Aumento del costo dei carburanti
- Creatore Discussione Paolo1969
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lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
Sinceramente no, non ho idea, so che un paio di anni fa hanno tirato fuori più di 8 miliardi per comprarsi ASPI....
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Per il terremoto del Belice, di cui oggi ricorre il 55simo anniversario, fu messa una tassa di 10 lire sulla benzina, che è tuttora in vigore.
Sicuramente oggi non ci lavora nessuno, anche se dicono che i lavori non sono stati ultimati.
Facciamo quattro conti.
55 anni x 365 giorni x i litri che ogni giorno vengono venduti x 10 lire
Verrà fuori una cifrà astronomica.
E 10 lire equivalgono a mezzo centesimo di euro.
Questo ci fa capire come determinate accise, più che accise sono un' altra cosa
Sicuramente oggi non ci lavora nessuno, anche se dicono che i lavori non sono stati ultimati.
Facciamo quattro conti.
55 anni x 365 giorni x i litri che ogni giorno vengono venduti x 10 lire
Verrà fuori una cifrà astronomica.
E 10 lire equivalgono a mezzo centesimo di euro.
Questo ci fa capire come determinate accise, più che accise sono un' altra cosa
1,90€ é altissimo, attualmente si trovano tantissimi rifornitori a 1,79€.
A quanto pare il governo sta pensando di tagliare nuovamente le accise nel caso in cui i prezzi dovessero aumentare ma penso che scenderanno ancora, come avevano predetto gli esperti (su cui tra l'altro si é basato il governo nel rimettere le accise)
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
Secondo voi in questi ultimi tempi c'è ancora qualcuno che fa rifornimento con quei carburanti "premium"? 
io sinceramente mai fatto in vita mia.
io sinceramente mai fatto in vita mia.questa settimana sarà di gelo...quindi a febbraio il metano schizzerà all'insù così a casaccio xkè prevedo che gli stoccaggi caleranno(io sono veggente), se non fossero stati appesantiti dal panettone avrebbero aumentato molto d+ le tariffe di gennaio invece che quel 15% o quanto era
giornalisticamente parlando è un dato perfetto. e pensa te che di solito se li inventano proprio. la cosa bellissima è che tutti i nostri politici da twitter sono a postare cartelloni di carburanti di tutti i tipi. quelli farlocchi senza nessuna indicazione del momento cui si riferiscono tipo foto segnaletica.
a breve riverranno fuori quelli col prezzo espresso in dollari al gallone...2 conversioni da fare...troppo complesso diciamo che in USA cosa un ottavo(che non è vero) e basta. un po' come quando raffrontano i costi dell'iphone omettendo il 22% di tasse
Fatto il pieno ieri a Roma a 1,699 alla IP self.
Tanti benzinai da queste parti hanno prezzi intorno a 1,720.
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Antitrust: istruttorie su Eni, Esso, IP, Kuwait e Tamoil
Prezzo alla pompa diverso da quello pubblicizzato
Prezzo alla pompa diverso da quello pubblicizzato
Secondo voi in questi ultimi tempi c'è ancora qualcuno che fa rifornimento con quei carburanti "premium"?
Io li ho provati e per quanto riguarda il diesel spendo uguale; pur immettendo meno carburante faccio lo stesso numero di km, quindi ho una resa maggiore, più accelerazione e allo stesso tempo pulisce l'impianto, gli iniettori, etc.
Io in qualche post precedente lo avevo già segnalato. È questo principalmente il problema che bisogna colpire dei gestori poco onesti. In base a questi dati casomai io mi faccio anche qualche km per andare al distributore col prezzo più basso e poi quando arrivo vedo che ha fatto il furbo, a me girano parecchio.
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
il problema che costano in media di 20 cent in più, per quanto riguarda invece la benzina premium invece secondo me la differenza si vede solo sulle macchine sportive, forse è come la vecchia rossa con il piombo e più ottani.
Ecco. Questa è/sarebbe una cosa inaccettabile
Secondo me la premium ha sempre un rendimento maggiore, quindi in minima parte riduce i consumi, questi compensano il minor quantitativo immesso.
Io l'ho visto più volte accadere, soprattutto ad un distributore Eni. L'ho pure segnalato ma senza che le autorità preposte abbiano sanzionato il gestore.
Se si mettono a sanzionare questi comportamenti ben venga.
La IP ad esempio pubblicizza il loro carburante come premium vendendolo al prezzo di quello normale, vai poi a capire cosa metti dentro....
patria o muerte
Digital-Forum Silver Master
Il mio meccanico mi disse che a lungo andare sono dannosi per il motore, andrebbero usati ogni tanto
Non è vero, la differenza si sente anche sulla mia che non è sportiva per niente.
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
Proverò sulla mia Fiesta 1.2 del 2004
emerson120
Digital-Forum Gold Master
Sono dannosi per lui e non per te,perché ci andresti di rado, visto che il gasolio è sporco di suo.....
Ho sempre messo premium (pre aumento) ed oltre a consumare di meno il filtro gasolio ad ogni cambio era più pulito.
lucacipriani
Digital-Forum Silver Master
Quello che a lungo andare rovina il motore è quello agricolo, che in tante zone rurali viene messo nelle auto quotidianamente, li si che c'è un bel risparmio di prezzo ma se dicono che va usato solo nei trattori un motivo ci sarà.
Il diesel agricolo è assolutamente identico a quello per autotrazione, l'unica cosa che cambia è un colorante che viene messo per distinguerlo facilmente.
Si può mettere solo sui trattori perché viene venduto senza accise, usarlo sui mezzi stradali è reato.
Quello premium ha dentro una parte di origine vegetale, il diesel dico.
Il diesel normale lubrifica di più anche grazie alla paraffina che c'è dentro, quello premium è più sgrassante e funge da diluente ma lubrificando meno tende a mettere sotto stress componenti come la pompa ad alta pressione.
Quindi un utilizzo ponderato non fa male per pulire gli iniettori e preservare la pompa.
nessuno ha mai assaggiato la benza della pompa bianca e quella premium IP. ci sono organi preposti a questo tipo di controlli. poi in italia i controlli funzionano poco è una precisa volontà da + parti
(tipo che su venezia ci sono 15 medici fiscali che devono controllare 250.000 certificati...notizia di oggi)
in italia abbiamo il "soddisfatti e fìdati"