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FIA Formula 1 World Championship 2021

Stato
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VIANELLO_85 ha scritto:
Si i track limits sono abbastanza rognosi su certe piste.
Ma quando dai secondi di penalità li farei scontare alla vecchia maniera (entro 3 giri e niente pit stop per sostituzione pneumatici).

Ora nel motomondiale c'è il 'long lap penalty' prima in formula 1 c'era il drive throgh.
Maledetti inglesismi, sperando di aver scritto tutto correttamente ... :D
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il problema é che i 5/10 secondi e qualsiasi altra penalitá di tempo non é applicata al momento, se ieri al momento dell'incidente avessero applicato 10 secondi SLH si sarebbe trovato in ultima posizione, lo stesso con un drive through o stop and go che va fatto entro 3 giri. invece cosí hanno permesso a SLH di fare la sua gara normale, e la mercedes ha avuto il tempo di calcolare il momento migliore per ricevere la penalitá.

per questo la penalitá in se é stata ridicola. come lo sono tutte queste penalitá che addirittura si sommano al tempo a fine gara. prendi Russell, ha fatto lo stesso errore di SLH solo in una curva da 70 all'ora, ha colpito Sainz che non ha ricevuto danni. gli hanno dato 3 posizioni sulla griglia, se gli avessero dato 5 o 10 secondi sarebbe partito o dietro Latifi o giú di li.

a volte sembra che penalizzino i piloti in maniera da non dare effettivamente penalitá, ieri con SLH é stato fatto questo, penalitá per tenere buona red bull, ma in realtá non era una penalizzazione vera.

quello che é stato detto in Bahrain, se Verstappen non avesse ridato subito la posizione per evitare penalitá avrebbe potuto prendere 5 secondi nei giri rimanenti e avrebbe finito primo, lo stesso mille altre volte, vedi perez in austria o altro, un passaggio dai box entro 3 giri dalla penalizzazione é una penalitá giusta, perché rovina la gara del penalizzato. i 10 secondi spesso non servono a nulla.
 
bugsrunner ha scritto:
Questo è il momento del contatto. Tu prova a tornare indietro con le immagini... e vedrai che gli era quasi accanto. Sicuramente con l'alettone all'altezza delle gomme ANTERIORI
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che significa tornare più indietro? se torni ancora più indietro vedrai che Verstappen é primo senza problemi. o si guarda il momento del contatto o non si guarda nulla.

SLH ha spazio a sinistra per evitare il contatto, non lo fa perché entra veloce in curva e sottosterza, a quel punto si appoggia a Verstappen che va fuori. dinamica più chiara di così non c'è. SLH sapeva che o sorpassava nel primo giro o non avrebbe avuto occasione, ci ha provato e gli é andata di lusso, Verstappen fuori e lui zero danni, bandiera rossa per controllare la vettura, ci fosse stata SC se avesse voluto controllare ai box la vettura sarebbe finito ultimo.

come a Imola, nell'errore, perché ha fatto un errore, gli é andata perfetta con le conseguenze, avesse piegato un braccetto della sospensione si sarebbe ritirato, ha rotto la telecamera che gli hanno rimesso a posto con la colla a caldo comodamente nei box, gli hanno montato un set di gomme nuove, per evitare magari una foratura lenta. insomma gli é andata di lusso in tutto. lo avesse speronato in una curva lenta non ci sarebbe stato bisogno di bandiera rossa e sarebbe cambiato tutto.

inoltre verstappen cornuto e mazziato, probabilmente ha demolito il motore che dovrá essere cambiato e conta regolarmente come 1, e non puó alternare le vecchie PU nelle libere perché demolite, se dal lato SLH é andato tutto bene, dal lato Verstappen é andato tutto male.
 
tylermets ha scritto:
che significa tornare più indietro? se torni ancora più indietro vedrai che Verstappen é primo senza problemi. o si guarda il momento del contatto o non si guarda nulla.
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Se torni ancora più indietro allora vedrai il padre gareggiare.

Battute a parte, il fatto che prima della curva fossero quasi affiancati, gli consentiva di fare quella manovra da regolamento. Tant'è che la decisione della penalità, se l'hai letta, parla di maggior parte di colpa della macchina 44 per non aver tenuto maggiormente la corda. Quindi non perchè la 33 aveva diritto di traiettoria

ps. Anche a me Hamilton è antipatico, penso che Mercedes goda di protezione politica etc etc ma commento solo l'episodio. Come il fallo di Chiellini che prende per il colletto l'inglese. Era ESPULSIONE palese perchè fallo tattico poi son contento sia stato sanzionato col giallo e che abbiamo vinto
 
bugsrunner ha scritto:
Se torni ancora più indietro allora vedrai il padre gareggiare.

Battute a parte, il fatto che prima della curva fossero quasi affiancati, gli consentiva di fare quella manovra da regolamento. Tant'è che la decisione della penalità, se l'hai letta, parla di maggior parte di colpa della macchina 44 per non aver tenuto maggiormente la corda. Quindi non perchè la 33 aveva diritto di traiettoria

ps. Anche a me Hamilton è antipatico, penso che Mercedes goda di protezione politica etc etc ma commento solo l'episodio. Come il fallo di Chiellini che prende per il colletto l'inglese. Era ESPULSIONE palese perchè fallo tattico poi son contento sia stato sanzionato col giallo e che abbiamo vinto
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quindi scusa dove sarebbe il problema? la colpa é di SLH e per questo é stato penalizzato. é entrato veloce, ha avuto sottosterzo e nonostante abbia frenato non é riuscito a evitare Verstappen che era davanti, non capisco il resto del ragionamento scusami.
 
bugsrunner ha scritto:
Questo è il momento del contatto. Tu prova a tornare indietro con le immagini... e vedrai che gli era quasi accanto. Sicuramente con l'alettone all'altezza delle gomme ANTERIORI
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È vero ma essendo un campionissimo, sapeva perfettamente la situazione di pericolo che andava a creare con quell'attacco.
Un conto é superare la Ferrari in quel punto, un altro la Red Bull.
 
tylermets ha scritto:
quindi scusa dove sarebbe il problema? la colpa é di SLH e per questo é stato penalizzato. é entrato veloce, ha avuto sottosterzo e nonostante abbia frenato non é riuscito a evitare Verstappen che era davanti, non capisco il resto del ragionamento scusami.
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forse non mi spiego io, ma il ragionamento è che è un incidente di gara
 
portos74 ha scritto:
È vero ma essendo un campionissimo, sapeva perfettamente la situazione di pericolo che andava a creare con quell'attacco.
Un conto é superare la Ferrari in quel punto, un altro la Red Bull.
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assolutamente concorde. Ma è il motor racing. Finalmente basta con quei sorpassi da ragionieri col drs
 
Ma come state a rosicare...
Io sinceramente continuo a godere, non tanto per la vittoria (dopo 99...) o per il riavvicinamento nel mondiale (dopo 7...) quanto per aver visto finalmente Verstappen subire per la prima volta da quando è in F1 una manovra al limite del regolamento, limite in cui lui ha sempre sguazzato.
Come disse una volta a Prost su Senna "Pensa di essere immortale perché crede in Dio".
Beh Verstappen magari adesso ha capito che siamo tutti mortali. Lezione necessaria di vita da parte di Lewis Hamilton.
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Ma come state a rosicare...
Io sinceramente continuo a godere, non tanto per la vittoria (dopo 99...) o per il riavvicinamento nel mondiale (dopo 7...) quanto per aver visto finalmente Verstappen subire per la prima volta da quando è in F1 una manovra al limite del regolamento, limite in cui lui ha sempre sguazzato.
Come disse una volta a Prost su Senna "Pensa di essere immortale perché crede in Dio".
Beh Verstappen magari adesso ha capito che siamo tutti mortali. Lezione necessaria di vita da parte di Lewis Hamilton.
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Ma io sono d accordissimo. Era da Singapore qualche anno fa che aspettavo.....
 
Lezione di vita ...mandare all' ospedale un pilota è una grande lezione di vita... abbiamo visto solo un piccolo uomo che non è è stato in grado di superare in maniera pulita l' altro(sia sabato che domenica)...e l' unica maniera per batterlo è stato buttarlo fuori... tanto è stata una vittoria di Pirro... godetevela questa vittoria rubacchiata ...PS. non è stata una manovra al limite ma scorretta... detto da quelli che devono giudicare la gara...no dai personaggi seduti sul divano
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Ma come state a rosicare...
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Non sono un fan di Verstappen, avrei solo preferito vedere una gara con un testa a testa per 10-15 giri, anche con qualche sportellata piuttosto che le sole sei curve:laughing7:

Per il resto rimango dell'idea che il campione Hamilton(non sono ironico) stavolta ha fatto una brutta figura...Verstappen, considerata l'età, di brutte figure ne ha già accumulate diverse e qualcuna di queste ammetto che mi ha fatto in... un bel po'.:mad:
 
portos74 ha scritto:
Non sono un fan di Verstappen, avrei solo preferito vedere una gara con un testa a testa per 10-15 giri, anche con qualche sportellata piuttosto che le sole sei curve:laughing7:

Per il resto rimango dell'idea che il campione Hamilton(non sono ironico) stavolta ha fatto una brutta figura...Verstappen, considerata l'età, di brutte figure ne ha già accumulate diverse e qualcuna di queste ammetto che mi ha fatto in... un bel po'.:mad:
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Si parla di ben 3 anni fa' ... Leclerc ne ha combinate parecchie anche lui nei 2 anni di Ferrari (chiedere a Vettel)...qui si parla di un livello superiore... Hamilton e Verstappen si giocano il mondiale...ed Hamilton ha dovuto fare una scorrettezza per batterlo... l'unico dato di fatto...PS. se fosse successo con Leclerc Verstappen lo avrebbe fatto passare... perché non era in competizione con lui...con un suo rivale non poteva permetterselo perché il campionato potrebbe essere vinto anche solo per un punto...
 
portos74 ha scritto:
Non sono un fan di Verstappen, avrei solo preferito vedere una gara con un testa a testa per 10-15 giri, anche con qualche sportellata piuttosto che le sole sei curve:laughing7:

Per il resto rimango dell'idea che il campione Hamilton(non sono ironico) stavolta ha fatto una brutta figura...Verstappen, considerata l'età, di brutte figure ne ha già accumulate diverse e qualcuna di queste ammetto che mi ha fatto in... un bel po'.:mad:
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Scusa ma la gara sprint ha dimostrato (ma si sapeva già) che a Silverstone così come altrove non puoi stare troppo attaccato all'avversario per tanto tempo, altrimenti distruggi le gomme.
Dubito quindi avremmo visto duelli, e soprattutto a noi interessa poco dei duelli.
L'obiettivo era far cadere nella trappola Verstappen, così come Lewis tentò ad Abu Dhabi 2016 con Rosberg che però, da pilota e uomo colto e intelligente, restò dietro senza tentare il sorpasso e vincendo il Mondiale
 
Ma la cosa più grave non è che molti qui non capiscono la scorrettezza di Hamilton.. tanto quelli sono casi persi (non riferito a tutti ) e poi tanto non valiamo nulla su cosa poi succederà in pista nei prossimi gran premi...ma il fatto che Hamilton non ha capito la gravità della sua manovra, non gli è fregato nulla che un suo collega è finito in ospedale (fortunatamente senza conseguenze, perché le macchine di ora sono super sicure)... l'importante era per lui vincere a tutti costi...con le buone non ci riusciva ...lo ha dovuto fare scorrettamente...l' importante e che poi non pianga se verrà poi ripagato nella stessa moneta(e io sinceramente spero di no)
 
ZzZzZzZzZ ha scritto:
Ma come state a rosicare...
Io sinceramente continuo a godere, non tanto per la vittoria (dopo 99...) o per il riavvicinamento nel mondiale (dopo 7...) quanto per aver visto finalmente Verstappen subire per la prima volta da quando è in F1 una manovra al limite del regolamento, limite in cui lui ha sempre sguazzato.
Come disse una volta a Prost su Senna "Pensa di essere immortale perché crede in Dio".
Beh Verstappen magari adesso ha capito che siamo tutti mortali. Lezione necessaria di vita da parte di Lewis Hamilton.
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Lezione di vita... Necessaria poi...

Lezione di agonismo (ammesso che il termine possa accostarsi al motorsport) che, ripeto per l'ennesima volta, è andata bene perchè se avesse voluto dare una lezione di vita allora sì che sarebbe stato da radiare; piaccia o no, ferraristi compresi, Lewis volge sempre più al termine di una carriera gloriosa ma impotente al tempo che corre (cosa che vale per tutti, nessuno escluso) mentre Max è in ascesa e romperà parecchio le scatole per parecchi anni, come fa già da parecchi anni, a maggior ragione se sarà supportato dal mezzo.

Ergo è stata una mossa astuta e maliziosa per quest'anno, poi tenderanno comunque ad essere altre storie.
 
Stato
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