizio) da smaltire.
 
l'unico veicolo a guida autonoma che concepisco dovrebbe essere rotabile (con l'enorme vantaggio sia economico che ecologico di usufruire della presa diretta di corrente dai binari), mentre su gomma ci sono troppe incognite che un computer non riuscira mai a gestire con un minimo di sicurezza non soltanto per i passeggeri dentro al veicolo ma soprattutto per chi sta intorno; se un incidente viene causato da un guidatore disattento ci sta, ma un incidente fatto da un computer é inammissibile, senza contare la montagna di batterie al litio (che spesso prendono pure fuoco durante il servizio) da smaltire.

straquoto.
 
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