Rotori H-H per 240

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pupido

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Esiste attualmente in commercio un rotore H-H per una 240 (Prime-focus). Attualmente ho un sistema polarmount con attuatore a pistone, solo che ho scoperto che i rotori H-H consentono un'escursione maggiore sull'arco polare (fino a 180°) anche se costano di piu.
In rete ho sentito parlare molto bene del Supermount Jaeger SMR-1224 solo che non si trova più in commercio. Esiste attualmente un rotore che ha le stesse prestazioni o addirittura migliori di quest'ultimo?
Grazie per l'aiuto.
 
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pupido ha scritto:
Esiste attualmente in commercio un rotore H-H per una 240 (Prime-focus). Attualmente ho un sistema polarmount con attuatore a pistone, solo che ho scoperto che i rotori H-H consentono un'escursione maggiore sull'arco polare (fino a 180°) anche se costano di piu.
In rete ho sentito parlare molto bene del Supermount Jaeger SMR-1224 solo che non si trova più in commercio. Esiste attualmente un rotore che ha le stesse prestazioni o addirittura migliori di quest'ultimo?
Grazie per l'aiuto.
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Si chiama Egis ProfiTracker CL --> hxxp://www.egis.org/aroto_us.html .. oppure il fratello maggiore XL , costicchiano entrambi
anche recuperandolo un 1224 x una 240 sarebbe assolutamente sottodimensionato ,
+ indicato il modello precedente SMR/O 36 o KTI 1012 ma sono praticamente introvabili essendo fuori produzione da una vita e chi lo ha difficilmente se ne libera
 
L4llo ha scritto:
Si chiama Egis ProfiTracker CL --> hxxp://www.egis.org/aroto_us.html .. oppure il fratello maggiore XL , costicchiano entrambi
anche recuperandolo un 1224 x una 240 sarebbe assolutamente sottodimensionato ,
+ indicato il modello precedente SMR/O 36 o KTI 1012 ma sono praticamente introvabili essendo fuori produzione da una vita e chi lo ha difficilmente se ne libera
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Grazie per la risposta.
Ho notato che dell'Egis ProfiTracker CL se ne parla in un altro 3D di questo forum dove si dice che, oltre a costare uno sproposito, non è manovrabile con un normale ricevitore. Assolutamente da scartare!
 
Io ho un Supermount 36V della Jeager nuovo imballato ne avevo comprati due, ma ho i miei seri dubbi che regga una 240 piena ancora ancora se fosse una mesh
 
pupido ha scritto:
Grazie per la risposta.
Ho notato che dell'Egis ProfiTracker CL se ne parla in un altro 3D di questo forum dove si dice che, oltre a costare uno sproposito, non è manovrabile con un normale ricevitore. Assolutamente da scartare!
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Aggiungo inoltre che a voler essere precisi l' Egis ProfiTracker CL non è propriamente un motore H-H ma su due assi (è stato adattato si da qualche appassionato per lavorare anche in quel modo, ma dalla casa costruttrice quella modalità di funzionamento non è contemplata ne si vede un montaggio del genere nelle numerose foto che ne dimostrano l'impiego, a meno che non mi sia sfuggita

Così per curiosità c'era (c'è?) questo motore made in India:http://www.subursmt.com/detail-produk.php?id=268 se ne era discusso qui sul forum, il primo a scovarlo è stato MEGADISH anche se con alcune incognite sulle regolazioni, da quella discussione è uscito anche questo
 
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pupido ha scritto:
Grazie per la risposta.
Ho notato che dell'Egis ProfiTracker CL se ne parla in un altro 3D di questo forum dove si dice che, oltre a costare uno sproposito, non è manovrabile con un normale ricevitore. Assolutamente da scartare!
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Il controller dell'Egis ha la possibilità di essere equipaggiato con una scheda che permette il suo pilotaggio attraverso i segnali di controllo classici di un attuatore lineare, linea motore e linea sensore.
In questo modo è collegabile a qualsiasi posizionatore esterno, anche di quelli controllabili via DiSEqC 1.2, in modo da essere collegato a sua volta al ricevitore che si utilizza, rendendo automatico il cambio posizione al cambio canale sul ricevitore.
Essendo bi-assiale ogni posizione memorizzata consentirà una regolazione fine dell'elevazione e dell'azimuth, creando però il problema della correzione dello skew dell'LNB, per l'allineamento ai piani di polarizzazione del satellite scelto.
Per risolvere questo problema la soluzione è semplice: polarizzatore meccanico, controllabile direttamente dal Titanium ASC-1, che funge anche da posizionatore, quindi la catena sarebbe:
controller Egis -> posizionatore Titanium ASC-1 -> ricevitore DVB-S/S2.
Unico neo di tutto ciò: il prezzo!
Però se si vuole raggiungere il massimo, a mio avviso, è questa la strada da intraprendere.
 
IMG-20150603-

costa 199 euro
 
Un po' gracile a vederlo in foto per il peso che dovrebbe sopportare... una 240 di metallo. A vedere la morsa di ancoraggio, e fare un paragone con quella del polarmount Gibertini, la morsa della Gibe e notevolmente piu' robusta, poi la foto potrebbe anche ingannare :icon_rolleyes: Cmq per una 240 in ferro di vuole un H-H tosto. Cmq occorre avere il data sheet di quel attuatore HH e vedere che peso max regge.

Z.K.;)
 
Per me con una 125 sei gia al limite con quel motore se guardi bene la bulloneria e da 8 mm e con dadi del 13 minimo serve la serie superiore con dadi del 17 anche le 2 piastre sembrano sottili
 
L4llo ha scritto:
Non vorrei sbagliare ma assomiglia a questo Moteck .. http://www.digital-forum.it/showthread.php?136948-Moteck-H180-si-è-spezzato&highlight=motek+rotto
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è lui non si scappa, come detto sopra il disco è da 125, il materiale con cui è fatto è lo steso del smr 1224 ( ZAMA ) quindi soggetto a rottura, solo che nelle rotture del smr 1224 che sono tutte simili il disco rimane attaccato al palo, qui invece il disco vola via di peso quindi può fare grossi danni a cose e persone
e come ultima cosa l'impianto deve avere avuto poco tempo visto la lucidità dei vari componenti, dadi bulloni ganasce e quant'altro,cio sta a significare che al primo colpo di vento sostenuto a fatto Crack, io lo lascerei perdere quel motore
se monti una 240 solo il peso del disco ti contorce le 2 piastre di fissaggio se poi lo riesci a muovere quando vai all'estremo e lo riporti su lo devi aiutare manualmente altrimenti i denti degli ingranaggi si sciolgono
 
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