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Ciao Cavallis , il mio pistone per l' elevazione è quasi come il tuo , con la piccola differenza che il mio l' ho adattato io perché non era previsto , in un altra 370 invece ho studiato e realizzato un motore posizionato sulla declinazione con delle slitte di tenuta , il risultato è stato positivo sotto tutti i punti di vista . In risposta a L4 ti devo dire che lo sforzo che fa un motore posizionato sul perno elevazione è triplo o quadruplo di uno montato sulla declinazione , mi spiego , immagina di avere una 370 posizionata a 83° est e farla alzare con il pistone , che è parallelo al tuo sud , devi alzare tutto il peso dell'antenna su un punto, mentre con il pistone sulla declinazione già agisci su due perni , e sposti solo metà peso antenna.
Altra storia negativa con pistone sull'elevazione , quando l'antenna è posizionata agli estremi che si eleva o si declina , oltre a produrre questi spostamenti , la medesima ruota in senso orario se si eleva e in senso anti orario se declina ( rotazioni minime ma visibili ) compromettendo anche lo skew di polarizzazione , nel motore posizionato sulla declinazione questo non succede e lo skew rimane intatto Prossimamente vi mostrerò il video di quanto affermato .
Saluti a tutti i forumisti.
A distanza di qualche anno potete dire se funziona bene questo motore? Come impulsi come giochi ecc.Ciao L4 , un costruttore c'è , la DH 420 di Superdisch , gli americani ci sono arrivati a riprova che deve essere così !