oltre ad un motore nuovo, che ha sempre piú cavalli di uno usato per via dell'usura, e del fatto che abbia potuto spingere alla morte senza pensare alla vita del motore, questo per tutti quelli che dicono che questi motori sono il top, vanno in economy run per tutta la stagione, e il prossimo anno sará anche peggio, la pista ha aiutato, il messico é in altura, quindi i motori hanno meno potenza per via della rarefazione dell'aria, allo stesso modo la scia é meno influente per lo stesso motivo e quindi la differenza di prestazione in scia conb o senza drs é nettamente diversa rispetto a correre in riva al mare, il circuito del messico non é adatto ai sorpassi, inoltre LH aveva subito un contatto al primo giro forando, e il percorrere un giro intero su tre ruote ha danneggiato il fondo e l'estrattore, questo sicuramente ha influito sulla prestazione generale della vettura. ma la vera differenza si é vista nell'utilizzo del motore, un motore che deve fare due sole gare puó essere spinto molto di piú di un motore che deve farne 5 o 6, ed é per questo che questa F1 fa schifo.
i piloti non sono in condizione di spingere al 100% e quindi non possono andare oltre il limite e dimostrare la loro bravura, e a quel punto diventano tutti autisti invece che piloti, e il prossimo anno sará anche peggio.
...] a parità di motore e con la scia che oggi non aiuta ecco che si è fermato al quarto posto.
non é stato bello e sarebbe meglio evitare! cmq le tre vetture non le vedremo mai, perché i piccoli team non hanno intenzione di lottare per il decimo posto
