a livello di macchina diciamo che non sono proprio la stessa cosa.E di questo passo Leclerc rischia di battere Perez senza fare nulla di sbagliato...
Dobbiamo vedere, dobbiamo capire... come mai Vasseur ride e festeggia con Don Toto al termine delle gare per essere arrivato terzo in Austria per grazia ricevuta
Continuo a pensare che la versione prima degli aggiornamenti andava più forte di quella post aggiornamenti (ricordiamo la doppietta in australia) da imola in poi sembra che abbiano voluto copiare la red bull ma le auto hanno filosofie diverse e quindi è uscita una schifezza, in più e tornato il bouncing o porpoising.
Al venerdì solo Leclerc aveva gli aggiornamenti, Sainz invece partito da subito con il vecchio pacchetto
, tanto più in basso di così. Briatore ovviamente più simile a quello della Benetton che alla versione degli ultimi anni. Poi un proprietario che non abbia paura a investire e che assieme al team principal si faccia rispettare (da Fia, direzione gara e avversari), e soprattutto che metta la faccia ad ogni gran premio. Potrebbe anche essere Elkann (non mi interessa quale dei due ) o Ferrari. E poi uno che sa fare le macchine e si intende di aerodinamica (sapete chi voglio dire) e un motorista che sappia lavorare col pacchetto generale termico-turbo-elettrico e cambio.
