FIA Formula 1 World Championship 2020

[willie7]

Non girano neanche le Porsche. Vuol dire che c’è troppa acqua per delle macchine a ruote coperte.

Infatti pure la safety car faceva molta fatica a girare, andava proprio lenta.

EDIT:

Intanto Maylander (il pilota della safety car) ha appena rifatto un giro in pista e ha fatto sapere alla direzione gara che adesso le condizioni della pista sono praticabili, c'è una leggera pioggia in questo momento.

Quindi, se rimane tutto così, si avranno oggi pomeriggio qualifiche sul bagnato.

 

[willie7]

Inizio Q1 ritardato, ha ripreso a piovere con consistenza.

 

[alex456]

Se piove non va bene, se c'è la SC non va bene... leggo sempre inutili lamentele.

Chi vuole andare piano vada piano.

... e a volte conviene pure...

 

[MASSIMOMARCELLO]

Non girano neanche le Porsche. Vuol dire che c’è troppa acqua per delle macchine a ruote coperte.

Con meno acqua non avrebbero corso comunque, ricordiamoci delle farse degli ultimi anni e ce ne sono state molte; troppa acqua è troppa acqua ma è stato dimostrato ampiamente che non stanno in pista, e questo nascosto all'ombra della scusa della sicurezza, che è sacrosanta ma camuffano con questo il fatto di dover ammettere che sono inguidabili.

Non devono andare ad ammazzarsi, nessuno deve andare in cerca di farsi del male, devono fare delle macchine che si possono guidare sul bagnato, con possibilità di aggiustare il setup: questa è sicurezza, il resto è farsa col rischio di far infortunare i piloti.

 

[Powa_King]

Alla fine e non ho capito se gli aggiornamenti Ferrari funzionano o no... ci sono articoli contrastanti i giro su internet... dai tempi delle fp2 sembra proprio di no...

 

[luctun]

Non per modicare setup tra asciutto e bagnato è la negazione totale della sicurezza

 

[Powa_King]

Ma se proprio non vogliono levare la regola che non è possibile toccare il setup durante e dopo le qualifiche e la domenica, che almeno rendessero la cosa possibile quando c’è pioggia...

 

[30S]

Mesà proprio che sarà per domani mattina alle 10

 

[ElRicky922]

Tutte le volte che c'è pioggia, mi torna in mente questo tweet scritto all'epoca del GP del Brasile 2016: https://twitter.com/JeremyClarkson/status/797846321327697920

Battute a parte, vediamo come evolve la situazione. La sicurezza ovviamente deve venire prima di tutto.

 

[MASSIMOMARCELLO]

Q1 in dieci minuti, speriamo non venga fuori una qualifica spezzettata.

 

[VIANELLO_85]

Tutte le volte che c'è pioggia, mi torna in mente questo tweet scritto all'epoca del GP del Brasile 2016: https://twitter.com/JeremyClarkson/status/797846321327697920

Battute a parte, vediamo come evolve la situazione. La sicurezza ovviamente deve venire prima di tutto.

A me con pioggia vengono in mente altre sventurate situazioni.

 

[alex456]

Aldilà delle problematiche delle monoposto e delle gomme in caso di pioggia, è anche vero che in linea generale negli ultimi anni nel motorsport in generale (anche sulle 2 ruote) sono molto più attenti e prima di far scendere in pista i piloti ci pensano 2-3.000 volte, a differenza degli anni 90 e inizio 2000. In ogni caso per oggi c'è tempo fino alle 19.00 perché si possano svolgere le qualifiche

 

[Servo libero]

Speriamo... era ora...mi hanno sorpreso

 

[Powa_King]

Vediamo come va a finire...

 

[alex456]

Vediamo come va a finire...

può accadere di tutto

 

[MASSIMOMARCELLO]

Girandola di tempi; dodici minuti così sono lunghi, sempre non si intensifichi la pioggia.

 

[alex456]

Se dopo q1 o la q2 sospendessero le qualifiche, domani terminerebbero le prove o manterrebbero le posizioni dell'ultima q?

 

[Pescarese]

Se dopo q1 o la q2 sospendessero le qualifiche, domani terminerebbero le prove o manterrebbero le posizioni dell'ultima q?

tecnicamente tengono Conto della Q2 se non fanno la Q3

 

[Powa_King]

Ferrari voleva la pioggia? A momenti restavano entrambi fuori dal Q2

 

[Duncan#21]

tecnicamente tengono Conto della Q2 se non fanno la Q3

Infatti secondo me i piloti dovrebbero prendere in considerazione di dover dare più del solito nel Q2 perché potrebbe valere per la griglia di partenza.