ciao ragazzi...dato che siamo sempre più in periodi dove si deve "tirare la cinghia" (prima o poi si spezzerà 
), avevo un dubbio sulla gestione dell'auto in marcia : in prossimità di una discesa o comunque di un tratto in cui non necessita accelerare, è meglio mettere in folle (non avendo così freno motore) o semplicemente innestare una 3^/4^ alzando il piede dall'acceleratore? insomma...so che sarebbe più prudente avere la marcia innestata, io parlo di tratti dove si può operare in assoluta sicurezza (strade scarsamente frequentate ecc.)...
P.S. qualcuno sa dirmi se il sistema cut-off (sistema che permette di interrompere l’iniezione di carburante ogni qualvolta si alza il piede dal pedale) può essere presente sulla mia fiat seicento del '99?
sperando di avere spiegazioni da chi ne capisce più di me (non è difficile ), vi saluto...ciao!
), avevo un dubbio sulla gestione dell'auto in marcia : in prossimità di una discesa o comunque di un tratto in cui non necessita accelerare, è meglio mettere in folle (non avendo così freno motore) o semplicemente innestare una 3^/4^ alzando il piede dall'acceleratore? insomma...so che sarebbe più prudente avere la marcia innestata, io parlo di tratti dove si può operare in assoluta sicurezza (strade scarsamente frequentate ecc.)...P.S. qualcuno sa dirmi se il sistema cut-off (sistema che permette di interrompere l’iniezione di carburante ogni qualvolta si alza il piede dal pedale) può essere presente sulla mia fiat seicento del '99?
sperando di avere spiegazioni da chi ne capisce più di me (non è difficile
), vi saluto...ciao!