tieni conto che la base che esce dalla raffineria rimane la stessa.
poi a seconda delle case, viene addizionato con componenti
che privilegiano aturno, l'accensione, la detersione dell'impianto di alimentazione, gli antischiuma, gli antiparticolato, antizolfi... etc etc.
su quattroruote era apparso un articolo che spiegava le differenze.
che dire provare se si hanno vantaggi, altrimenti già quello base è un ottimo prodotto!