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Motorsport 2020

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Video dell'incidente? Perchè senza video è anche inutile giudicare la reazione.
Tra l'altro io non seguo gare di kart abitualmente, ma se per quell'incidente è stato squalificato un semplice incidente di gara non deve essere stato.
Nemmeno io seguo, ma quella carica contro una persona ignara è da infami, squalifica o non squalifica.
Dello stesso livello il post da lacrime di coccodrillo in cui dice che smette di correre ecc ecc.
 
Nemmeno io seguo, ma quella carica contro una persona ignara è da infami, squalifica o non squalifica.
Dello stesso livello il post da lacrime di coccodrillo in cui dice che smette di correre ecc ecc.

Certo ma dato che il karting non è lo sport più sicuro del mondo ripeto mi piacerebbe vedere l'incidente, che evidentemente deve essere stato grave se ha portato alla squalifica.
La reazione dopo rimane non giustificabile, ma se pochi minuti prima l'altro pilota ha causato un incidente che rischiava di ammazzarlo beh allora comprendo la reazione.
Perchè diciamo la verità, se io ti prendo a pugni dopo gara al limite finisci al pronto soccorso con 2 botte a 1 ferita lieve, ma se tu mi prendi bene in gara io finisco direttamente al cimitero e senza passare dal via.
 
Sto recuperando ora la gara dei Playoffs X-Finity al Charlotte Roval sotto la pioggia: situazione devastante :badgrin: :badgrin:

Merita! :icon_cool:
Quella che davano a Sportitalia stamattina? Quando hanno corso?

Ne hanno del pelo a correre e fare i traversi sulla pista con due spanne d'acqua, c'era mezzo buio e non hanno ne tergicristalli e fari anteriori. Come fanno?
 
Quella che davano a Sportitalia stamattina? Quando hanno corso?

Ne hanno del pelo a correre e fare i traversi sulla pista con due spanne d'acqua, c'era mezzo buio e non hanno ne tergicristalli e fari anteriori. Come fanno?
Hanno corso ieri sera con partenza alle 16.30 locali (minuto più, minuto meno), finita dopo le 19.00.

Acqua a secchiate, esperienza poca, tergi che vanno, non vanno o non vogliono far andare, traversi, 360, uscite multiple nello stesso punto, bandiere rosse, jet drier a go go nonostante l'eccellentissimo sistema drenante, splitter anteriori che sparano via acqua ovunque dagli avvallamenti, oscurità, riflessi dell'illuminazione artificiale, detriti ovunque e soli due treni di gomme wet...

Poteva vincere solo chi ha fatto il 360, e poteva farlo solo lui, una sagoma: aspetto il parere di qualcuno a proposito...

Gara dell'anno: All Series
 
Ultima modifica:
25% possibilità di pioggia al Charlotte ROVAL, la più bassa di giornata rispetto alle altre fasce orarie: inizia a piovere ora :badgrin:

Elimination Race sotto la pioggia: top! :badgrin: :badgrin:

DAZN Rip.
 
Oggi si è già concluso il campionato Superbike.
In Portogallo (Estoril) doppietta Ducati in gara 2 e vittoria di Chaz Davies, dal prossimo anno non più sulla Ducati ufficiale dopo 7 stagioni. 28 vittorie su Ducati, Davies resterà sempre amato dai ducatisti. La prossima stagione si spera che vada ad esempio sul team satellite Ducati Go Eleven.

Jonathan Rea ieri si è aggiudicato il suo 6° titolo mondiale, vinti tutti di fila su Kawasaki.
Campionato costruttori "marche" combattuto fino ad oggi, vinto sempre da Kawasaki con 1 solo punto di vantaggio su Ducati.

Miglior piazzamento nel mondiale indipendenti di Michael Ruben Rinaldi su Ducati Go Eleven, promosso il prossimo anno sulla Ducati ufficiale dove affiancherà il già ducatista Scott Redding.
 
Ultima modifica:
Oggi si è già concluso il campionato Superbike.
In Portogallo (Estoril) doppietta Ducati in gara 2 e vittoria di Chaz Davies, dal prossimo anno non più sulla Ducati ufficiale dopo 7 stagioni. 28 vittorie su Ducati, Davies resterà sempre amato dai ducatisti. La prossima stagione si spera che vada ad esempio sul team satellite Ducati Go Eleven.

Jonathan Rea ieri si è aggiudicato il suo 6° titolo mondiale, vinti tutti di fila su Kawasaki.
Campionato costruttori "marche" combattuto fino ad oggi, vinto sempre da Kawasaki con 1 solo punto di vantaggio su Ducati.

Miglior piazzamento nel mondiale indipendenti di Michael Ruben Rinaldi su Ducati Go Eleven, promosso il prossimo anno sulla Ducati ufficiale dove affiancherà il già ducatista Scott Redding.

tutti i piloti ducati che non si lamentano in pubblico che la moto é un bidone o pretendono un serbatoio nuovo a tutti i GP rimangono amati dagli appassionati.

Purtroppo Davies si é trovato in ducati in un periodo storto sotto tutti i punti di vista, ci sarebbe da parlare ore su cosa é andato storto e cosa poteva essere diverso, ma alla fine si arriva alla semplice conclusione che Kawasaki ha fatto all in sulla SBK non competendo in altra categoria, e hanno preso Rea che quando guidava la Honda Tenkate che era un cancello, dimostrava di essere uno molto bravo, montato sulla moto migliore ha semplicemente dominato.

Davies ci ha messo del suo, ma con il passare del tempo é peggiorato molto dal pilota che era appena arrivato in SBK, con il maturare ha perso spunto, e ci ha messo troppo tempo a capire la nuova moto. probabilmente perché non si é lamentato e non ha chiesto un serbatoio nuovo, ed é per questo che rimarrá amato dai ducatisti, perché ci ha messo tutto quello che aveva, e anche se non bastava per il mondiale, ha dimostrato impegno cosa che altri, quelli che "sarebbero" piloti motoGP con la puzza sotto il naso, non hanno fatto.

Rinaldi si merita la Ducati ufficiale, sperando che non sia il nuovo Giuliano. poi uno che corre con il 21 sulla ducati ha giá qualcosa in piú :)
 
Rimane l'amarezza per la Ducati perchè nelle ultime stagione era nettamente la moto migliore. L'anno scorso una guerra inutile sul rinnovo con Bautista con lo spagnolo che ha staccato la spina dilapidando il vantaggio accumulato a inizio stagione e quest'anno con un pilota esordiente come Redding,con il redivivo Davies e l'emergente Rinaldi si è spesso trovata in superiorità su quasi tutte le piste.
Rea è un mostro. Un peccato che non possa dimostrarlo in Motogp...la curiosità ci sarebbe ma credo che ormai sia troppo tardi
Curioso di vedere Rinaldi finalmente ufficiale e anche Locatelli,il quale dopo anni difficili in Moto2,ha dominato la SuperSport e approda nella Yamaha ufficiale
Sperando che il livello si alzi maggiormente e che anche altre case tornino nelle derivate di serie ( soprattutto Aprilia ma anche la stessa Suzuki )
 
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