infatti é quello il dato preoccupante, sottosterzo nelle curve medio veloci significa essere nelle stesse scarpe dello scorso anno, altro che volanti mobili o joystick.
L'unica cosa in cui spero è che, rispetto alle altre squadre, la Ferrari abbia mandato in questa prima settimana una vettura "basica" (perchè in effetti è quella che ha mostrato meno novità di tutte, il muso e l'ala anteriore sono ancora del 2019 d'altronde...) come la Mercedes 1 anno fa e che quindi porti parecchie novità la prossima settimana...