tylermets
Digital-Forum Friend
- Registrato
- 22 Luglio 2011
- Messaggi
- 24.859
Rimane l'amarezza per la Ducati perchè nelle ultime stagione era nettamente la moto migliore. L'anno scorso una guerra inutile sul rinnovo con Bautista con lo spagnolo che ha staccato la spina dilapidando il vantaggio accumulato a inizio stagione e quest'anno con un pilota esordiente come Redding,con il redivivo Davies e l'emergente Rinaldi si è spesso trovata in superiorità su quasi tutte le piste.
Rea è un mostro. Un peccato che non possa dimostrarlo in Motogp...la curiosità ci sarebbe ma credo che ormai sia troppo tardi
Curioso di vedere Rinaldi finalmente ufficiale e anche Locatelli,il quale dopo anni difficili in Moto2,ha dominato la SuperSport e approda nella Yamaha ufficiale
Sperando che il livello si alzi maggiormente e che anche altre case tornino nelle derivate di serie ( soprattutto Aprilia ma anche la stessa Suzuki )
beh potrebbe andare a fare una gara, dominare tutti come fece Bayliss, e poi tornare a guidare le moto derivate. la differenza che la Kawa non é impegnata in motoGP, quindi non puó correre con un'altra casa, secondo me una cretinata, ma ci sono i contratti. anche il Sic quando fece il passo contrario, lo fece perché Aprilia era impegnata in ambo i campionati, anche se in 250 era Gilera.
piacerebbe anche a me vederlo in motoGP. peccato.
sulla ducati non dimentichiamo che lo scorso anno a metá stagione la Dorna impose delle limitazioni alla Ducati, da quel momento la moto tornó a livello delle altre, e la differenza la mise il pilota, e li bautista si dimostró non il fenomeno che era con la moto al 100%
l'unico modo per avere interesse nella SBK da parte di altre case é che la serie si stacchi dalla Dorna, adotti in SBK il regolamento delle 1000, e le moto tornino ad essere veramente derivate di serie, al momento, la Kawa é una motoGP camuffata, e la ducati per competere ha fatto la stessa mossa, a quel punto lo spirito della SBK é morto.