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Ciclismo - Stagione 2020

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ufficiale il rinvio del Tour De France, che sarà disputato dal 29 agosto al 20 settembre, con la stagione ciclistica che vedrà da agosto oltre che il Tour De France anche un Tour De Force, visto che il Giro D'Italia potrebbe essere collocato dal 4 al 25 ottobre (con il via del Giro circa 2 settimane dopo la fine del Tour) e a novembre la Vuelta

se fossero confermate, virus o non virus, come detto già l'altro giorno, non so come faranno con le grandi montagne, a 2000 metri e oltre a settembre per il Tour sono ancora fattibili, ma da ottobre no, e lo stesso discorso vale per la Vuelta a novembre, è vero che il clima è più temperato in quella nazione, ma a novembre a quelle altitudini le cose sono ben diverse
 
Segnalo anche l’estensione dello stop a tutte le corse per un mese ulteriore fino al 1° luglio, stop che sarà esteso fino al 1° agosto per quanto riguarda le corse del World Tour.
 
ufficiale il rinvio del Tour De France, che sarà disputato dal 29 agosto al 20 settembre, con la stagione ciclistica che vedrà da agosto oltre che il Tour De France anche un Tour De Force, visto che il Giro D'Italia potrebbe essere collocato dal 4 al 25 ottobre (con il via del Giro circa 2 settimane dopo la fine del Tour) e a novembre la Vuelta

se fossero confermate, virus o non virus, come detto già l'altro giorno, non so come faranno con le grandi montagne, a 2000 metri e oltre a settembre per il Tour sono ancora fattibili, ma da ottobre no, e lo stesso discorso vale per la Vuelta a novembre, è vero che il clima è più temperato in quella nazione, ma a novembre a quelle altitudini le cose sono ben diverse

https://www.skiinfo.it/lombardia/passo-stelvio/storico-neve.html?y=0

in realtà ,vedendo questi grafici su questo sito, se non si è sfortunati, non sembra cosi impossibile il transito.
 
In effetti non è matematico che in ottobre (inoltrato) debba nevicare per forza, negli ultimi anni al Nord si sono vissuti autunni molto secchi e "caldi". Al massimo potrebbero subentrare problemi di luce solare: le tappe andrebbero concluse massimo per le ore 15/16, non come da tradizione oltre le 17.
 
In effetti non è matematico che in ottobre (inoltrato) debba nevicare per forza, negli ultimi anni al Nord si sono vissuti autunni molto secchi e "caldi". Al massimo potrebbero subentrare problemi di luce solare: le tappe andrebbero concluse massimo per le ore 15/16, non come da tradizione oltre le 17.

non so se d'ora in poi non cambieremo più l'orario, dove anche se fosse, riguarderebbe solo l'ultima tappa
cmq sia, per ottobre, credo che alle 17 (non andando oltre) ci si possa arrivare, poi dipende sempre da che zona ci si trova
 
se fossero confermate, virus o non virus, come detto già l'altro giorno, non so come faranno con le grandi montagne, a 2000 metri e oltre a settembre per il Tour sono ancora fattibili, ma da ottobre no
Se non è possibile correrci causa neve si accorcia la tappa. O preferisci che il Giro non si disputi proprio?
 
non so se d'ora in poi non cambieremo più l'orario, dove anche se fosse, riguarderebbe solo l'ultima tappa
cmq sia, per ottobre, credo che alle 17 (non andando oltre) ci si possa arrivare, poi dipende sempre da che zona ci si trova

Non mi riferivo al cambio d'ora dell'ultima domenica di ottobre... ma proprio dal fatto che le giornate sono più corte (=meno ore di sole) rispetto a maggio già di loro.
 
Se non è possibile correrci causa neve si accorcia la tappa. O preferisci che il Giro non si disputi proprio?

non sarebbe la stessa cosa, l'essenza del Giro sono e saranno sempre le grandi montagne, e se saltano, non sarebbe la stessa cosa, per rimanere in tema ciclistico, è come se tu togliessi il pavè dalla Parigi-Roubaix
ad ottobre il meteo è incerto e si sa, anche se non è paragonabile a quello da fine maggio a fine agosto, ma nel peggiore dei casi, Gavia e Stelvio, che saranno le prime a saltare, non saranno le uniche a farlo

Non mi riferivo al cambio d'ora dell'ultima domenica di ottobre... ma proprio dal fatto che le giornate sono più corte (=meno ore di sole) rispetto a maggio già di loro.

alle 17:30/18 si vede ancora, seppur con il sole bassissimo e sotto l'orizzonte, alle 17 e qualche minuto ci puoi arrivare, ed essendo le ultime tappe a nord (che sono anche più ad ovest rispetto al centrosud) problemi non ce ne sono visto che li fa buio un po più tardi
 
alle 17:30/18 si vede ancora, seppur con il sole bassissimo e sotto l'orizzonte, alle 17 e qualche minuto ci puoi arrivare, ed essendo le ultime tappe a nord (che sono anche più ad ovest rispetto al centrosud) problemi non ce ne sono visto che li fa buio un po più tardi

Non ho scritto che è buio e non si vede... solo che meno sole = meno caldo :)
 
Non ho scritto che è buio e non si vede... solo che meno sole = meno caldo :)

per il meno caldo, anche quello non è affatto un problema, visto che si corre anche in condizioni più fredde, come ad esempio le classiche del nord a marzo, le prime tappe della Parigi-Nizza, e per rimanere nei confini nostrani, il Laigueglia, che si corre a febbraio
 
per il meno caldo, anche quello non è affatto un problema, visto che si corre anche in condizioni più fredde, come ad esempio le classiche del nord a marzo, le prime tappe della Parigi-Nizza, e per rimanere nei confini nostrani, il Laigueglia, che si corre a febbraio

Dimentichi che il Giro andrà in montagna, le corse che hai citato sono al 90% in pianura. Comunque c'è poco da discutere, vedrai che se si correrà in ottobre non arriveranno oltre le h16 al massimo.
 
gli organizzatori della Vuelta temono che questa venga messa in secondo piano, con il Tour De France corso a fine agosto-settembre, che è la data tradizionale della Vuelta
dimenticano che gli organizzatori della Vuelta sono gli stessi di quelli del Tour, ovvero l'ASO, chi dovrebbe temere molto a mio avviso è il Giro, che è l'unico grande giro a non essere targato ASO, e ancora non c'è l'ufficialità di correrlo a ottobre
 
gli organizzatori della Vuelta temono che questa venga messa in secondo piano, con il Tour De France corso a fine agosto-settembre, che è la data tradizionale della Vuelta
dimenticano che gli organizzatori della Vuelta sono gli stessi di quelli del Tour, ovvero l'ASO, chi dovrebbe temere molto a mio avviso è il Giro, che è l'unico grande giro a non essere targato ASO, e ancora non c'è l'ufficialità di correrlo a ottobre
Personalmente ritengo che quest'anno se va bene si farà tour e mondiali e si tenterà di recuperare le classiche monumento della primavera.
Avere tutte e 3 i grandi giri mi sembra inverosimile come idea, a meno che non si riducano sia vuelta che giro ad una settimana, ma ne vale la pena?
 
Personalmente ritengo che quest'anno se va bene si farà tour e mondiali e si tenterà di recuperare le classiche monumento della primavera.
Avere tutte e 3 i grandi giri mi sembra inverosimile come idea, a meno che non si riducano sia vuelta che giro ad una settimana, ma ne vale la pena?

Il Giro non dovrebbe essere ridotto e la Vuelta al massimo perderà le prime tre tappe in Olanda.
 
Il Giro non dovrebbe essere ridotto e la Vuelta al massimo perderà le prime tre tappe in Olanda.

per il Giro ci sarebbe la stessa ipotesi con la perdita delle prime tre tappe ungheresi
cmq sia, le classiche alcune potrebbero definitivamente saltare e dare l'arrivederci al 2021
 
Si ma che corridori verrebbero? Se lo fai disputare dopo una settimana dal tour? E le classiche quando li disputi?

Circola da qualche giorno un'ipotesi di calendario che va dalla prima settimana di agosto (con la Sanremo) al 31 ottore (Lombardia) nella quale ci sono tutte le corse più importanti saltate e i tre GT.

Sulla partecipazione non so che dirti.... chi verrà, verrà... quest'anno c'è poco da fare gli schizzinosi.
 
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