Il 41,9 è il risultato di 47,7 - 5,8 gradi (vedi sopra).
Poiché non è facile impostare l'offset di declinazione di 5,8 come misura separata, è anche possibile impostare l'elevazione (totale) della parabola rispetto all'orizzonte. Ecco perché di solito cito anche quel valore.
Questo è utile anche quando non ti fidi completamente della scala di elevazione della tua parabola: puoi usare l'angolo di elevazione totale della parabola e un inclinometro sulla superficie della parabola. Basta sottrarre l'angolo di offset della parabola dall'angolo di elevazione totale e si ottiene l'angolo di elevazione necessario per il proprio inclinometro.
Lo scopo principale del mio post sopra è stato quello di consigliarti di utilizzare i cosiddetti "angoli motori modificati", poiché questi seguono la cintura Clarke meglio degli angoli "tradizionali" (come: elevazione del motore = 90 - latitudine). Non ero sicuro di quali angoli avessi usato in precedenza, quindi ho pensato di menzionarli.
Tradotto da:
The 41.9 is the result of 47.7 - 5.8 degrees (see above).
As it is not easy to set the declination offset of 5.8 as a seperate measure, you can also set the (total) dish elevation against the horizon. That is why I usually mention that value, too.
This is also handy when you don't completely trust the elevation scale of your dish: You can use the total dish elevation angle, and an inclinometer at the dishface. Just subtract the offset angle of the dish from the total elevation angle, and you get the needed elevation angle for your inclinometer.
The main purpuse of my post above was to advice you to use the so-called 'modified motor angles', as these follow the clarke belt better than the 'traditional' angles (such as: motor elevation = 90 - latitude). I wasn't sure which angles you had used previously, so I thought I'd mention them.
Ciao,
A33