FIA Formula 1 World Championship 2019
- Creatore Discussione MASSIMOMARCELLO
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tylermets
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GP di Miami, sembra che sia quasi cosa fatta. ci sono il luogo, intorno allo stadio di football dei Dolphins, ergo in mezzo al nulla, e ci sono i cominucati congiunti di FOM e organizzatori. manca il via libera dei residenti. i quali sono preoccupati per il rumore. hanno richiesto uno studio nel quale si dice che la F1 é rumorosa quanto un Jet in decollo. forse gli americani non hanno capito che si corre 3 ore di venerdi 2 di sabato e 1 e mezzo di domenica, non é proprio come vivere accanto ad un aeroporto. cosa che normalmente milioni di persone fanno e nessuno si lamenta, ma per avere 5 minuti di notorietá sulla stampa e TV, bisogna trovare qualcosa di cui lamentarsi.
il disegno del circuito sembra una grossa graffettatrice da tavolo. va beh, non si puó pretendere una seconda Spa in un terreno che piú piatto non si puó, la mia curiositá sta nel "quando" in Florida in estate fa cosí caldo che sconsigliano alle persone di stare fuori nelle ore calde, non puoi certo costringere i piloti a correre con 40 gradi, quindi forse illuminano e corrono di notte? non lo dicono, poi ci sono le stagioni delle piogge in florida quindi quando si corre? ok che non pioverá molto ma quando puove viene forte, ma é il caldo che spacca, dovrebbero correre in gennaio per avere un clima perfetto, posso tirare fino a marzo aprile, ma significa apertura in australia, poi miami poi asia, e con un calendario di 22+ GP come si organizzano? problemi loro. per me rimane una boiata portare la F1 su questi attrezzi creati per l'occasione senza un minimo di storia o altro.
ci sono 1000 altri posti che meritano la F1 per storia e tradizione, miami é sinceramente l'ultimo, sia come geografia sia come interesse del pubblico. sará la solita sfilata di super attori come accade as Austin, saranno mega concerti, e poi tribune vuote? forse. meglio andare altrove ma il Dio Denaro comanda e quindi andremo li.
se penso ai GP aggiunti di recente rispetto a quelli persi mi viene un colpo. aggiunti, il GP Vanzini, il GP in Olanda nel circuito piú brutto del mondo, ma forse li Greta e i suoi amici vincono la battaglia, speriamo! il GP in Vietnam? quello con la pista solo dritti. e abbiamo perso, la malesia, l'unico Tilkodromo bello, e la Germania. abbiamo rischiato Monza e Silverstone, ma abbiamo Miami se i residenti votano si al referendum, speriamo che non abbiano ben chiaro cosa fa la F1 e pensino davvero che sia come avere un aeroporto in giardino.
il disegno del circuito sembra una grossa graffettatrice da tavolo. va beh, non si puó pretendere una seconda Spa in un terreno che piú piatto non si puó, la mia curiositá sta nel "quando" in Florida in estate fa cosí caldo che sconsigliano alle persone di stare fuori nelle ore calde, non puoi certo costringere i piloti a correre con 40 gradi, quindi forse illuminano e corrono di notte? non lo dicono, poi ci sono le stagioni delle piogge in florida quindi quando si corre? ok che non pioverá molto ma quando puove viene forte, ma é il caldo che spacca, dovrebbero correre in gennaio per avere un clima perfetto, posso tirare fino a marzo aprile, ma significa apertura in australia, poi miami poi asia, e con un calendario di 22+ GP come si organizzano? problemi loro. per me rimane una boiata portare la F1 su questi attrezzi creati per l'occasione senza un minimo di storia o altro.
ci sono 1000 altri posti che meritano la F1 per storia e tradizione, miami é sinceramente l'ultimo, sia come geografia sia come interesse del pubblico. sará la solita sfilata di super attori come accade as Austin, saranno mega concerti, e poi tribune vuote? forse. meglio andare altrove ma il Dio Denaro comanda e quindi andremo li.
se penso ai GP aggiunti di recente rispetto a quelli persi mi viene un colpo. aggiunti, il GP Vanzini, il GP in Olanda nel circuito piú brutto del mondo, ma forse li Greta e i suoi amici vincono la battaglia, speriamo! il GP in Vietnam? quello con la pista solo dritti. e abbiamo perso, la malesia, l'unico Tilkodromo bello, e la Germania. abbiamo rischiato Monza e Silverstone, ma abbiamo Miami se i residenti votano si al referendum, speriamo che non abbiano ben chiaro cosa fa la F1 e pensino davvero che sia come avere un aeroporto in giardino.
Bluelake
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il GP Vanzini me l'ero perso, hanno fatto un circuito con l'asfalto SUPERFUCSIA a Rogoredo?
comunque hanno ritirato fuori (il direttore del circuito e Zanardi) l'idea di fare un Gp al Mugello tra 5 anni... e per Miami, l'unica sarebbe usarlo a dicembre magari accoppiandolo con Messico USA e Brasile per il fine campionato mettendo Abu Dhabi a ottobre (tanto lì fa sempre caldo). Per quanto condivida il discorso che hai fatto sul portare la Formula1 dove il seguito di pubblico è solo per le iniziative collaterali e non per la gara in sé.
Eh ma gli arabi pagano perchè vogliono che il loro sia il Gran Premio di chiusura, la vedo dura a meno che Yas Marina venga messo a Natale, tanto ormai ci siamo...
tylermets
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il GP Vanzini é il GP di Francia
si Yas marina ha il contratto e deve essere l'ultima gara sempre, cmq si inventeranno qualcosa, il problema é che dovrebbero inventarselo per qualcosa che vale davvero non per ste boiate di circuiti.
si sa qualcosa della riunione a Parigi tra FIA FOM e i Team?
si Yas marina ha il contratto e deve essere l'ultima gara sempre, cmq si inventeranno qualcosa, il problema é che dovrebbero inventarselo per qualcosa che vale davvero non per ste boiate di circuiti.
si sa qualcosa della riunione a Parigi tra FIA FOM e i Team?
Bluelake
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alla fine non sarebbe male, una scusa perfetta per abbandonare in anticipo il pranzo coi parenti se è noioso... "eh scusate ma sapete, alle 13.30 inizia il pregara della Formula1, e non posso certo perdermelo sennò poi non capisco bene cosa accade in gara, le strategie..."
Appoggio clamorosamente la proposta
Su queste cose ci vivono...
https://racer.com/2019/10/16/first-year-of-new-u-s-f1-race-will-hurt-cota-epstein/
https://racer.com/2019/10/16/first-year-of-new-u-s-f1-race-will-hurt-cota-epstein/
tylermets
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ieri sera leggevo su twitter, quindi penso che non ci sia nulla di ufficiale, ma solo voci. che il nuovo GP di Miami dovrebbe ottenere uno slot a Maggio. il tweet si preoccupava di una concomitanza con il mese di indianapolis, di sicuro non sará in contemporanea con la 500 miglia, giá ci mettono il GP di montecarlo quella domenica, non penso cambi data. é probabile quindi che sia inizio maggio cioé prima dell'inizio della stagione europea della F1. contando che nel 2019 il 3 maggio c'é l'olanda, spero sinceramente che Greta e i suoi amici vincano e che il GP di miami prenda il posto del GP di Olanda.
cmq spazio per 22 gare é un casino, soprattutto per non far fare trasferte assurde ai team, di questo passo si andrá verso molti back to back in europa secondo me, e sinceramente é una cosa che mi piace molto
peró vorrei vedere la faccia dei meccanici per il back to back azerbaijan - canada... oserei dire non proprio la via dell'orto
un circuito che non so che santi in paradiso abbia é l'Ungheria, in questi anni si sono sentite voci di problemi e cancellazioni per circuiti storici come: Monza, Silverstone, Spa, Hockenheim, Barcellona, oh mai una voce storta sul GP di Ungheria. Mai uno che dicesse che forse era a rischio o altro. é sempre li, non si schioda di li. non per l'ungheria, che é una grande nazione, ma per il circuito in se. se non sbaglio gli unici lavori fatti sono stati un rimodernamento dei box, gli altri GP devono fare e disfare tutto, loro due martellate qui, un colpo di falce la, e siamo pronti per il GP
una cosa che da tifoso vorrei tanto, é che Ranieri si decidesse ad allargare monaco. ne ha parlato in occasione del GP dell'anno scorso, e le sue parole erano possibiliste, ci sarebbe la possibilitá di aggiungere dei bei rettilinei dopo il mirabeau e rientrare per il portier. spero che alle parole segua qualche fatto, ma il silenzio pre e post GP mi fa pensare che faranno prima a fare un secondo GP in cina che ad allungare monaco.
cmq spazio per 22 gare é un casino, soprattutto per non far fare trasferte assurde ai team, di questo passo si andrá verso molti back to back in europa secondo me, e sinceramente é una cosa che mi piace molto
peró vorrei vedere la faccia dei meccanici per il back to back azerbaijan - canada... oserei dire non proprio la via dell'orto un circuito che non so che santi in paradiso abbia é l'Ungheria, in questi anni si sono sentite voci di problemi e cancellazioni per circuiti storici come: Monza, Silverstone, Spa, Hockenheim, Barcellona, oh mai una voce storta sul GP di Ungheria. Mai uno che dicesse che forse era a rischio o altro. é sempre li, non si schioda di li. non per l'ungheria, che é una grande nazione, ma per il circuito in se. se non sbaglio gli unici lavori fatti sono stati un rimodernamento dei box, gli altri GP devono fare e disfare tutto, loro due martellate qui, un colpo di falce la, e siamo pronti per il GP
una cosa che da tifoso vorrei tanto, é che Ranieri si decidesse ad allargare monaco. ne ha parlato in occasione del GP dell'anno scorso, e le sue parole erano possibiliste, ci sarebbe la possibilitá di aggiungere dei bei rettilinei dopo il mirabeau e rientrare per il portier. spero che alle parole segua qualche fatto, ma il silenzio pre e post GP mi fa pensare che faranno prima a fare un secondo GP in cina che ad allungare monaco.
ieri sera leggevo su twitter, quindi penso che non ci sia nulla di ufficiale, ma solo voci. che il nuovo GP di Miami dovrebbe ottenere uno slot a Maggio. il tweet si preoccupava di una concomitanza con il mese di indianapolis, di sicuro non sará in contemporanea con la 500 miglia, giá ci mettono il GP di montecarlo quella domenica, non penso cambi data. é probabile quindi che sia inizio maggio cioé prima dell'inizio della stagione europea della F1. contando che nel 2019 il 3 maggio c'é l'olanda, spero sinceramente che Greta e i suoi amici vincano e che il GP di miami prenda il posto del GP di Olanda.
cmq spazio per 22 gare é un casino, soprattutto per non far fare trasferte assurde ai team, di questo passo si andrá verso molti back to back in europa secondo me, e sinceramente é una cosa che mi piace molto
un circuito che non so che santi in paradiso abbia é l'Ungheria, in questi anni si sono sentite voci di problemi e cancellazioni per circuiti storici come: Monza, Silverstone, Spa, Hockenheim, Barcellona, oh mai una voce storta sul GP di Ungheria. Mai uno che dicesse che forse era a rischio o altro. é sempre li, non si schioda di li. non per l'ungheria, che é una grande nazione, ma per il circuito in se. se non sbaglio gli unici lavori fatti sono stati un rimodernamento dei box, gli altri GP devono fare e disfare tutto, loro due martellate qui, un colpo di falce la, e siamo pronti per il GP
una cosa che da tifoso vorrei tanto, é che Ranieri si decidesse ad allargare monaco. ne ha parlato in occasione del GP dell'anno scorso, e le sue parole erano possibiliste, ci sarebbe la possibilitá di aggiungere dei bei rettilinei dopo il mirabeau e rientrare per il portier. spero che alle parole segua qualche fatto, ma il silenzio pre e post GP mi fa pensare che faranno prima a fare un secondo GP in cina che ad allungare monaco.
Secondo me dovranno dilatare i tempi e si potrebbe arrivare sul serio col gp di Abu Dhabi a Natale
...Già quest'anno il campionato chiude il 1 dicembre con 21 gare, con 22 (o addirittura 23 in futuro) ci siamo col gp natalizio
Bluelake
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et voilàSecondo me dovranno dilatare i tempi e si potrebbe arrivare sul serio col gp di Abu Dhabi a Natale
tylermets
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se inizia cosí mi vanno di traverso i tortellini in brodo, e forse i tortellini vengono prima della F1 quindi é la volta buona che lo invito a cena (alla Leopizzi per chi la capisce...)
se inizia cosí mi vanno di traverso i tortellini in brodo, e forse i tortellini vengono prima della F1 quindi é la volta buona che lo invito a cena (alla Leopizzi per chi la capisce...)
Eh no. CAPPELLETTI IN BRODO DI CAPPONE
@Bluelake sei già il mio idolo
sbolide
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io penso sempre che la missione principale è portare un giorno a 25 i gp in calendario
Bluelake
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mi pare anche comprensibile... la formula un mini-GP con griglia di partenza definita dalla classifica del mondiale Piloti, a posizioni invertite (il leader in ultima fila) e dall’esito del mini-GP ottenere l’ordine di partenza del Gran Premio domenicale, valevole per i punteggi iridati è una [attrezzo da falegname che inizia per s e finisce per ega] mentale già solo nella definizione, e anche abbastanza inutile. Allo stato attuale credo che Mercedes, Ferrari e Red Bull non ci impiegherebbero più di 10 giri per superare tutte le altre auto anche partendo dal fondo (senza contare che le altre auto probabilmente si scanserebbero per farli passare visto che comprano i motori da quelle squadre e/o un incidente al sabato per loro che hanno budget minori significherebbe avere problemi anche domenica).
sbolide
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mini-qualifica? ma che buffonata è
tylermets
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Boiate spettacolo americane.
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