Pigmos ha scritto:Il suggerimento che dava era legato al fatto che solo 1 calata può pilotare il motore, le altre 3 possono arrivare solo direttamente nell'LNB.
Potrebbe comunque usare l'LNB che già ha, ma ha comunque bisogno di uno splitter che poi divida l'uscita del motore su quattro calate.
Rimangono 3 uscite dell'LNB (che sono indipendenti) inutilizzate.
Io non sono entrato nel merito dell'Impianto,anche perchè no ne condivido l'impostazione (leggitima) del proprietario,e so perfettamente che solo da una Linea (quella attiva)possono arrivare i Comandi al Motore,la logica consiglierebbe di utilizzare una Linea di Comando (e col tempo finirà così) e di utilizzare le 3 restanti Uscite LNB per un eventuale successivo utilizzo con altri Ricevitori,che poi è il vero motivo per cui vengono Venduti/aquistati questo tipo di LNB ciao.