Mondiale F1 2014

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Il doppio punteggio all'ultima gara non ha tanto senso.
Forse potevano dare il doppio punteggio ad una selezione di Gran Premi di prestigio, di sicuro Montecarlo e Monza.

Pensa che questa caxxata stile "Giochi senza frontiere" volevano applicarla per le ultime 4 gare
http://www.omnicorse.it/magazine/33...le-era-addirittura-di-4-gp-a-punteggio-doppio

I team hanno rigettato i due pitstop obbligatori indicati nel secondo post della discussione
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111806

Ma dopo la caxxata del doppio punteggio all'ultima gara e quella bimbominchiata dei numeri "stile motogp" è stata approvata pure l'introduzione della patente a punti.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/111838

M'immagino già lo spettatore occasionale che dice "Io ho più punti di Alonso!!1!1!!" :lol:

Non è più, neppure lontanamente, lo sport a cui mi ero appassionato nel lontano 1996.
Non c'è più lo spirito di competizione, si sono abbassati nell'accontentare quelli che non capiscono nulla di corse.
E chi approva queste modifiche NON è un appassionato di F1.
 
Ultima modifica:
Rosberg ha scritto su twitter che se l'è fatta sotto........e ci credo a 320 km/h ti scoppia una gomma.....non è possibile che siano a questi livelli, la sicurezza deve venire prima di tutto...
 
...ed è già in calendario per questo anno....

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F1, Ecclestone al capolinea ? rinvio a giudizio e dimissioni
 
Non si è ancora capito bene! Personalmente, spero che se ne vada...

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Ecco come la "nuova" regola del punteggio doppio avrebbe cambiato (manipolato) la storia di alcuni campionati di F1, togliendo ad alcuni piloti, campionati strameritati.
Da notare (e non è cosa da poco) che il doppio punteggio amplificherà anche a dismisura gli effetti del gioco di squadra... quindi, prepariamoci a vedere comportamenti assai poco sportivi (sia ai box che in pista)


1953
Real points: 1 Ascari, 34.5; 2 Fangio, 28; 3 Farina, 26
Revised points: 1 Fangio, 37; 2 Ascari 34.5; 3 Farina, 32

1956
Real points: 1 Fangio, 30; 2 Moss, 27
Revised points: 1 Moss, 36; 2 Fangio, 32

1958
Real points: 1 Hawthorn, 42; 2 Moss, 41
Revised points: 1 Moss, 50; 2 Hawthorn, 48

1970
Real points: 1 Rindt, 45; 2 Ickx, 40
Revised points: 1 Ickx, 49; 2 Rindt, 45

1979
Real points: 1 Scheckter, 51; 2 Villeneuve, 47
Revised points: 1 Villeneuve 56; 2 Scheckter, 51

1981
Real points: 1 Piquet, 50; 2 Reutemann, 49; 3 Jones, 46
Revised points: 1 Jones, 55; 2 Piquet, 52; 3 Reutemann, 49

1984
Real points: 1 Lauda, 72; 2 Prost, 71.5
Revised points: 1 Prost 80.5; 2 Lauda, 78

2003
Real points: 1 Schumacher, 93; 2 Raikkonen, 91
Revised points: 1 Raikkonen, 99; 2 Schumacher 94

2008
Real points: 1 Hamilton, 98; 2 Massa, 97
Revised points: 1 Massa, 107; 2 Hamilton 102

2012
Real points: 1 Vettel, 281; 2 Alonso, 278
Revised points: 1 Alonso, 296; 2 Vettel, 289
 
E' vero! Non l' avevo notato :D

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speriamo quand'è la prima gara e il primo circuito in programma?
 
Parte bassa e posteriore nera, stile aggressivo, mi piace ;)

Ho letto che il nero sulla livrea sia stato usato per nascondere il più possibile alcuni dettagli tecnici, in tal caso potrebbe non essere definitivo.. :eusa_think:
A coadiuvare il progetto è tornato Rory Byrne, speriamo bene :)
 
Ho letto che il nero sulla livrea sia stato usato per nascondere il più possibile alcuni dettagli tecnici, in tal caso potrebbe non essere definitivo.. :eusa_think:
A coadiuvare il progetto è tornato Rory Byrne, speriamo bene :)
Può essere; ad ogni modo mi piace così com'è, secondo me è veramente bella :icon_smile:
 
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