tylermets
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le ruote sterzanti posteriori sono in uso quanto meno dall'ungheria dello scorso anno. in un circuito cosí tortuoso dove l'anno prima le mercedes erano ferme, senza variare minimamente il passo, anzi tenendolo sempre piú lungo degli altri, non si migliora come hanno fatto loro a caso, lo stesso per singapore. sono solo voci, é vero, ma tutti gli esperti di tecnica di F1 sostengono che una vettura cosí lunga non puó essere cosí agile nello stretto.
poi vediamo cosa succede, ma sta storia delle ruote posteriori sterzanti va avanti da piú di un anno.
poi vediamo cosa succede, ma sta storia delle ruote posteriori sterzanti va avanti da piú di un anno.