Sono stato spinto a parlarne per via della pubblicità e delle scelte che si prospettano, o che stanno già attuando, per le case automobilistiche.
1) Parto dall'ultimo tipo di carburante che ho citato nel titolo della discussione: il gasolio. Mi risulta difficile pensare che i mezzi di trasporto commerciale, i tir, furgoni, taxi, possano essere rapidamente sostituti con analoghi veicoli elettrici. Un tir o un camion a batterie ? La vedo molto dura per i veicoli commerciali a partire dall'autonomia prospettata con l'elettrico e per i rifornimenti. Quindi io lascerei da parte i veicoli commerciali se non per parlare del blocco del traffico dei veicoli inquinanti: nel caso sarebbe opportuno distinguere fra veicoli commerciali e veicoli privati.
2) Auto puramente elettriche. Sono sato recentemente da un concessionario smart che sta vendendo gli ultimi modelli del 2019 a benzina mentre i nuovi modelli sono solo a benzina. Ho chiesto l'autonomia media dei nuovi modelli: 160 km dichiarati. E poi ? Che si fa se una persona non trova una presa elettrica in tempo oppure deve ripartire immediatamente senza attendere ? Quindi il mio giudizio è ancora negativo per l'auto elettrica. E le emissioni ? Emissioni zero. Ma quando si devono smaltire le batterie esauste c'è l'inquinamento.
3) Auto ibride. Questa soluzione mi piace sempre di più. Elettrica e benzina. Una percentuale significativa di taxi le usa e non ha grossi inconvenienti rispetto al benzina. Secondo me un po' di inquinamento lo toglie.
4) Auto a benzina. Mi è difficile immaginare che scompaiano del tutto e anche rapidamente. Quindi non condivido la scelta apparente di alcune case costruttrici nel togliere dalla produzione i benzina.
Staremo a vedere. Dimenticavo: c'è sempre la bicicletta per stade pianeggianti. Ed il monopattino elettrico super silenzioso: è un pericolo su strada o no ? Secondo voi ?
Ho aperto questo thread per cercare di capire cosa pensano gli utenti di questo forum su questi argomenti. Se gli argomenti riscuotono interesse si potrebbe aprire un sondaggio se non c'è.
1) Parto dall'ultimo tipo di carburante che ho citato nel titolo della discussione: il gasolio. Mi risulta difficile pensare che i mezzi di trasporto commerciale, i tir, furgoni, taxi, possano essere rapidamente sostituti con analoghi veicoli elettrici. Un tir o un camion a batterie ? La vedo molto dura per i veicoli commerciali a partire dall'autonomia prospettata con l'elettrico e per i rifornimenti. Quindi io lascerei da parte i veicoli commerciali se non per parlare del blocco del traffico dei veicoli inquinanti: nel caso sarebbe opportuno distinguere fra veicoli commerciali e veicoli privati.
2) Auto puramente elettriche. Sono sato recentemente da un concessionario smart che sta vendendo gli ultimi modelli del 2019 a benzina mentre i nuovi modelli sono solo a benzina. Ho chiesto l'autonomia media dei nuovi modelli: 160 km dichiarati. E poi ? Che si fa se una persona non trova una presa elettrica in tempo oppure deve ripartire immediatamente senza attendere ? Quindi il mio giudizio è ancora negativo per l'auto elettrica. E le emissioni ? Emissioni zero. Ma quando si devono smaltire le batterie esauste c'è l'inquinamento.
3) Auto ibride. Questa soluzione mi piace sempre di più. Elettrica e benzina. Una percentuale significativa di taxi le usa e non ha grossi inconvenienti rispetto al benzina. Secondo me un po' di inquinamento lo toglie.
4) Auto a benzina. Mi è difficile immaginare che scompaiano del tutto e anche rapidamente. Quindi non condivido la scelta apparente di alcune case costruttrici nel togliere dalla produzione i benzina.
Staremo a vedere. Dimenticavo: c'è sempre la bicicletta per stade pianeggianti. Ed il monopattino elettrico super silenzioso: è un pericolo su strada o no ? Secondo voi ?
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