Futuro: auto elettrica ? auto ibrida ? ancora a benzina ? I diesel che fine fanno ?

emerson120 ha scritto:
Come si fa a fare una previsione così lunga non lo capisco. Con un mondo in Continua evoluzione, in anno è pari a 10 rispetto a tanti anni fa, figuriamoci fare previsioni a 4 / 5 o addirittura 10.
Neanche se fosse stato il CEO di Toyota avrebbe potuto prevedere una cosa del genere.
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Secondo me l' utente parla come se l' elettrica l' avesse gia' e cerchi di autoconvincersi che ha fatto bene ad acquistarla. Un venditore che realmente si lancia in certe previsioni tempo un mese dichiara fallimento.
 
con l'accesso alle informazioni che c'è oggi e con la enorme vastità del parco auto acquistabili...io trovo strano che la gente si fidi ancora di un venditore a provvigione.
 
Perché non sono puliti. A scanso di equivoci nulla lo è, ma un diesel seppur derivante da scarti biologici continua dominatore ad emettere NoX e veleni assortiti. Quindi è proprio la premessa della domanda ad essere sbagliata
 
alexsandro31 ha scritto:
Perchè l'Ue non deve approvare carburanti puliti quando il problema e solo questione di inquinamento??Quale sarebbe la ragione per non approvare i carburanti puliti??Qualcuno me lo sa spiegare?Grazie.
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Sono il primo a sperare che non sia cosi', ma come tutti sappiamo il nostro paese non gode di molta considerazione in Europa anche sotto molti altri punti di vista non solo quello legato al discorso carburanti puliti (non posso esemplificare perche' sconfineremmo nel discorso politico).
Ricordo a tutti che il motore termico e' stato salvato perche' la Germania ha battuto i pugni sul tavolo e s' era messa di traverso per l' imminente votazione, fossimo stati noi in un contesto di "elettrico a tutti i costi senza sentir ragioni"" ci avrebbero batostati ben bene.
 
luctun ha scritto:
Perché non sono puliti. A scanso di equivoci nulla lo è, ma un diesel seppur derivante da scarti biologici continua dominatore ad emettere NoX e veleni assortiti. Quindi è proprio la premessa della domanda ad essere sbagliata
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Oramai i diesel moderni emettono pochissimi inquinanti, e con le norme €7 saranno ancora meno inquinanti.

Comunque ricordo che, con il motore diesel, non ci sono solo le autovetture, per gli autocarri la transazione all'elettrico sarà sicuramente molto lenta, i problemi di autonomia e tempi di ricarica nel trasporto pesante sono ancora più importanti.

alexsandro31 ha scritto:
Anche i bio carburanti o etanolo e simili non sono puliti? Non si possono fare i carburanti puliti??:eusa_think:
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Qualsiasi carburante, in fase di combustione, emette inquinanti, anche l'idrogeno, che è il carburante più puro, se utilizzato nei motori a combustione emette ossidi di Azoto, a causa della temperatura elevata di combustione.

Comunque, con le attuali norme, il problema non sono gli inquinanti emessi, il problema si è spostato ai termoalteranti, come la CO2 ed il Metano.
 
Scusate ma anche fare e smaltire le batterie delle auto elettriche inquinano o no?:eusa_think:Ovviamente non sono del mestiere e ne capisco poco,una domanda da ignorante in materia.:eusa_think:
 
alexsandro31 ha scritto:
Scusate ma anche fare e smaltire le batterie delle auto elettriche inquinano o no?:eusa_think:Ovviamente non sono del mestiere e ne capisco poco,una domanda da ignorante in materia.:eusa_think:
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Sicuramente, come smaltire un auto tradizionale.

Questo discorso è complesso, diciamo che un auto elettrica "tradizionale", con le batterie removibili, non è un grosso problema, la perdita di efficienza avviene in tempi lunghi, in caso di malfunzionamento tendenzialmente è possibile riparare la batteria e in caso di incidente la sostituzione non presenta grossi problemi, a parte l'esborso economico.

Diverso è il discorso delle batterie "in sandwich" nel telaio, in quel caso la riparazione e, soprattutto, la sostituzione sono un grosso problema.
 
bik68 ha scritto:
Sicuramente, come smaltire un auto tradizionale.

Questo discorso è complesso, diciamo che un auto elettrica "tradizionale", con le batterie removibili, non è un grosso problema, la perdita di efficienza avviene in tempi lunghi, in caso di malfunzionamento tendenzialmente è possibile riparare la batteria e in caso di incidente la sostituzione non presenta grossi problemi, a parte l'esborso economico.

Diverso è il discorso delle batterie "in sandwich" nel telaio, in quel caso la riparazione e, soprattutto, la sostituzione sono un grosso problema.
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Quindi sono ad emissione zero ma smaltire le batterie e ricaricarle se non con energia fatta da rinnovabile si continua comunque ad inquinare.Mi chiedo sempre ma se dall'oggi al domani avessimo 5/6 milioni in più di macchine elettriche sulle strade,abbiamo abbastanza energia elettrica per ricaricarle??:eusa_think:Da diversi anni ci dicono che non abbiamo abbastanza produzione di energia elettrica per accendere milioni di condizionatori casalinghi e industriali d'estate,come possiamo anche avere energia elettrica per milioni di auto elettriche??:eusa_think:Ma davvero nel 2035 avremo cosi tanta produzione di energia elettrica per milioni di auto elettriche??Domanda a chi ne sa più di me sul questa discussione.Ho letto e non so se è vero o no,ormai in rete ci sono più di fake news che verità ,che in alcuni stati degli stati uniti hanno avuto gravi black out a causa delle troppe auto elettriche in ricarica.:eusa_think:
 
Di nuovo una domanda che parte da un presupposto sbagliato, ovvero "se dall'oggi al domani"
 
luctun ha scritto:
Di nuovo una domanda che parte da un presupposto sbagliato, ovvero "se dall'oggi al domani"
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Ma in 12 anni abbiamo le risorse/volontà tecnologia per fare tale cambiamento?Cambio la prospettiva della domanda almeno non ci sono dubbi.Quanti sacrifici il cittadino medio dovrà fare sempre che ne abbia le possibilità economiche per farli per questa benedetta transizione verde?:eusa_think:Ok che muori di inquinamento ma si rischia molto prima di morire di fame prima,senza sostanziali aiuto economici e non parlo delle solite rottamazioni e simili perchè sono sempre toppe e non soluzioni a lungo termine.I governi non stanno in piedi senza le accise dei carburanti e pensano di avere centinaia di miliardi per aiutare centinaia di milioni di cittadini per passare all'elettrico??A me sembra davvero una grande presa per il c......... e molti non lo hanno ancora capito putroppo.
 
Ultima modifica:
Tanto per capire se per una volta sai di cosa parli... hai idea di quante auto sono state immatricolate nell'INTERO periodo 2021+2022? Due anni, non "dall'oggi al domani.
Sulla volontà... chi lo sa. In 12 anni cambieremo probabilmente 20 governi. Ognuno con una sua volontà diversa. Ed è uno dei motivi per cui il nostro è un paese tanto arretrato: non ha obiettivi chiari.
 
luctun ha scritto:
Tanto per capire se per una volta sai di cosa parli... hai idea di quante auto sono state immatricolate nell'INTERO periodo 2021+2022? Due anni, non "dall'oggi al domani.
Sulla volontà... chi lo sa. In 12 anni cambieremo probabilmente 20 governi. Ognuno con una sua volontà diversa. Ed è uno dei motivi per cui il nostro è un paese tanto arretrato: non ha obiettivi chiari.
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Non hai risposto alla mia domanda quindi ne decuco che nessuno l'abbia putroppo e i 12 anni non sono tanti anzi sono poco più di due legislature e non dipende solo dal nostro governo e ribadisco purtroppo.E mi fermo qui altrimenti si rischia una deriva ot e fuori dalle regole del forum.P.s.spero che la gente non sia con i paraocchi mentali e influenzati da quello che leggono tutti i giorni sui giornali.
 
Mia come faccio a saperlo? Nessuno sa il futuro. Ma se un obiettivo c'è di può lavorare per raggiungerlo. Se non c'è... sicuramente no
 
luctun ha scritto:
Mia come faccio a saperlo? Nessuno sa il futuro. Ma se un obiettivo c'è di può lavorare per raggiungerlo. Se non c'è... sicuramente no
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Scusa ma se io titolo del forum è il futuro delle auto e di come saranno alimentate,ovviamente si fanno congetture,se mi dici che nessuno sa cosa succederà inutile scrivere altro sul post almeno per quanto mi riguarda.:):):)
 
Il titolo del topic non è "su come saranno alimentate". Questa è una delle solite cose che ti inventi per giustificare i tuoi "ragionamenti". Dei quali non credo di sentirà poi una gran mancanza, tranquillo ;)
Poi basta che tari il tuo prossimo acquisto a dicembre 2034 e non avrai nessun problema :)
 
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