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Anche questo va rimborsato!
è evidente. le non plug in x forza, inquinano anche di più vuoi solo per il peso da spostare. non esiste il moto perpetuo.
torno a ripetere che i guasti ci sono sempre stati e non ci combina niente. è per questo che esiste la garanzia. ieri ho rivisto l'amico con la jeep renegade nuova. l'auto ha pochissimi km ed è di nuovo dal concessionario. da ottobre lo ha già lasciato a piedi due volte. e quindi numero verde, carro attrezzi, rientro a proprie spese che verranno rimborsate, e attesa dell'auto sostitutiva che ad oggi ancora non ha dato che molti autonoleggi con la pandemia hanno chiuso o hanno ridotto il parco macchine
Che corrispondono a quanti Km ?... fa tranquillamente una settimana con una carica completa anzi 10 gg non usandola il we.
Ho verificato contratto x garanzia batteria. mette 4 anni o 40000 km. obbligatorio seguire le indicazioni del libretto. ovvero carica a ciclo completo almeno una volta ogni 30gg.
Detto questo mi hanno sostituito pezzo (guasto dopo 60 km ..) e moto va benissimo. veloce divertente e assolutamente silente. fa tranquillamente una settimana con una carica completa anzi 10 gg non usandola il we. Una soluzione per la città perfetta. non uso mai i freni in modalità sport e vado non certo piano, piu o memo come con sh 300 che usavo prima, ora lasciato al pargolo.
sulle batterie al litio non ha proprio senso portarle a 0(che poi zero non è) ma ha senso portarle a 100 e non tenerle sempre nel limbo finendo col ricaricare sempre le solite celle e lasciandone morire alcune.
ne faccio 10-12 ggChe corrispondono a quanti Km ?
un circuito di relè per la commutazione dei tre modi eco-city-sport. il terzo sganciava e faceva "spegnere" il motore .. non bello. Era insieme al motore dentro la ruota.Per curiosita, che pezzo ti hanno dovuto cambiare?