Mondiale F1 2017

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red bull prima e seconda, sarebbe stato bello essere la per sentire se c'era odore di fish and chips nell'aria come nei precedenti GP :)
 
Ho sempre visto Vandone analizzare Mercedes, Ferrari e Red Bull in questi anni, e nient'altro... Poi oggi ho visto analizzata la Force India, e ci sono veramente rimasto! :D
 
MASSIMOMARCELLO ha scritto:
Certo, che cavoli, ma rispetto lo scorso anno siamo a 50 Km/h in meno di velocità di punta!?!
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domani spingeranno un po di piú, ma le vetture piú grandi fanno fatica ad avanzare, togli il fritto misto e conta che lo scorso anno alcune vetture godevano di sospensioni idrauliche che si adattavano e fai presto ad avere 50kmh in meno:) cmq lo scorso anno la fotocellula della FOM dava 362 circa mentre 378 era il valore della telemetria williams, quindi paragonare quello che leggi nella schermata dei tempi a 378 non é precisissimo, fai 40:)
 
He he he :D

Poi ho corretto il mio messaggio :D

Si, in pratica 40 Km/h; certo c'era certamente da aspettarsi una minor velocità ma 40 Km/h sono tanti.

Poi si andrà più veloci nel corso del Week-End e comunque Baku fa fede per la velocità di punta; per velocità intesa nel suo significato a 360 gradi io continuo a prendere e tenere Monza, perchè qui è un rettineo di quasi 2Km dove potrebbe venire a correre la NHRA, mentre Monza è veloce e basta.
 
MASSIMOMARCELLO ha scritto:
He he he :D

Poi ho corretto il mio messaggio :D

Si, in pratica 40 Km/h; certo c'era certamente da aspettarsi una minor velocità ma 40 Km/h sono tanti.

Poi si andrà più veloci nel corso del Week-End e comunque Baku fa fede per la velocità di punta; per velocità intesa nel suo significato a 360 gradi io continuo a prendere e tenere Monza, perchè qui è un rettineo di quasi 2Km dove potrebbe venire a correre la NHRA, mentre Monza è veloce e basta.
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togliessero quella odiosa prima variante ne vedremo delle belle!
 
Queste prove libere sono una festa per gli sponsor, con tutti questi piloti a muro :D
 
le velocitá rilevate in pista, non quelle sulla grafica tv sono 354 per ocon e 353 per super kimi. hamilton é stato cronometrato come il piú veloce ad abbandonare le prove prima del tempo, é voluto andare a controllare che il suo camerino, quello che ha distrutto lo scorso anno, fosse in ordine, si sono visti diversi dipendenti mercedes correre con dei soprammobili di vetro e porcellana sotto braccio poco prima, sguinzagliati da Lauda quando ha visto che il fenomeno non riusciva a stare davanti a kvyat...

poi c'é stata una fuga di notizie, LH verrá premiato per la sua probabilissima pole con una copia del casco di senna in feltro per evitare che possa usarlo come mezzo per distruggere qualcosa nel paddock.
 
Seconda sessione di prove libere letteralmente inguardabile con tutti quei lunghi; le macchine saranno diverse e lo sono ma una pista che voglia nominarsi tale deve avere curve e non spigoli... Inguardabile.
 
MASSIMOMARCELLO ha scritto:
Seconda sessione di prove libere letteralmente inguardabile con tutti quei lunghi; le macchine saranno diverse e lo sono ma una pista che voglia nominarsi tale deve avere curve e non spigoli... Inguardabile.
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dai su si puó fare sempre peggio

250px-Phoenix_Grand_Prix_Route_-_1989%2C_1990.svg.png


e anche

250px-Phoenix_Grand_Prix_Route_-_1991.svg.png
 
alonso 40 posizioni sulla griglia di penalitá vandoorne 30. ci sono 20 vetture in griglia, ma quanto sono stupide queste regole? che senso ha, i pezzi nuovi li paga la FIA? perché se queste regole servono per risparmiare soldi io mi chiedo se Honda li paga o no i nuovi motori.

perché non ha alcun senso questi limiti tanto i motoristi i soldi li spendono lo stesso per mettere le vetture in pista. perché poi quando la penalitá diventa piú di 20 posizioni é solo ridicola.
 
A Vettel cambiano la Power Unit.

Monteranno quella usata per 5 GP fino alla Spagna ;)
Quindi dovrà fare il 6°GP questo motore
 
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