sbolide
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per una F1 bella e incerta, si dovrebbero togliere per un gp le Mercedes
FIA Formula 1 World Championship 2020
- Creatore Discussione Cix86Roma
- Data di inizio
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bik68
Digital-Forum Silver Master
qui sul forum ci sono molti utenti che non guarderanno il GP per l'assenza di Lewis...
E mi sa che hai ragione...
Infatti scommetto che il prossimo gp farà meno ascolti di quanti ne ha fatti quello di 2 giorni fa.
In Italia ci sono molti più tifosi di Hamilton di quanto si immagini...
Eddai stavolta lascia perdere. Per una volta che possono godere della disgrazia altrui lasciali stare, certo qualcuno magari sperava semplicemente (e moooooolto sportivamente) che si potesse ammmalare prima, magari anche con un tampone che sarebbe diventato negativo dopo un po' di settimane, così da saltare più gare possibili. Comunque non ricordi la quasi mancanza totale di post dal momento che vince la novantunesima in Germania per quasi 2 settimane fino alla gara successiva? Ecco quel silenzio era sofferenza, quindi ora lascia che possano sfogarsi e divertirsi un po' e auguriamo (da sportivi quali NOI siamo) che il/la pilota/squadra per il/la quale fanno il tifo sia/siano competitivo/i per la gara di domenica.
eri77
Digital-Forum Senior Master
Leggere tutto questo post e parlare di sportività... Mah... Non so se è comico o tragico. Mi confonde
Scrivo di sportività perché non mi frega niente di tifare contro un pilota e mi interessa ancora meno tifare per questo o quel team. Mi interessano i piloti, per i quali posso simpatizzare o meno (il verbo tifare non mi appartiene più e sicuramente non in uno sport in cui, come si è visto domenica, si possono correre dei rischi abnormi per la propria vita e per quella altrui).
Non mi permetterei mai di non applaudire, o peggio molto peggio di fischiare, un pilota che mi sta sulle balle. Finita la gara tutti quelli che salgono sul podio meritano il plauso di tutti, anzi lo meritano anche quelli che non ci vanno, ma che comunque hanno fatto il massimo con il mezzo che avevano. Quindi scrivere di fortuna sull'aver preso il Covid 19 alla fine quando il campionato era già finito o dire che finalmente ci sarà una bella gara o altre sciocchezze dello stesso tenore, a conti fatti, non meriterebbe manco un secondo di tempo per rispondere. Però mi piacerebbe che si capisse che questi rischiano e rischiano fin dai test o dalle prove libere della prima gara in calendario (anche quelli che stanno sulle scatole). Invece di scrivere ste robe che con uno sport di questo tipo non ci azzeccano nulla, ma proprio nulla, c'è un altro sport che si presta ottimamente per sfogare il proprio odio, il proprio disprezzo: si chiama calcio. Ora spero che, almeno tu abbia capito il senso di quello che ho scritto.
Vabbè il campionato è finito.
Io mi ero addormentato nel pregara due giorni fa... Ho seguito la gara solo perché ho visto la bandiera rossa e in seguito l'incidente. Senza Grosjean in fiamme non l'avrebbe visto nessuno...
Poi continuo a non capire le gare alle 15:10 quando alle 14:00 era perfetto perché non eri ancora in fase abbiocco post pranzo della domenica.
Orario davvero ridicolo
eri77
Digital-Forum Senior Master
capisco perfettamente.cmq penso che la frase <<fortuna di aver preso Covid>> era una battuta mal interpretata...detto questo,sinceramentte io personalmente trovo interessante il prossimo GP.ma non perche non voglio veder hamilton vincere o non so cosa,semplicemente penso che la prossima gara sara piu combattuta e meno ovvia (bottas permettendo
) ..poi mi trovi d'accordo anche che sul fatto che a volte si esagera con il tifo....cmq,buona guarigione ad hamilton e speriamo che non sia niente di grave per luiQuando si infortunó Schumacher, subito Salo andò più veloce di Irvine la maggior parte delle volte, ma Irvine era una pippa come tutti i compagni di Schumacher.
Bottas è uno che è sempre stato veloce, ovviamente inferiore a tutti i compagni avuti da Hamilton (a parte Kovalainen), quindi non avrà problemi a vincere il prossimo GP senza la pressione di Lewis
Bottas è uno che è sempre stato veloce, ovviamente inferiore a tutti i compagni avuti da Hamilton (a parte Kovalainen), quindi non avrà problemi a vincere il prossimo GP senza la pressione di Lewis
Io sono proprio curioso di vedere quanto lo prenderanno inesperto per non far fare brutta figura a Woodman. Perché se prendono uno qualunque che già corre in F1, tipo Russel, per lui sarà dura. Si potesse vedere Norris o Verstappen ci sarebbe da ridere 
Già... 
mi fa piacere che almeno tu abbia capito. Certo che sarà una gara interessante, come lo sono tutte, in più ci sarà un pilota giovane con un mezzo che gli darà possibilità di fare bene e in circuito inedito. E poi ci sono i soliti Bottas e Verstappen.capisco perfettamente.cmq penso che la frase <<fortuna di aver preso Covid>> era una battuta mal interpretata...detto questo,sinceramentte io personalmente trovo interessante il prossimo GP.ma non perche non voglio veder hamilton vincere o non so cosa,semplicemente penso che la prossima gara sara piu combattuta e meno ovvia (bottas permettendo
tylermets
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nessuno dovrebbe permettersi di giudicare come una persona vive la sua passione, ringrazio l'utente che ha ricordato a tutti che Hamilton, Verstappen e Leclerc non giocano alla playstation. credo che sia la puntualizzazione piú inutile della storia. ma a parte questo il problema non é esprimere le proprie simpatie, la propria passione, quello é il bello dello sport, e guai a chi lo tocca.
il problema é quando si affermano imprecisioni cosí per il gusto di voler essere migliori di altri.
piccola tabellina riassuntiva.
GP Austria 1999 qualifica Irivne terzo 1.11.973 Salo settimo 1.12.514 +541 gara Irvine primo Salo settimo doppiato.
GP Germania 1999 qualifica Irvine 5 1.43.769 Salo 4 1.43.577 -192 gara Irivine primo, Salo secondo.
GP Ungheria 1999 qualifica Irivine secondo 1.18.263 S. 18 1.20.369 +2.106 gara Irvine terzo Salo dodicesimo a 2 giri.
GP Belgio 1999 qualifica Irivine 1.51.895 sesto Salo 1.52.124 +229 gara Irivine quarto Salo settimo.
GP Italia 1999 qualifica Irvine 1.23.765 ottavo, Salo 1.23.657 sesto -108 gara Irvine sesto Salo Terzo.
GP Europa 1999 qualifica Irvine 1.20.842 nono, Salo 1.1.21.314 dodicesimo +472, gara Irvine Settimo, Salo Ritirato.
inutile dire che Schumacher tornó in malesia e diede un secondo al secondo in qualifia.
ora se questo significa "Salo andò più veloce di Irvine la maggior parte delle volte, ma Irvine era una pippa come tutti i compagni di Schumacher." significa dare credito ad una persona che legge la classifica a rovescio o che ha una acuta forma di daltonismo dove i + diventano -, malattia rarissima.
sconvolgere la realtá per avere ragione in un forum non so cosa sia. c'é una definizione per questo? o forse chi é tifoso non sa leggere e chi invece si professa esperto dal 1994 é cosí esperto che come il mago oronzo con la sola imposizione delle mani sa cambiare le classifiche dei GP? non é la prima volta che capita, prima c'era Hill che come per magia non veniva doppiato in gara. adesso Salo diventa il miglior sostituto della storia della F1 e domina i compagni di schumacher, che sono per definizione scarsi, prendendo un distacco in qualifica di 3 secondi e 48 millesimi in qualifica, e in gara lasciamo perdere.
a me piace parlare di F1, ma bisogna saper parlare di F1 non parlare a vanvera tanto per il gusto di dare aria alla bocca. quando si affermano inesattezze di questo genere bisognerebbe fare ammenda, ammettere di non aver detto un'inesattezza e smettere di arieggiare il locale, presumibilmente vuoto.
per la cronaca, Salo era un discreto pilota, famoso in F1 per avere la moglie pornostar e per essere uno dei migliori staccatori del Circus. fatto dimostrato nella tabellina sopra, in cui nelle piste di motore, con poche curve e tanto dritto, risultava uno dei migliori del circus perché semplicemente staccava meglio degli altri, e su piste come monza e hockenheim questo faceva la differenza, nella sua stagione di esordio si mise in mostra con un quinto posto a monza con la Tyrrell nel 1995 nella famosa gara dove uno dei migliori piloti del mondo per alcuni, Coulthard decise di girare la macchina nel giro di ricognizione alla Ascari, e non pioveva.
Salo si dimostró anche un Signore con la S maiuscola, concedendo la vittoria a Irvine in Germania, rinunciando alla sua unica vittoria in F1, occasione che purtroppo non gli si ripresentó piú, e per questo ancora piú rimarchevole. probabilmente questo unico flash di 5 secondi nel quale Salo si sposta e fa passare Irvine é l'unico ricordo della sua parentesi in Ferrari, per quelli che guardano alla formula 1 da imparziali ed esperti, mentre gli sfigati Tifosi invece si ricordano tutte le gare di Salo in Ferrari, come si ricordano quelle di Fisichella, di Badoer, di Morbidelli, e di Larini.
poi oh, discutiamo quando vogliamo su chi é sportivo o no. quella é la cosa importante, dire cretinate tanto per dire é un vezzo!
il problema é quando si affermano imprecisioni cosí per il gusto di voler essere migliori di altri.
piccola tabellina riassuntiva.
GP Austria 1999 qualifica Irivne terzo 1.11.973 Salo settimo 1.12.514 +541 gara Irvine primo Salo settimo doppiato.
GP Germania 1999 qualifica Irvine 5 1.43.769 Salo 4 1.43.577 -192 gara Irivine primo, Salo secondo.
GP Ungheria 1999 qualifica Irivine secondo 1.18.263 S. 18 1.20.369 +2.106 gara Irvine terzo Salo dodicesimo a 2 giri.
GP Belgio 1999 qualifica Irivine 1.51.895 sesto Salo 1.52.124 +229 gara Irivine quarto Salo settimo.
GP Italia 1999 qualifica Irvine 1.23.765 ottavo, Salo 1.23.657 sesto -108 gara Irvine sesto Salo Terzo.
GP Europa 1999 qualifica Irvine 1.20.842 nono, Salo 1.1.21.314 dodicesimo +472, gara Irvine Settimo, Salo Ritirato.
inutile dire che Schumacher tornó in malesia e diede un secondo al secondo in qualifia.
ora se questo significa "Salo andò più veloce di Irvine la maggior parte delle volte, ma Irvine era una pippa come tutti i compagni di Schumacher." significa dare credito ad una persona che legge la classifica a rovescio o che ha una acuta forma di daltonismo dove i + diventano -, malattia rarissima.
sconvolgere la realtá per avere ragione in un forum non so cosa sia. c'é una definizione per questo? o forse chi é tifoso non sa leggere e chi invece si professa esperto dal 1994 é cosí esperto che come il mago oronzo con la sola imposizione delle mani sa cambiare le classifiche dei GP? non é la prima volta che capita, prima c'era Hill che come per magia non veniva doppiato in gara. adesso Salo diventa il miglior sostituto della storia della F1 e domina i compagni di schumacher, che sono per definizione scarsi, prendendo un distacco in qualifica di 3 secondi e 48 millesimi in qualifica, e in gara lasciamo perdere.
a me piace parlare di F1, ma bisogna saper parlare di F1 non parlare a vanvera tanto per il gusto di dare aria alla bocca. quando si affermano inesattezze di questo genere bisognerebbe fare ammenda, ammettere di non aver detto un'inesattezza e smettere di arieggiare il locale, presumibilmente vuoto.
per la cronaca, Salo era un discreto pilota, famoso in F1 per avere la moglie pornostar e per essere uno dei migliori staccatori del Circus. fatto dimostrato nella tabellina sopra, in cui nelle piste di motore, con poche curve e tanto dritto, risultava uno dei migliori del circus perché semplicemente staccava meglio degli altri, e su piste come monza e hockenheim questo faceva la differenza, nella sua stagione di esordio si mise in mostra con un quinto posto a monza con la Tyrrell nel 1995 nella famosa gara dove uno dei migliori piloti del mondo per alcuni, Coulthard decise di girare la macchina nel giro di ricognizione alla Ascari, e non pioveva.
Salo si dimostró anche un Signore con la S maiuscola, concedendo la vittoria a Irvine in Germania, rinunciando alla sua unica vittoria in F1, occasione che purtroppo non gli si ripresentó piú, e per questo ancora piú rimarchevole. probabilmente questo unico flash di 5 secondi nel quale Salo si sposta e fa passare Irvine é l'unico ricordo della sua parentesi in Ferrari, per quelli che guardano alla formula 1 da imparziali ed esperti, mentre gli sfigati Tifosi invece si ricordano tutte le gare di Salo in Ferrari, come si ricordano quelle di Fisichella, di Badoer, di Morbidelli, e di Larini.
poi oh, discutiamo quando vogliamo su chi é sportivo o no. quella é la cosa importante, dire cretinate tanto per dire é un vezzo!
tylermets
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Il prossimo weekend con Russell a guidare la Mercedes si fa più che interessante
nella logica di quest'anno, il pronostoco dovrebbe essere 1 verstappen 2 bottas 3 Russell, se fa meglio di 3 c'é molto da discutere.
Sì, Salo era un ottimo pilota... un po' come Grosjean che ha affermato di recente che quelli della sua generazione (Buemi e non ricordo chi altri ha nominato) sono stati sfortunati perchè arrivati in F1 quando i sedili erano tutti occupati
Non è che il dato su qualifiche/posizioni di arrivo conti molto quando non si spiega come andarono le cose
Salo regalò una vittoria a Irvine proprio come Schumacher la regalo all'irlandese qualche settimana dopo
Si discusse tantissimo se Salo avesse dovuto fermarsi in Italia per dare un punto in più a Irvine che fece la prestazione più disastrosa che io ricordi per un pilota della Ferrari a Monza considerato cosa stesse guidando...
E lo fece uno che nemmeno era il collaudatore della Ferrari in un periodo in cui i collaudatori erano davvero piloti di scorta che conoscevano la vettura anche meglio dei piloti titolari.
Salo umiliò Irvine, questa è la verità che si ricorda.
Poi ovviamente andiamo a prendere il GP di Ungheria che non passò alla storia e che nessuno ricorda per dire che Salo beccò 2 secondi da Irvine per motivi che andrebbero approfonditi
Non è che il dato su qualifiche/posizioni di arrivo conti molto quando non si spiega come andarono le cose
Salo regalò una vittoria a Irvine proprio come Schumacher la regalo all'irlandese qualche settimana dopo
Si discusse tantissimo se Salo avesse dovuto fermarsi in Italia per dare un punto in più a Irvine che fece la prestazione più disastrosa che io ricordi per un pilota della Ferrari a Monza considerato cosa stesse guidando...
E lo fece uno che nemmeno era il collaudatore della Ferrari in un periodo in cui i collaudatori erano davvero piloti di scorta che conoscevano la vettura anche meglio dei piloti titolari.
Salo umiliò Irvine, questa è la verità che si ricorda.
Poi ovviamente andiamo a prendere il GP di Ungheria che non passò alla storia e che nessuno ricorda per dire che Salo beccò 2 secondi da Irvine per motivi che andrebbero approfonditi
tylermets
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va bene tu vedi una realtá delle cose, dove prendere 2 secondi in qualifica e un giro in gara significa umiliare chi ti sta davanti.
il paragone Grosjean Salo? cosa centra?
se le qualifiche non contano nulla perché celebriamo hamilton per il record di pole position? se gli arrivi al traguardo non contano nulla perché celebriamo Hamilton per il record di vittorie? cioé se Hamilton vince e straccia gli avversari é perché é forte, se Irvine da 3 secondi totali in qualifica e arriva dietro 1 volta in sette GP allora é demolito dal compagno? quale é la logica di queste affermazioni?
tu mi dici: non guardare qualifiche e gare, perché mentono, Salo ha demolito Irvine perché in germania era primo e gli ha lasciato la vittoria. quindi per la stessa contorta logica, quando bottas frenava in spagna per ostacolare Vettel stava in realtá demolendo Hamilton che intanto era primo con 20 secondi? obbidire agli ordini di scuderia quindi significa demolire il compagno di squadra. con questa sconcertante veritá penso che tutti d'ora in poi guarderanno in GP sotto un altro punto di vista, ad esempio, Verstappen é stato ridicolizzato da Albon quest'anno. infatti Albon ha un contratto sicuro con Red Bull, mentre Marko sta pensando di liberarsi di Verstappen che ha il demerito di stare regolarmente davanti al compagno di squadra.
la discussione di fermare Salo in Italia penso sia una delle cose piú assurde che io abbia mai sentito. le discussioni ci furono e anche feroci, sull'aver fermato Irvine al momento quarto in Francia. quelle si che ci furono eccome.
secondo me se andiamo avanti cosí tirerai fuori anche le feroci discussioni nel 1997 quando la ferrari avrebbe dovuto ordinare a Irvine di buttare fuori strada Villeneuve, discussioni per la cronaca che non esistono. non vorrei si creasse confusione.
non puoi ogni volta citare dei fatti puramente inventati per sostenere una tesi assurda, anche io posso dire che la terra é tonda perché se fosse piatta i gatti farebbero cadere tutto dal bordo con la zampa. ma é una cretinata. come lo sono le assurde cose che trovi ad ogni tuo post. questo é semplicemente trollare. da tua stessa ammissione ti sei addormentato per l'incidente di grosjean, che é avvenuto quanto? 20 secondi dopo il via? quindi cosa fai tu dormi i GP e poi te li immagini dopo? io posso capire appisolarsi ad un GP noioso intorno al 45esimo giro dove non succede nulla, ma a 20 secondi dal via? e poi pretendere di parlare con cognizione di causa di quello che é successo?
io ufficialmente rinuncio a ragionare. non si puó perdere del tempo per smentire delle cretinate che non hanno ne capo ne coda. poi per cosa? per sentire al successivo post un'ulteriore boiata a conferma?
ci rinuncio. mi sono rotto...
il paragone Grosjean Salo? cosa centra?
se le qualifiche non contano nulla perché celebriamo hamilton per il record di pole position? se gli arrivi al traguardo non contano nulla perché celebriamo Hamilton per il record di vittorie? cioé se Hamilton vince e straccia gli avversari é perché é forte, se Irvine da 3 secondi totali in qualifica e arriva dietro 1 volta in sette GP allora é demolito dal compagno? quale é la logica di queste affermazioni?
tu mi dici: non guardare qualifiche e gare, perché mentono, Salo ha demolito Irvine perché in germania era primo e gli ha lasciato la vittoria. quindi per la stessa contorta logica, quando bottas frenava in spagna per ostacolare Vettel stava in realtá demolendo Hamilton che intanto era primo con 20 secondi? obbidire agli ordini di scuderia quindi significa demolire il compagno di squadra. con questa sconcertante veritá penso che tutti d'ora in poi guarderanno in GP sotto un altro punto di vista, ad esempio, Verstappen é stato ridicolizzato da Albon quest'anno. infatti Albon ha un contratto sicuro con Red Bull, mentre Marko sta pensando di liberarsi di Verstappen che ha il demerito di stare regolarmente davanti al compagno di squadra.
la discussione di fermare Salo in Italia penso sia una delle cose piú assurde che io abbia mai sentito. le discussioni ci furono e anche feroci, sull'aver fermato Irvine al momento quarto in Francia. quelle si che ci furono eccome.
secondo me se andiamo avanti cosí tirerai fuori anche le feroci discussioni nel 1997 quando la ferrari avrebbe dovuto ordinare a Irvine di buttare fuori strada Villeneuve, discussioni per la cronaca che non esistono. non vorrei si creasse confusione.
non puoi ogni volta citare dei fatti puramente inventati per sostenere una tesi assurda, anche io posso dire che la terra é tonda perché se fosse piatta i gatti farebbero cadere tutto dal bordo con la zampa. ma é una cretinata. come lo sono le assurde cose che trovi ad ogni tuo post. questo é semplicemente trollare. da tua stessa ammissione ti sei addormentato per l'incidente di grosjean, che é avvenuto quanto? 20 secondi dopo il via? quindi cosa fai tu dormi i GP e poi te li immagini dopo? io posso capire appisolarsi ad un GP noioso intorno al 45esimo giro dove non succede nulla, ma a 20 secondi dal via? e poi pretendere di parlare con cognizione di causa di quello che é successo?
io ufficialmente rinuncio a ragionare. non si puó perdere del tempo per smentire delle cretinate che non hanno ne capo ne coda. poi per cosa? per sentire al successivo post un'ulteriore boiata a conferma?
ci rinuncio. mi sono rotto...
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bik68
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Mi sono perso, che cavolo centra Mika Salo con la sostituzione di Hamilton da parte di Russel?
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