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FIA Formula 1 World Championship 2021

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Tom Cruise tiferà il personaggio del momento, di tendenza e per le cose che fa fuori pista, il vero tifoso e appassionato tifa Hamilton perché lo segue tipo dalla GP2.

Hamilton ha avuto la sfortuna di non farsi amare dai tifosi Ferrari, Red Bull, Renault... e consacrare il suo talento dimostrando di vincere in F1 su qualcosa che non fosse Mercedes o McLaren Mercedes.
 
Ultima modifica:
Non esistono tifosi Renault e Red Bull...
In F1 c'è chi tifa Ferrari e chi tifa per i piloti.
Poi ci sono sparute minoranze di "finti" tifosi di scuderie che in realtà tifavano per un pilota che poi, ritiratosi, ha costretto loro a trovarsi un tifo diverso nella scuderia di appartenenza di quest'ultimo.
Hamilton ha i suoi tifosi così come li avevamo tutti i piloti che non hanno corso per la Ferrari e hanno fatto la storia della F1 ugualmente
 
Tom Cruise era ospite della Mercedes cosa doveva fare? secondo voi se io andassi ospite personale di Toto, quanto durerei nel box Mercedes? :laughing7: i personaggi famosi sono come i Juke Box, metti giù la monetina e suona la canzone.
 
alex456 ha scritto:
I messaggi/dichiarazioni dei piloti di questi giorni sull'incidente sono tutti semplicemente di matrice "politica". In prospettiva record un Leclerc non fa il tifo per Hamilton, a meno che non lo ritenga irraggiungibile. Semplicemente sa che per i prossimi 10 anni abbondanti il suo avversario principale sarà Verstappen e i due si detestano già da quando erano ragazzini con i kart, quindi Charles non avrà mai parole che vanno nella sua direzione e questo dimostra che il monegasco è uno molto sveglio. Non so se Leclerc ha più talento di Max, ma in situazioni simili potrebbe avere una testa più da "calcolatore" rispetto all'avversario. Anche le dichiarazioni dei due protagonisti dello scontro sono da guerra "politica", ma quando si troveranno di nuovo in pista non ci sarà più tempo per le chiacchiere.... E tutto ciò ci sta alla grande nel circo della f1, poi due settimane di attesa sono veramente lunghe.
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Mi dispiace che su Leclerc si pensa solo al lato competitivo futuro con Verstappen ma non si calcola che a lui avrebbe fatto comodo una penalità più pesante a Lewis per poter vincere il gran premio. Quindi non la vedo così scontata come dichiarazione.
 
30S ha scritto:
Mi dispiace che su Leclerc si pensa solo al lato competitivo futuro con Verstappen ma non si calcola che a lui avrebbe fatto comodo una penalità più pesante a Lewis per poter vincere il gran premio. Quindi non la vedo così scontata come dichiarazione.
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Dipende dai punti di vista. Semplicemente dimostra di essere ambizioso, e quindi è più interessato al mondiale che alla singola gara, a volte un podio/un piazzamento valgono come una vittoria e ovviamente più di uno zero. Questa è mentalità vincente.
 
Il buon vecchio drive through, da quando ti danno la penalità hai 3 giri di tempo per passare col limitatore nella corsia dei box, senza possibilità in quella occasione di cambiare le gomme. La penalità se arrivasse a meno di 3-4 giri dalla fine della gara, il drive through viene sostituito da una penalizzazione in tempo pari a quanto si impiaga a transitare nella corsia dei box.


Penalità che avrei applicato anche nel caso di Perez la volta scorsa, ma io metterei delle regole di questo tipo:

1) Chi accompagna fuori l'avversario facendoli solo perdere del tempo (più di 5 secondi) ma senza arrecare danni alla "carrozzeria", penalità di 5 secondi da scontare al pit stop o se non più previsto, si perdono a fine gara.

2) Chi ripete per una seconda volta l'irregolarità del punto 1) , avrà una penalità di 10 secondi. Quindi se aveva già scontato la penalità di 5 secondi, ne avrà altri 10 da scontare, se non aveva ancora scontato la penalità, farei che deve scontarne comunque solo 10.

3) Chi ripete per la terza volta l'irregolarità del punto 1), avrà come penalità un drive through, indipendentemente che abbia già scontato o meno le altre penalità. La penalità più severa va sempre a sostituire le altre nel caso non si siano ancora scontate, ad esempio se viene dato un drive through ma le penalità di 5 e 10 secondi non fossero ancora state scontate, il drive through sostituisce e annulla le altre penalità.

4) Chi arreca danni alla monoposto avversaria che ne causa il ritiro immediato, o il ritiro dopo il pit stop perchè la monoposto è irreparabile, o nel caso di gara compromessa perchè l'avversario è andato indietro di un minuto (pit stop escluso) rispetto al giro precedente, scatta la penalità del drive through.


Per tutte le altre cose meno gravi, tipo dopo tre tagli consecutivi nelle curve per prendere vantaggio o al passaggio sulle linee bianche in rientro e uscita box, darei sempre solo penalità di 5 secondi ogni volta che si fa un'irregolarità.
 
le penalità progessive sono queste
5 secondi-10 secondi-drive through-stop and go-bandiera nera, non so se esistono ancora le ultime 3 citate
 
boh, io sono cresciuto con Piquet che andava a picchiare Salazar o Irvine che diceva a Senna "se sei così forte sorpassami in pista, non c'è bisogno ti lasci strada" e Senna andava al box Jordan a chiarire "la situazione"

oggi finito il GP spengo, tanto sono tutte frasi di circostanza studiate a tavolino con gli addetti stampa. é inutile ragionare su quello che hanno detto i piloti. mi confermate che Verstappen non ha detto ai microfoni "quello li é un fottuto idiota, potevo rimane offeso?" o SLH "godo perché ho fatto 27 punti e Verstappen, che voleva fare il fenomeno, 3, gli sta bene così impara a non lasciarmi passare"?
 
sbolide ha scritto:
le penalità progessive sono queste
5 secondi-10 secondi-drive through-stop and go-bandiera nera, non so se esistono ancora le ultime 3 citate
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si esistono, se colpisci un altro pilota a 40km/h ruota a ruota ti danno 10 secondi di stop and go, e poi ti fanno scrivere una letterina dove devi chiedere scusa, e devi andare a Parigi a place de la concorde a leggerla di persona.
 
Allora io farei cosi :
1 se ce davanti Verstapen o una Ferrari qualsiasi
se Hamilton pensa o dice alla radio di volerli sorpassare 4 secondi di penalità
se prova il sorpasso 10 secondi
se ci riesce drive throw
se li butta fuori uno durante il gran premio squalifica per 2 gare

2 Se ce davanti Hamilton
quando qualcuno lo vuol passare e lui dice alla radio di volere più potenza Drive throw
quando qualcuno tenta di sorpassarlo e lui resiste drive throw
quando qualcuno lo ha sorpassato ma lui gli ha fatto perdere tempo gli si bucano le gomme al pitt stop
se lui butta fuori qualcuno durante il sorpasso di chiunque sia la colpa squalifica per 3 gare

Se Hamilton non ce ma riguarda una ferrari o verstapen la penalizzazione si decide tramite un sondaggio su twitter .
 
Quelle proposte prima da me sono penalizzazioni da dare a chiunque e che siano sempre quelle per tutte le gare del campionato, che non cambiano da una volta all'altra perchè i commissari sono diversi, o a simpatia del pilota, o influenzate dal peso politico di una scuderia, o influenzate dal circuito/pubblico di casa del pilota o della scuderia. Non devono favorire Hamilton in Gran Bretagna, la Mercedes in Germania, Verstappen in Olanda, la Red Bull in Austria, la Ferrari a Monza...
 
Papu ha scritto:
Quelle proposte prima da me sono penalizzazioni da dare a chiunque e che siano sempre quelle per tutte le gare del campionato, che non cambiano da una volta all'altra perchè i commissari sono diversi, o a simpatia del pilota, o influenzate dal peso politico di una scuderia, o influenzate dal circuito/pubblico di casa del pilota o della scuderia. Non devono favorire Hamilton in Gran Bretagna, la Mercedes in Germania, Verstappen in Olanda, la Red Bull in Austria, la Ferrari a Monza...
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Non c'e l'ho con te in particolare ma sinceramente a leggere cui dentro se Verstappen si butta alla prima curva e sorpassa Hamilton quando lui va largo per evitarlo se no va fuori Max è un grande , invece quando Lewis prova a sorpassare Verstappen e Max fa finta di niente e tiene giu il piede Hamilton è un incapace .Poi vogliamo dare mille penalità e poi lamentarci che la F1 è un trenino che se c'è sempre davanti il nostro preferito da solo è bellissima ma se ce qualcun altro è noiosa , poi i piloti di adesso non sono più quelli di una volta , poi uno non mi piace perché è calcolatore invece il mio ha talento e aggressività e mi piace ma non mi piace quell'altro quando è aggressivo con lui ecc.
 
Ma basta con queste bambinate...il sorpasso di Hamilton è stato giudicato scorretto e stop...non c'è nulla da leggere...e stato deciso dai giudici di gara...poi uno se la può raccontare come meglio crede...ma la realtà dei fatti è quella... personalmente non giudico neanche sbagliato il sorpasso di Hamilton in quella curva... però la linea è sottile tra un grande sorpasso e una pirlata...ed Hamilton ha fatto la seconda...pace e finita e si va avanti...ma raccontare una storia inesistente non la fa' diventare vera
 
Servo libero ha scritto:
Ma basta con queste bambinate...il sorpasso di Hamilton è stato giudicato scorretto e stop...non c'è nulla da leggere...e stato deciso dai giudici di gara...poi uno se la può raccontare come meglio crede...ma la realtà dei fatti è quella... personalmente non giudico neanche sbagliato il sorpasso di Hamilton in quella curva... però la linea è sottile tra un grande sorpasso e una pirlata...ed Hamilton ha fatto la seconda...pace e finita e si va avanti...ma raccontare una storia inesistente non la fa' diventare vera
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Bambinate, impatto a 300 all'ora, ed è grazie al cielo, visto i passi in avanti sulla sicurezza che sono stati fatti, che ne è uscito vivo.
Altro che bambinate ;)
 
Ma se è quello che ho detto io , vedo troppa coda di paglia , Lewis è stato molto aggressivo e i giudici hanno detto il concorso di colpa con maggiore responsabilità di Hamilton , leggiti il referto FIA ,da cui i 1o secondi, e io non ho detto che che non ero/sono d'accordo ,anzi sono d'accordissimo ,la cosa che trovo ridicola è il chiedere chissà quale punizione divina contro Lewis .
Personalmente credo che ci siano troppe regole che complicano la vita ai piloti e rovinano lo spettacolo ,tipo la bandiera blu ai doppiati , il fatto che ci siano poche possibilità per fare test ecc
 
Una pirlata? Io è da domenica che godo come un riccio a ripensare al primo giro, mentre i tifosi di Verstappen continuano a rosicare e rimuginare sull'incidente.

Invece sottolineerei l'inutilità della Race sprint, perché senza questa simulazione di gara Lewis non avrebbe mai fatto il diavolo a 4 per passare al primo giro. In pratica la Race sprint ha falsato la vera gara della domenica.
Buon per Hamilton, ma è stato ridicolo
 
Mi sa che qualcuno non ha capito che suo rettilineo erano tutti e due affiancati a più di 200 km/ora e solo uno ha fatto finta che l'altro non era li e ha tenuto giù li piede e fare la curva come niente fosse , rischiando appunto .
 
Stato
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