Non ho parlato di prezzi, ma di comodità. C'è stato un momento in cui ero interessato al metano, oltre 10 anni fa, ma i due distributori più vicini cose avevo erano a 25 e 35 km, nessuno nei miei giri tipici. E sempre con la limitazione degli orari. Ovviamente se uno ha circostanze diverse fa bene a valutarle.
Tornando al GPL, ma credo valga in parte anche per il metano, un'altra cosa che mi dava molto fastidio era aver comprato un'auto a gas e poi essere costretto ad usare la benzina in avvio o peggio ancora anche durante la marcia. Come dicevo al concessionario che me l'ha venduta "ho comprato un'auto a GPL per andare a GPL. Non per fare 8 km a benzina al mattino".
Poi ogni testa è giudice