Perchè?non é il tread giusto lo so, perdonatemi...
Qui tutto il MotorSport che non sia Formula 1 e MotoGP.
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Perchè?non é il tread giusto lo so, perdonatemi...
Perchè?
Qui tutto il MotorSport che non sia Formula 1 e MotoGP.
il tread si chiama BEST of Motorsport...
Se la Formula E corresse nei circuiti normali della F1, andando a ripescare anche dei veri circuiti storici, e facendo i tempi della Formula 2, per me sarebbe già un successo.
Non vedo perché si debba continuare a paragonare la Formula E alla Formula 1: solo perché è definita Formula? La verità (secondo me, è ovvio) è che una serie che esiste da soli 5 anni non può essere accostata a nessun'altra, viste le differenze. Può piacere o non piacere. Le nuove monoposto possono arrivare ai 280 Km/h, hanno una autonomia migliore. Date tempo al tempo e vedrete che le performance migliori arriveranno.
Non so se sei stato più duro a sottolinearmi il "best", o se lo fossi stato a sottolineare "motorsport"il tread si chiama BEST of Motorsport...
Non so se sei stato più duro a sottolinearmi il "best", o se lo fossi stato a sottolineare "motorsport"
Concordo sul fatto che si migliorerà, a me semplicemente non attira e quindi non la guardo ma non ho niente, ovviamente, al riguardo del discuterne
Ovviamente il "Best of..." non vuole fare una selezione e, nel caso servisse, lo specificoSe la SBK si può considerare best of Massimo potresti mettere il link al calendario nel primo post?.
per lo stesso motivo percui si paragona la SBK alla motoGP, la MXGP alla AMA national, la NBA all'eurolega, la premier alla serie A o alla liga,il WEC alla F.1, la indycar alla F1 ecc... solo che nessuno di questi si definisce il futuro dell'automobilismo come fa la F.E.
Basta guardare la F.E analiticamente, le vetture sono costruite per piacere e non per andare forte, e sinceramente sono brutte che non si guardano lo stesso, vogliono essere accattivanti per il pubblico. e poi sono tutte uguali. corrono in inverno perchè sanno bene che se corressero insieme a tutti gli altri campionati nessuno perderebbe tempo a guardare queste gare. hanno ste cose da videogioco per attirare i ragazzini che guardano rocket league e mario kart su youtube, corrono in città perchè non possono andare in salita e in città possono creare circuiti da 2km che in natura non esistono, o se esistono non ci vanno perchè sono in salita. potrebbero correre a brands hatch indy che è corto, ma non ci vanno perchè è in salita, potrebbero correre a monza sul cicuito corto, ma non lo fanno perchè in rettilineo farebbero i 280 per 5 minuti e poi ciao batteria, potrebbero correre a monaco o singapore, sono cittadini come i loro circuiti, ma non lo fanno per i motivi di cui sopra.
la F.E non è una formula sbagliata o altro, semplicemente è una presa per i fondelli agli appassionati, che non trovano quello che si trova in tutte le altre serie. ma pretendono e si sentono migliori per una scelta verde che è solo di moda oggi.
ieri il fan boost è andato a 2 piloti ritirati, ma che senso ha? quelli che votano sono i ragazzini dei social che votano a caso o il più famoso, senza la minima cognizione di cosa succede in pista, esattamente come quando devono scelgiere se prendere Mario, la Pricipessa, Yoshi o Bowser a Mario Kart. questo semplicemente non è motorsport, è wrestling, con tutto il bene che voglio al wrestling di cui sono appassionato da anni, ma almento nel wrestling lo dicono che è sport-spettacolo, in F.E pensano davvero di essere una competizione automobilistica seria.
Sì avevo capito, si parla di qualunque motorsport che è noto o sta a cuore a qualcuno. Se ci fosse anche solo un utente che gli interessa un tale evento di motorsport, può tranquillamente postare. Ovviamente non parleremo di una gara di go cart in sudamerica che non gliene frega niente a nessuno.Ovviamente il "Best of..." non vuole fare una selezione e, nel caso servisse, lo specifico
Questo è solo un thread che vuole riunire gli appassionati, o al meglio malati D) del MotorSport a due e quattro ruote, quindi il "Best of" prende tutto: prende tutte quelle competizioni ad eccezione di Formula 1 e MotoGP (con relative sottocategorie) a cui non viene dato il giusto peso dalle nostre TV tradizionali mentre il web, in queste situazioni, è un fedele alleato
Più segnalazioni arrivano e meglio è
PS: si avevo promesso di sistemare e cerco sempre il momento buono
Per alcune cose hai ragione (vedi fan boost), ma bisogna capire che una serie nuova deve fare di tutto per attirare il pubblico, soprattutto quello giovanile. Quanto alle vetture brutte, anche in F1 si sono viste parecchie ciofeche negli anni. La FE non corre solo in inverno, il campionato finisce a metà luglio. La batteria ha una maggiore autonomia (l'anno scorso ne aveva la metà) e si corre a Monaco regolarmente. Le vetture hanno solo il telaio uguale, poi cambio, motore, sospensione posteriore e software di gestione sono tutti diversi. Infine, nessuno si sente migliore, semplicemente i tempi sono maturi per far correre anche delle macchine elettriche. Tutto qui. Semplicemente, se non piace, basta non guardarla; la gara di ieri mi è piaciuta, quasi sempre le gare sono imprevedibili, al contrario della F1.
soprattutto in F1 non possono dare il 100%.
in F.E i piloti arrivano a fine gara con la batteria a secco, e durante la gara la grafica mostra chi ha usato piú o meno batteria, ma le differenze sono di 1,2 forse 5% ad andare larghi, che dette cosí non significano nulla, in sostanza i piloti vanno tutti uguale, ma hanno margine, perché tutti hanno il margine per il fanboost o per la zona turbo. quindi perché non rendere le cose serie e dare il 100% di battira a tutti e poi questi usano l'extra boost come cavolo vogliono e si gestiscono da soli? un po come era il manettino del turbo negli anni 80 in F.1 se ne davi troppo a inizio gara poi alla fine non ne avevi o viceversa alla fine potevi recuperare e sorpassare perché ne avevi di più. era tutto sotto controllo del pilota.
per assurdo ora il pilota ha 100 funzioni sul volante ma non controlla nulla, deve solo tenere un certo passo gara e basta, e se lo tiene non ha vantaggi, semplicemente se non lo tiene non finisce la gara, o le successive. questo allontana la gente normale dalle corse, perché sono cose complicate.
su Sims hai ragione il punto é che lui, a parte la super crepa con il compagno di squadra, avrebbe avuto bisogno del fan boost per provare a vincere la gara, ma non lo vota nessuno perché non é famoso. e quindi il fan boost lo prendono due ritirati perché hanno il cognome, io fossi in quelli della F.E rifletterei su che pubblico vogliono avere. perché cosí gli appassionati non li conquistano, e se non hai gli appassionati, al primo cambio di vento, i millennials e "il popolo di internet" ti lascia a piedi...
cmq cosí per parlare di motorsport, escludendo la F1, a mio parere le categorie che meritano di essere viste sono il DTM; per me quelli del dtm sono l'esempio del pragmatismo, gomme super performanti che consentono al pilota di dare tutto e pit stop semplicemente obbligatorio, non come in F1 che hanno paura a chiamare obbligatorio il pit stop e per renderlo tale usano le gomme pane della pirelli. poi NO termocoperte cosí chi esce dal pit deve mettere in temperatura le gomme da solo e non é veloce mentre chi é in pista ha il 100% dalle gomme calde. ora capisco che siano cose tecniche, ma se poi il risultato é che c'é battaglia in pista e incertezza delle posizioni ben venga. il Rallycross che é una sportellata continua, gara corta quindi tutti danno tutto senza risparmiare nulla. la indycar perché gli americani riescono ad avere gare tirate con tanta semplicitá, allo stesso modo la Nascar, anche se gli stage per me dopo 3 anni sono ancora indigesti. insomma a parte il rallycross tutte competizioni che guarda caso non sono sotto il controllo della FIA... cosí per farlo notare