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FIM MotoGP 2021

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A rigor di logica, e forse di legge, anche il bis a Misano Adriatico dovrebbe avere la diretta in chiaro, anche se sostituisce un gran premio non in diretta in chiaro. Giusto?
 
Un flop pazzesco, Bulega... speriamo che in quella categoria trovi stimoli e nuova linfa per la sua carriera
 
il calendario provvisorio del 2022

6 Marzo: Losail, Qatar
20 Marzo: Mandalika, Indonesia
3 Aprile: Termas de Río Hondo, Argentina
10 Aprile: Circuit of the Americas, Texas (USA)
24 Aprile: Portimão, Portogallo
1 Maggio: Jerez, Spagna
15 Maggio: Le Mans, Francia
29 Maggio: Mugello, Italia
5 Giugno: Barcellona, Spagna
19 Giugno: Sachsenring, Germania
26 Giugno: Assen, Olanda
10 Luglio: KymiRing, Finlandia
7 Agosto: Silverstone, Gran Bretagna
21 Agosto: Red Bull Ring, Austria
11 Settembre: Aragón, Spagna
18 Settembre: Misano, San Marino
2 Ottobre: Motegi, Giappone
9 Ottobre: Buriram, Thailandia
23 Ottobre: Phillip Island, Australia
30 Ottobre: Sepang, Malesia
13 Novembre: Valencia, Spagna

-ci sarà la novità assoluta dell'Indonesia, salvo covid, essendo in quei paesi ancora molto diffuso, quindi forse già rischia di saltare
-Portimao entra in pianta stabile nel motomondiale, e sarà la prima tappa europea stagionale
-è presente la Finlandia, e dopo due edizioni saltate causa covid, nel 2022 quasi certamente lo vedremo
-tornano i gp asiasitici, e con essa anche l'Australia, che se non chiuderà fino a fine 2022 le frontiere (salvo rispetto di una rigidissima quarantena per entrarci), dovrebbe non aver problemi ad essere in calendario
-sono presenti ancora una volta quattro gp corsi in terra spagnola, nonostante si dicesse qualche anno fa che in moto non si dovevano più correre più di due gp nella stessa nazione
 
Delusione enorme per Migno e Foggia essere costretti a rimanere in Moto3
E Rodrigo va in Moto2...boh
 
Finalmente Romano in Moto2 con la Speed up per il prossimo anno
 
Nelle piste preferite Marquez ritorna ad essere quello di sempre...altra ottima gara di Bastianini
 
Sembra tornato Marchez gara intelligente sia di quartalare e bagiania
 
Nelle piste preferite Marquez ritorna ad essere quello di sempre...altra ottima gara di Bastianini

Vista solo ora registrata su Sky.

Marquez dominatore (Austin e Sachsenring sono le sue piste, non c'è niente da fare...), anche se dopo la qualifica di ieri qualche dubbio ce l'avevo.
L'impressione è che in ogni caso il Marquez di 2 anni fa non lo rivedremo più... Continuerà a vincere, ma non credo che dominerà i prossimi campionati come gli scorsi anni...

Quartararo "ragioniere", ha gestito e non ha rischiato giustamente, fortissimo del suo vantaggio grosso in classifica.

Bagnaia "dai 2 volti", in difficoltà nella prima parte, ma poi è venuto fuori. Peccato perchè un 2° posto poteva starci, ma poi 3° non è male dai... Anche perchè per sperare di vincere il mondiale, Quartararo deve fare un paio di ca**ate minimo, quindi è durissima...

Spiace per Martin, bella gara ma poi è crollato nel finale con la posteriore e quel lungo...

Miller invece troppo discontinuo...

Bastianani non ottimo... ma SUPER! Grande Enea!


Comunque quest'anno Suzuki è stata deludente... Mi aspettavo conferme dopo il 2020, invece... Boh...
 
della follia accaduta in moto 3 ne vogliamo parlare?

Ha pienamente ragione Valentino Rossi.
Chi taglia la strada in rettilineo, deve beccare sanzioni durissime, più di ora, non bastano 1-2 gp di squalifica perchè tanto lo rifaranno...
Ci sono piloti che pensano di poter fare tutto e che non si rendono conto che stanno prendendo rischi giganteschi correndo a oltre 200 km/h in moto (o ancora peggio a oltre 300 km/h...).
Ieri si è andata a un millimetro dalla tragedia (anche più di una...), per quel co***one di Oncu...
 
ora non so se questo potrà risolvere o meno il problema, seppur in parte, ma prevedere per la solo moto3 partenze lanciate anzichè da fermo, potremmo vedere già qualche piccolo miglioramento? e ricordiamoci che quando è successo il fattaccio era il terzo giro della "seconda gara", quindi ancora tutte molto vicine, io la proverei la partenza lanciata, forse ci sarebbe meno bagarre rispetto ad oggi
 
No la partenza lanciata cambia poco...la mia ricetta: vai giro unico a testa in qualifica...e taglio di partecipanti in essa per partecipare poi alla gara...20 per gara vanno bene... anche se il trenino ci sarà sempre in questa classe...
 
Semplicemente, e vale per 2 e 4 ruote, bisogna decidere se le classi formative devono essere tali. E quindi già dal Civ/Cev/Rookies cup squalificare anche chi fa delle cavolate anche minime. Perché ad ora si lascia andare con la convinzione che tanto poi, quando useranno moto più potenti, lo capiscono da loro certe cose.

Io tra tutte le cose mi fa impazzire quanto le bandiere gialle siano ormai ignorate. Nelle moto almeno hanno introdotto la regola che in qualifica il tempo ti viene tolto in automatico. In F1 sono ancora li a discutere quanti punti % di gas hanno tolto.
E poi da li in giù e vedi botti tipo le Gt e le Wseries a Spa dove metà delle macchine coinvolte non hanno minimamente rispettato le bandiere gialle.
 
calendario del 2022 annunciato "ufficiosamente" dalla motogp
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