Qui discussioni sul Mondiale di Formula 1 2011

[montani1]

Lo ripeto visto che qualcuno fa finta di non capire: qui si sta parlando della red bull, i casi ferrari nulla hanno a che vedere ed io nemmeno li ho citati (tanto meno mi sogno di negare i miei commenti fatti a suo tempo).
Naturalmente i classici tifosi italici quando non sanno più come argomentare i propri pensieri in malafede si attaccano ad altro, questa è un'altra caratteristica peculiare di certi personaggi (aggiungila all'elenco goldsun ).

 

[Gianni]

Il classico tifoso italico non perde occasione di ribadire una delle sue caratteristiche peculiari: il pensar male.

Perchè pensar male ?
Ogni team è libero di gestirsi come meglio crede, come è sempre stato, tanto che anche i giochi di squadra sono stati riammessi per eliminare questo equivoco.
Pensar male è credere che tutto ciò sia scandaloso

 

[montani1]

Ogni team è libero di gestirsi come meglio crede

Infatti la red bull gestisce al meglio il proprio team e i propri piloti senza favoritismi, pensare diversamente è un pensar male.

tanto che anche i giochi di squadra sono stati riammessi per eliminare questo equivoco.

I giochi di squadra sono stati riammessi in modo subdolo perchè è vero che è stato eliminato l'articolo del regolamento però rimane un altro articolo che cita: "Ai team verrà ricordato che ogni azione che possa minare la reputazione dello sport sarà punita ai sensi dell’Articolo 151c del Codice Sportivo Internationale”.
Il gioco di squadra altro non è che un'azione che può minare la reputazione dello sport.

 

[Tuner]

E' ridicolo non voler vedere i giochi di squadra, salvo in un team, visto che in F1 i giochi di squadra ci sono sempre stati.
Chissà perchè, basta che si citi un fatto dubbio a carico della RedBull, che subito la coda di paglia fa riemergere una teoria a senso unico e qualcuno che la sostiene sposta subito sul personale/denigratorio, piuttosto che sull'argomentare.
Bisognerebbe essere capaci di non nascondere la mano dopo che si è tirato il sasso, perchè qui non si è partiti tirando in ballo la Ferrari, ma parlando di RedBull.
E' qualcuno, nel suo modo tipicamente provocatorio e velatamente offensivo, che lo ha fatto trapelare, sparlando di tifosi Ferrari, e di italiani in generale.
I post sono li a testimoniare i fatti, per l'ennesima volta.

 

[montani1]

Infatti qui si sta parlando di red bull, soltanto qualcuno sta tirando in ballo la ferrari, che come più volte ho citato non centra nulla.
Sicuramente quel qualcuno confonde (volutamente per sviare da una mancanza di argomentazioni) la ferrari con gli atteggiamenti dei tifosi italici.
Certo che è strano vedere che quando si parla di presunti giochi di squadra di altre scuderie i tifosi italici vogliano inserire a tutti i costi la ferrari.
Adesso che non centra nulla lasciatela stare sta povera ferrari.

 

[Tuner]

http://www.digital-forum.it/showpost.php?p=2285556&postcount=233

http://www.digital-forum.it/showpost.php?p=2285684&postcount=235

 

[montani1]

http://www.digital-forum.it/showpost.php?p=2285887&postcount=236

Non vedo post attuali inerenti alla fantomatica "crociata" contro il "rosso"

 

[Tuner]

Punti DRS GP Cina

Ecco le zone DRS stabilite dalla FIA per il GP di Cina:

 

[Yoda]

In Cina ancora gomme Dure e Soft.

La Pirelli ha comunicato che per il Gran Premio di Cina, in programma domenica a Shanghai, la scelta dei pneumatici a disposizione sarà,
come nelle due gare precedenti, tra la mescola dura (Prime) e quella morbida (option);
naturalmente, in caso di pioggia, saranno pronte anche le coperture da bagnato (intermedie e wet).

Consumo e detriti.
Le temperature più basse e la pista meno abrasiva dovrebbero rendere meno rapido il degrado delle gomme, risultato eccessivo in Malesia.
Anzi, al proposito non sono mancate le critiche dei piloti, preoccupati anche per le "palline" di gomma che si staccano dalle coperture e si depositano sull'asfalto,
finendo talvolta per venire "sparate" contro le auto che seguono.

"Palline" pericolose.
Dopo Di Resta e Vettel, anche Alonso ha denunciato questo problema, sottolineando che, se le "palline" restano attaccate alla gomma,
alla curva successiva l'aderenza diminuisce sensibilmente: un fatto al quale Petrov ha addebitato la sua uscita di pista a Sepang.
La Pirelli, per il momento, non prevede modifiche alle gomme, anche se si riserva d'intervenire in futuro se sarà necessario.
Per ora, comunque, la casa italiana non ha formulato ipotesi sul numero di pit stop prevedibili nel corso della gara.

 

[Tuner]

Tempi Libere 2

1º 1

Sebastian Vettel

Red Bull 00:01'37''688 .

2º 3

Lewis Hamilton

McLaren 00:01'37''854 00:00'00''166 .
3º 4

Jenson Button

McLaren 00:01'37''935 00:00'00''247 .
4º 8

Nico Rosberg

MercedesGP 00:01'37''943 00:00'00''255 .
5º 7

Michael Schumacher

MercedesGP 00:01'38''105 00:00'00''417 .
6º 6

Felipe Massa

Ferrari 00:01'38''507 00:00'00''819 .
7º 14

Adrian Sutil

Force India 00:01'38''735 00:00'01''047 .
8º 9

Nick Heidfeld

Lotus Renault 00:01'38''805 00:00'01''117 .
9º 10

Vitaly Petrov

Lotus Renault 00:01'38''859 00:00'01''171 .
10º 2

Mark Webber

Red Bull 00:01'39''327 00:00'01''639 .
11º 16

Kamui Kobayashi

Sauber 00:01'39''538 00:00'01''850 .
12º 12

Pastor Maldonado

Williams 00:01'39''667 00:00'01''979 .
13º 18

Sebastien Buemi

Toro Rosso 00:01'39''771 00:00'02''083 .
14º 5

Fernando Alonso

Ferrari 00:01'39''779 00:00'02''091 .
15º 19

Jaime Alguersuari

Toro Rosso 00:01'39''828 00:00'02''140 .
16º 11

Rubens Barrichello

Williams 00:01'39''925 00:00'02''237 .
17º 17

Sergio Perez

Sauber 00:01'39''953 00:00'02''265 .
18º 21

Heikki Kovalainen

Lotus Racing 00:01'40''476 00:00'02''788 .
19º 20

Jarno Trulli

Lotus Racing 00:01'41''482 00:00'03''794 .
20º 22

Narain Karthikeyan

HRT 00:01'42''902 00:00'05''214 .
21º 23

Vitantonio Liuzzi

HRT 00:01'43''850 00:00'06''162 .
22º 25

Jerome d'Ambrosio

Virgin Racing 00:01'44''008 00:00'06''320 .
23º 24

Timo Glock

Virgin Racing 00:01'44''747 00:00'07''059 .
24º 15

Paul di Resta

Force India 00:01'99''999 00:01'02''311

...sarebbe interessante sapere che assetto e che mappatura ha dato la RedBull alla monoposto di Webber, staccato di 1.7sec da Vettel.

 

[Gianni]

Il target è sempre lontano per tutti tranne che per la McLaren

 

[ilcobra]

chè delusione questa ferrari,e troppo indietro.Sembra un paradosso,il campionato è appena iniziato, ma sembra già tutto scritto,con vettel che fà il biss.....

 

[montani1]

Analizzando i ritmi gara la ferrari sembra un po' migliorata, Massa ha fatto 2 long run migliori rispetto alle mclaren (naturalmente vale il solito discorso che non si conoscono i carichi di carburante e il tipo di gomma usata).

 

[micra]

ho letto o sentito da qualche parte il commento di Briatore sulla Ferrari che + o - suonava cosi: e' meglio che si dedichino alla vettura per il 2012, perche' un secondo in un campionato e' troppo da recuperare....spero che si sbagli...ma generalmente ce coje.

 

[Gianni]

Di Newey c'è ne uno solo
La Ferrari è sempre troppo convenzionale perciò arranca sempre sperando che il suo asso le risolva i problemi Ma oggi senza una vettura competitiva non vince nessuno

Qualcuno specula sulla Rossa

I bookmaker inglesi. Sempre loro.
Sono pronti a sparare sulla Croce Rossa. Maranello non tira più. Almeno così sembra.

Non si spiegherebbe altrimenti un simile affronto. Quotare a 2.25 o giù di lì la possibilità che la Ferrari chiuda la stagione intera senza neppure una vittoria. Dopo due sole gare disputate ci stanno facendo persino credere che la macchina verrà messa a posto per permettere ad Alonso di lottare per il titolo e spunta una simile quota per una stagione senza successi. E' quantomeno singolare se non incredibile.

 

[montani1]

Qualifiche che hanno rispecchiato i valori sul giro secco.
Grave errore strategico della red bull sulla scelta delle gomme di Webber, già in Malesia avevano rischiato e gli era andata bene stavolta invece gli è andata male.
Ottima prestazione di Rosberg che fa un tempo molto vicino alle 2 mclaren.

Ps Rimango basito che i piloti siano d'accordo sulle penalizzazioni dell'ultimo gp e sull'applicare alla lettera il regolamento in ogni minima occasione di duello.

 

[ilcobra]

Qualifiche che hanno rispecchiato i valori sul giro secco.
Grave errore strategico della red bull sulla scelta delle gomme di Webber, già in Malesia avevano rischiato e gli era andata bene stavolta invece gli è andata male.
Ottima prestazione di Rosberg che fa un tempo molto vicino alle 2 mclaren.

Ps Rimango basito che i piloti siano d'accordo sulle penalizzazioni dell'ultimo gp e sull'applicare alla lettera il regolamento in ogni minima occasione di duello.

Infatti,non c'è niente di buono per la rossa.Per quanto riguarda webber è stato scaricato da molto tempo dalla squadra,in formula uno i secondi piloti devono rimanere appunto secondi, non si sà perchè ma quando si trovano davanti alle prime guide succede sempre qualche cosa, vedi la ruota di massa che non si avvita ecc... questi giochetti ci sono sempre stati...

 

[ilcobra]

ho letto o sentito da qualche parte il commento di Briatore sulla Ferrari che + o - suonava cosi: e' meglio che si dedichino alla vettura per il 2012, perche' un secondo in un campionato e' troppo da recuperare....spero che si sbagli...ma generalmente ce coje.

é vero,c'è molto gap da recuperare, staremo a vedere...briatore farebbe bene a non farsi vedere più, dopo quella vergognosa vicenda dell'incidente comandato....che squallore

 

[paperino2008]

Il problema è che non si tratta di un secondo ma di un secondo e mezzo in qualifica; poi in gara c'è un certo riavvicinamento.
Io non sono daccordo: forse Briatore sarebbe proprio l'uomo giusto per ripartire facendo piazza pulita di tutta la squadra (primo fra tutti Massa che era da cacciare dopo l'azione plateale del gp di germania 2010) con l'unica eccezione di Alonso: sicuramente conosce la f1 molto meglio dei vari Domenicali, e company.

 

[montani1]

Per quanto riguarda webber è stato scaricato da molto tempo dalla squadra,in formula uno i secondi piloti devono rimanere appunto secondi, non si sà perchè ma quando si trovano davanti alle prime guide succede sempre qualche cosa, vedi la ruota di massa che non si avvita ecc... questi giochetti ci sono sempre stati...

Webber non è stato scaricato da nessuno, l'errore commesso oggi dalla red bull è capitato anche ad altre squadre (ferrari e mclaren).
E' scandaloso continuare a pensare in malafede dopo la sportività dimostrata proprio dalla red bull in molte occasioni, naturalmente non è strano che certi commenti arrivino sempre dai tifosi italiani.