Sistemare motorizzata

colin46

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Palo del Colle (BA)
Buongiorno ho montato una motorizzata e in genere a est riesco a prendere abbastanza satelliti, mentre il problema si presenta a ovest, sarei interessato a Hispasat ma per vederlo devo abbssare l'inclinazione dell'antenna creando problemi agli altri segnali. Qualcuno sa come trovare un giusto compromesso? grazie
 
colin46 ha scritto:
Buongiorno ho montato una motorizzata e in genere a est riesco a prendere abbastanza satelliti, mentre il problema si presenta a ovest, sarei interessato a Hispasat ma per vederlo devo abbssare l'inclinazione dell'antenna creando problemi agli altri segnali. Qualcuno sa come trovare un giusto compromesso? grazie
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Per prima cosa accertati di avere il palo a bolla. Nella peggiore dei casi modifica l'USALS (so che non è un argomento molto gradito dai fans) quando vai ad ovest, per esempio da 12.50 a 11.50 est. Ma prima devi anche affinare il blocco motore-parabola, è una questione di millimetri.
 
Qualora non riuscissi a venire a capo per la ricezione dei 30 ovest, sarebbe plausibile aggiungere a una motorizzata un'antenna fissa sui 30w e collegarli ad un unico decoder?
 
Hai fatto il setup passo dopo passo, e controllato ogni passo? (Quale manuale/descrizione hai seguito? Dacci il link, per favore).
Quando c'è un errore in una fase iniziale, non puoi davvero correggerlo in una fase successiva.

Quindi: il palo è a piombo in direzione est/ovest?
Hai impostato gli angoli corretti (modificati?)?
Hai allineato la posizione zero esattamente verso sud (come)?
Hai fatto i controlli di allineamento fine (con quali risultati)?

Se non menzioni dove il tuo setup è andato storto, è difficile sapere cosa consigliarti.

Tradotto da:

Have you done the setup step by step, and checked every step? (Which manual/description did you follow? Give us the link, please.)
When there is a fault at an early step, you cannot really correct that at a later stage.

So: is the pole plumb east/west-wise?
Did you set the proper (modified?) angles?
Did you align the zero-position exactly due south (how)?
Did you do the fine-alignment checks (with which results)?

If you don't mention where your setup went wrong, it is difficult to know what to advise.

Ciao,
A33
 
Devi verificare che il palo sia perfettamente a piombo sia est/ovest che nord/sud, che la parabola sia allineata col blocco motore. Metti in posizione "0" e poi sintonizza al meglio una frequenza debole del tuo satellite di riferimento che è 16est, per esempio 12568V sr 16660. Se ancora sei costretto ad abbassare l'inclinazione per ricevere i satellti più a ovest puoi provare a spostare lo "0" un po' piu' ad est, per esempio a 17 est
 
Il palo è a piombo ho messo inclinazione motore 41 e inclinazione parabola tale da ricevere il 16 est. Sulla frequenza 12568 ho 73% di segnale. Quindi dovrei fare delle sistemazioni ancora.
 
Antogno65 ha scritto:
Devi verificare che il palo sia perfettamente a piombo sia est/ovest che nord/sud, ...
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Il piombo nord/sud non sarebbe necessario. Perché dice questo?
Vedi per esempio: https://www.digital-forum.it/showth...pu%F2-essere&p=7283508&viewfull=1#post7283508

La messa a piombo est/ovest e nord/sud renderebbe più facile l'uso del palo per l'installazione della parabola motorizzata E/O per l'installazione di una parabola fissa. Ma non è assolutamente necessario.

Quindi: quando per un setup motorizzato hai problemi a impostare il palo esattamente a piombo in tutte le direzioni, scegli sempre che almeno il piombo est/ovest sia raggiunto.

Tradotto da:

Plumb north/south would not be necessary. Why do you say that?
See for instance: https://www.digital-forum.it/showth...pu%F2-essere&p=7283508&viewfull=1#post7283508

Plumb east/west AND north/south would make it easier when you want to use the pole for motorized dish setup, AND/OR for a fixed dish setup. But not absolutely necessary.

So: when for a motorized setup you have trouble setting up the pole exactly plumb in all directions, always choose that at least plumb east/west is achieved.

Ciao,
A33
 
Ho provato a sistemare qualcosa, purtroppo non so per quale motivo ma pur rispettando la latitudine sul motore e l'elevazione della guida e di dishpoint per i 30 w bisogna abbassare di un paio di gradi per i 42 est bisogna alzarla. Se alzo per i 42 perdo anche i 5 ovest e1 ovest, se abbasso per i 30 ovest perdo addirittura i 13 est. Un casino.
 
colin46 ha scritto:
Ho provato a sistemare qualcosa, purtroppo non so per quale motivo ma pur rispettando la latitudine sul motore e l'elevazione della guida e di dishpoint per i 30 w bisogna abbassare di un paio di gradi per i 42 est bisogna alzarla. Se alzo per i 42 perdo anche i 5 ovest e1 ovest, se abbasso per i 30 ovest perdo addirittura i 13 est. Un casino.
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Devi provare a spostare lo "0" teorico che per te è 16est di 1 o 2 gradi , lasciando ferma la latitudine del motore
 
colin46 ha scritto:
Si è da 100, correggo che prendo da 53 est a 30 ovest, oltre non ho provato tuttavia non becco alcun segnale sui 52.5, 26 est e 7 ovest. Avrei bisogno di una 120 o di un puntamento perfetto.
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Con una 120 cm potresti arrivare a CBC Sport (difficile ma non impossibile), sempre se ti interessa.
 
Ho cercato di risistemare un po la parabola, ora ho poco segnale sui satelliti verso est credo che dovrei girare un altro po il blocco motore verso i 17/18°, tuttavia vorrei ricevere i 46 est ma non mi entra nessuna frequenza anche puntando manualmente quel satellite. Mi sembra abbastanza strano. Tuttavia avrei solo un dubbio sull'elevazione della sola parabola. Avendo posto l'elevazione del motore così come da istruzioni, dovrei alzare la sola parabola fin quando ho massimo segnale su una frequenza ostica dei 16 est. Procedo bene in questo modo? Perchè l'elevazione della parabola indicata da dish pointer mi sembra troppo bassa per avere segnale. Mi viene segnalato 24, ma ho riscontro tra i 29 e30 gradi di elevazione. Grazie
 
Hai controllato i test a pagina 4 del documento Kaktus e li hai usati per la tua regolazione fine?
https://www.digital-forum.it/showth...llazione-e-puntamento-motori-diseqc-by-Kaktus

Per prima cosa, correggete le figure 11 e 12! Seguire le frecce (incrociate!) nell'immagine per trovare la giusta soluzione.
Successivamente, controllare le figure 13 e 14.
Infine, ricontrollare l'intera procedura, dalla figura 11 alla 14; si spera che non siano più necessarie regolazioni.

NB Utilizzerei i cosiddetti angoli motore modificati per Palo del Colle (Lat = 41.0): elevazione dell'asse = 48.3 gradi (invece di 49.0), offset della declinazione della parabola = 5.7 gradi.


A proposito. Nel post #7 hai scritto "ho messo inclinazione motore 41", ma l'inclinazione (=elevazione) dovrebbe essere 48,3, e la cosiddetta declinazione dovrebbe essere 41,7 , quindi vicina al tuo valore 41,0. È questo che non va, la confusione tra inclinazione e declinazione?


Tradotto da:

Did you check the tests at page 4 of the Kaktus-document, and use that for your fine-adjustment?
https://www.digital-forum.it/showth...llazione-e-puntamento-motori-diseqc-by-Kaktus

First, get figure 11 and 12 right! Follow the (crossed!) arrows in the picture, for the right fix.
After that, check figure 13 and 14.
In the end, check the whole procedure again, figure 11 to 14; hopefully no adjustments are needed anymore.

NB I'd use the so-called modified motor angles for Palo del Colle (Lat = 41.0): axis elevation = 48.3 degrees (instead of 49.0), dish declination offset = 5.7 degrees.


By the way. You wrote "ho messo inclinazione motore 41" in post #7, but the inclination (=elevation) should be 48.3, and the so-called declination should be 41.7 , so near your 41.0 value. Is that what goes wrong, confusion between inclination and declination?


Ciao,
A33
 
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