FIA Formula 1 World Championship 2020

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willie7 ha scritto:
Secondo voi, in questa decisione sul divieto della "quali mode", c'è lo zampino della Ferrari grazie al patto segreto con la Fia?
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Vergognosa a dire poco la ragione della FIA sul motivo: non riescono a controllare i software (e quindi a verificare se sia tutto legale).
Sicuro Ferrari ci ha messo del suo a mio modo di vedere.
 
mirkopira ha scritto:
Mmmmm anche se fosse vero lo strapotere è troppo esagerato, cambierà, forse, qualcosina in qualifica ma nulla di più.
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Penso che in gara usano mappature diverse.quindi se e vero che si usera solo una mappatura il distacco si riduce.e poi sara anche questione di rischi che uno vorra prendere.secondo me da tutto questo e RB che esce favorita
 
Toto Wolff aveva chiamato con grand voce i successi Mercedes quando doveva firmare il patto concordia. Nel prossimo gp sono confermate anche le gomme con pressione in più (una scelta che ha messo Mercedes in difficoltà). Vedendo anche questa cosa della mappatura, FIA si rivolge a Mercedes dicendo.. Vinci perché te lo permettiamo noi.
 
eri77 ha scritto:
Toto Wolff aveva chiamato con grand voce i successi Mercedes quando doveva firmare il patto concordia. Nel prossimo gp sono confermate anche le gomme con pressione in più (una scelta che ha messo Mercedes in difficoltà). Vedendo anche questa cosa della mappatura, FIA si rivolge a Mercedes dicendo.. Vinci perché te lo permettiamo noi.
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Non è detto che Mercedes rimarrà ancora per molto come team in F1, già qualche mese fa si discuteva di una possibile uscita, d'altronde se a Stoccarda sono riusciti a campare per oltre 50 senza F1 da costruttori, probabilmente troveranno il modo di tirare avanti anche senza team in F1. E quello che sta accadendo nelle ultime settimane (avversari, Fia, ecc.) pare che voglia spingere i tedeschi verso quella decisione. Ricordiamoci però che eliminare il più forte, non vuol dire matematicamente vincere per gli avversari. Potrebbero sempre prendere l'eventuale eredità i 2 team inglesi storici (come Mercedes che ha bandiera tedesca ma ĺa squadra è inglese) motorizzati Mercedes (McLaren dal prossimo e Williams). Staremo a vedere, ma per la gioia di molti, soprattutto in Italia, difficilmente Mercedes rimarrà in F1 ancora per tanto tempo
 
Un minuto di silenzio per Vanzini/Genè che a breve dovranno togliere una parola dal loro repertorio: 'bottone magico'
 
Più che un ritiro della Mercedes io vedo un spostamento, probabilmente Aston Martin. Personalmente a me piace una F1 combattuta e spettacolare. Ecco, da questo punto di vista, ben vengono cambiamenti che tirano in questa direzione. Per quanto riguarda Mercedes.. Trovo assurdo un uso di potere sproporzionato. Lo sta facendo con la FIA, chiedendo stesso trattamento di Ferrari. Secondo me è una cosa che non ci sta, per il fatto che Ferrari, visto che è tanto seguita, porta alla FIA una marea di soldi, Mercedes invece no.. Anzi... Ma ancora più assurdo trovo l'atteggiamento della Mercedes in pista. Questa cosa della Racing Point supera ogni limite. Secondo me è un uso di potere che va oltre i limiti. Hai la macchina migliore, vinci tutto, ti capisco... Ma non ti basta. Vuoi che i tuoi avversari siano demoliti facendo una coppia e prendere tutto. E se l'anno prossimo la Mercedes decide di non avere solo una coppia ma dieci per esempio??? Come si fa?? (nel senso che crea dei team artificiali e da la sua macchina). In questo modo la F1 subisce e come. La FIA su questa cosa della racing point doveva essere molto severa, sopratutto per tuttelare i suoi interessi..
 
eri77 ha scritto:
Più che un ritiro della Mercedes io vedo un spostamento, probabilmente Aston Martin. Personalmente a me piace una F1 combattuta e spettacolare. Ecco, da questo punto di vista, ben vengono cambiamenti che tirano in questa direzione. Per quanto riguarda Mercedes.. Trovo assurdo un uso di potere sproporzionato. Lo sta facendo con la FIA, chiedendo stesso trattamento di Ferrari. Secondo me è una cosa che non ci sta, per il fatto che Ferrari, visto che è tanto seguita, porta alla FIA una marea di soldi, Mercedes invece no.. Anzi... Ma ancora più assurdo trovo l'atteggiamento della Mercedes in pista. Questa cosa della Racing Point supera ogni limite. Secondo me è un uso di potere che va oltre i limiti. Hai la macchina migliore, vinci tutto, ti capisco... Ma non ti basta. Vuoi che i tuoi avversari siano demoliti facendo una coppia e prendere tutto. E se l'anno prossimo la Mercedes decide di non avere solo una coppia ma dieci per esempio??? Come si fa?? (nel senso che crea dei team artificiali e da la sua macchina). In questo modo la F1 subisce e come. La FIA su questa cosa della racing point doveva essere molto severa, sopratutto per tuttelare i suoi interessi..
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A me poi non è sembrata neanche tanto intelligente l'uscita sull'avere il pilota con più appeal in formula uno. Cioè io a questo punto se fossi Hamilton chiederei il doppio.
 
alex456 ha scritto:
Non è detto che Mercedes rimarrà ancora per molto come team in F1, già qualche mese fa si discuteva di una possibile uscita, d'altronde se a Stoccarda sono riusciti a campare per oltre 50 senza F1 da costruttori, probabilmente troveranno il modo di tirare avanti anche senza team in F1. E quello che sta accadendo nelle ultime settimane (avversari, Fia, ecc.) pare che voglia spingere i tedeschi verso quella decisione. Ricordiamoci però che eliminare il più forte, non vuol dire matematicamente vincere per gli avversari. Potrebbero sempre prendere l'eventuale eredità i 2 team inglesi storici (come Mercedes che ha bandiera tedesca ma ĺa squadra è inglese) motorizzati Mercedes (McLaren dal prossimo e Williams). Staremo a vedere, ma per la gioia di molti, soprattutto in Italia, difficilmente Mercedes rimarrà in F1 ancora per tanto tempo
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Io non credo che la Mercedes abbandonerà il circus...queste sono minacce alla Ferrari che ogni tanto se ne esce che vuole andare via e non va mai... Cmq se anche fosse e volessero vendicarsi della Fia e della Ferrari...più che la Williams e la McLaren...potrebbero fornire i loro motori alla Red Bull(con Verstappen come pilota e quando vincerebbero più) o spostano le loro risorse e conoscenze sull' Aston Martin dove toto Wolff a delle quote...io vedo irrealistico l'uscita della Mercedes però se esce spero che rientri qualche altra marca prestigiosa a sostituirla
 
Ronca80 ha scritto:
Un minuto di silenzio per Vanzini/Genè che a breve dovranno togliere una parola dal loro repertorio: 'bottone magico'
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Ecco soprattutto per questo la Fia non dovrebbe farlo 😅
Male che vada, troverà almeno una decina di altri tormentoni simili
 
Servo libero ha scritto:
Io non credo che la Mercedes abbandonerà il circus...queste sono minacce alla Ferrari che ogni tanto se ne esce che vuole andare via e non va mai... Cmq se anche fosse e volessero vendicarsi della Fia e della Ferrari...più che la Williams e la McLaren...potrebbero fornire i loro motori alla Red Bull(con Verstappen come pilota e quando vincerebbero più) o spostano le loro risorse e conoscenze sull' Aston Martin dove toto Wolff a delle quote...io vedo irrealistico l'uscita della Mercedes però se esce spero che rientri qualche altra marca prestigiosa a sostituirla
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Non credo che i rapporti con Red Bull siano tanto migliori. Quando lotti per vincere, non hai tanti amici, sopratutto con quelli forti come o quasi come te
 
Servo libero ha scritto:
Io non credo che la Mercedes abbandonerà il circus...queste sono minacce alla Ferrari che ogni tanto se ne esce che vuole andare via e non va mai... Cmq se anche fosse e volessero vendicarsi della Fia e della Ferrari...più che la Williams e la McLaren...potrebbero fornire i loro motori alla Red Bull(con Verstappen come pilota e quando vincerebbero più) o spostano le loro risorse e conoscenze sull' Aston Martin dove toto Wolff a delle quote...io vedo irrealistico l'uscita della Mercedes però se esce spero che rientri qualche altra marca prestigiosa a sostituirla
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Scusa ma quando toto dice che non sa se firma, non è una minaccia?? E poi ti sfugge una cosa... La Ferrari se la può permettere di minacciare la F1... Gli altri no
 
Hanno già rinviato la data della firma del patto, che doveva essere il 12 agosto...di poco ma lo hanno fatto...se la Fia interessasse solo la Ferrari, avrebbero già fatto tutto...non credo che a liberty media faccia piacere che Mercedes esca dalla f1 e quindi parleranno...probabilmente Toto Wolf spara 100 per ottenere 50...per me le minacce di Toto Wolff sono solo di facciata...dietro ci sono giochi di poteri che noi poveri spettatori neanche immaginiamo...ps. Poi Mercedes a il sedere parato con la formula E...che adesso non è presa seriamente...ma tra una decina d'anni(con tutte l'evoluzioni del caso) potrebbe essere il campionato di riferimento...
 
sbolide ha scritto:
il party mode della Mercedes per me è come un ciclista che in una gara a cronometro non va forte solo per meriti propri
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L’esempio con il ciclismo è sbagliato. Al massimo si può dire che è un ciclista che riesce a stare fuori soglia più degli altri ma è solo un merito.
 
eri77 ha scritto:
Scusa ma quando toto dice che non sa se firma, non è una minaccia?? E poi ti sfugge una cosa... La Ferrari se la può permettere di minacciare la F1... Gli altri no
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Fa più scalpore e porta via più tifosi (e appetito televisivo...) l’uscita della Ferrari che quella della Mercedes dalla F1....
È un po’ come se la Juventus e l’Atalanta (che ultimamente sembra anche più forte della Juve...) minacciassero di non fare la Serie A...a chi darebbero più soldi per rimanere?
Ma poi vuoi mettere una F1 senza la Ferrari?
 
Ange 86 ha scritto:
L’esempio con il ciclismo è sbagliato. Al massimo si può dire che è un ciclista che riesce a stare fuori soglia più degli altri ma è solo un merito.
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Sono d’accordo con te...ma anche in quel caso bisogna fare i conti con i controlli.
Se la federazione non riesce a “tenere il passo” dei tecnici con 15 mappe da spulciare per ogni team e ogni gp capisci che i trucchetti non saranno mai scovati per mancanza di tempo...
È un po’ come con il doping, quest’ultimo va talmente veloce che non si riesce a stargli dietro negli sviluppi e nei controlli.
Quindi la FIA per non dover rincorrere il “doping tecnologico” preferisce semplificare le cose prendendo questa decisione.
 
Sito...motosport...un sito scritto da Maranello, probabilmente,... Poi vallo a spiegare che la quali mode non è usato solo da Mercedes ...articoli sempre obbiettivi e imparziali...ps.dai devono trovare qualcosa pure a Renault e poi forse la Ferrari riesce a vincere...forse..
 
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