Terlizzi6
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Secondo me sia Verstappen che Perez monteranno la nuova PU.
FIA Formula 1 World Championship 2022
- Creatore Discussione Cix86Roma
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Certo che seguire le qualifiche o non seguirle ormai é la stessa cosa.
Russell non inquadrato tutto il giorno, poi la regia si sveglia negli ultimi 10 secondi del suo giro.
Facessero vedere almeno gli intermedi in sovrimpressione, ma neanche quello.
Hamilton nel Q3 mai inquadrato e mai visti gli intermedi e non sappiamo ancora cosa sia successo.
Poi ovviamente pole Mercedes e Chinchero "Vorrei chiedergli come ha fatto a migliorarsi di 8 decimi dal Q2".
Io pensavo steste lì per raccontarcelo voi...
Russell non inquadrato tutto il giorno, poi la regia si sveglia negli ultimi 10 secondi del suo giro.
Facessero vedere almeno gli intermedi in sovrimpressione, ma neanche quello.
Hamilton nel Q3 mai inquadrato e mai visti gli intermedi e non sappiamo ancora cosa sia successo.
Poi ovviamente pole Mercedes e Chinchero "Vorrei chiedergli come ha fatto a migliorarsi di 8 decimi dal Q2".
Io pensavo steste lì per raccontarcelo voi...
Verstapen po darsi bisogna vedre che problemi a avuto magari solo il cambio Perez non a avuto problemi di motore ma solo di traffico
Ooohhh Myyy...
Finito adesso di vedere le qualifiche, ero estasiato per Carlone Sainz che ancora una volta ha dimostrato che senza (non sfiga, che non esiste, ma) eventi avversi dovuti al caso, ha tutte le carte in regola per giocarsela...
...e poi Giorgetto Russell, Giorgetto Russell fenomeno; contentone davvero per lui: applausi per questo talento.
Tranquillo SuperMax: la giornata buona per la Ferrari, ahimè, è archiviata.
Finito adesso di vedere le qualifiche, ero estasiato per Carlone Sainz che ancora una volta ha dimostrato che senza (non sfiga, che non esiste, ma) eventi avversi dovuti al caso, ha tutte le carte in regola per giocarsela...
...e poi Giorgetto Russell, Giorgetto Russell fenomeno; contentone davvero per lui: applausi per questo talento.
Tranquillo SuperMax: la giornata buona per la Ferrari, ahimè, è archiviata.
Non so se avete visto lo speciale delle 18 sul canale F1 in contemporanea alla Indycar e nemmeno Ve lo consiglio in realtà 
Vanzini ormai fa l'agnellino e quindi niente domande scomode a Binotto, che però ha ammesso come sia difficile stravolgere la strategia quando si verifica un evento imprevisto.
Visto che alla Red Bull sono molto più bravi in questo, forse sarebbe il caso di lavorarci su dopo aver ammesso, anche se scherzosamente, il problema.
Vanzini ormai fa l'agnellino e quindi niente domande scomode a Binotto, che però ha ammesso come sia difficile stravolgere la strategia quando si verifica un evento imprevisto.
Visto che alla Red Bull sono molto più bravi in questo, forse sarebbe il caso di lavorarci su dopo aver ammesso, anche se scherzosamente, il problema.
Hanno parlato di generici problemi alla Power unit anche durante l'intervista a Binotto.
Sperare di avere notizie da questa redazione su scuderie che non siano la Ferrari non é proponibile.
Nrg
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Non è importante la parte tecnica,ma attirare più spettatori possibili , gonfiando all'inverosimile appunto la Ferrari,e buttando fumo negli occhi in caso di bisogno,il che è triste,io mi sento preso in giro...ma così va.
Oramai siamo a Ferrari channel,un servizio che perde di credibilità,ma d'altronde abbiamo un dipendente della scuderia Ferrari a fare la telecronaca,ed è più equilibrato del commentatore principale,cosa si pretende...
L'unico vagamente neutrale è Valsecchi,ma appena si spinge un po,viene tagliato....dalle domandone della Masolin
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Se è appurato che c’è stato un guasto può farlo.
D’altronde non avrebbe senso farlo partire conoscendo il problema e senza poterlo risolvere.
Terlizzi6
Digital-Forum Friend
Dipende quante volte l'ha cambiato nel corso della stagione... se deve cambiare componenti meglio farlo adesso che più avanti...
Sono due penalità diverse: una per il superamento dei componenti disponibili, l'altra per sostituzione di componenti in parco chiuso. Queste ultime, per quanto ricordo ma chiedo conferma, dovrebbero provocare l'ultimo posto anche se avvenissero alla prima gara
salvao
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Non dovrebbe esserci penalità per parco chiuso.
All'interno delle componenti si possono cambiare senza penalità anche in parco chiuso se vi riscontrano un danno di affidabilità.
Dovrebbe essere così.
Ecco questo mi chiedevo, può sostituire soltanto la componente con il guasto oppure anche tutta la Power Unit?
So che è nei limiti ancora per tutte le componenti.
Su un altro circuito avrebbero sostituito tutto e sarebbero partiti ultimi.
Sicuramente non faranno come la Ferrari a Montecarlo 2021 che non sostituirono il cambio e rovinarono la gara di Leclerc
Sicuramente non faranno come la Ferrari a Montecarlo 2021 che non sostituirono il cambio e rovinarono la gara di Leclerc
Vettel che lavora coi meccanici è impagabile.
Quante volte si è visto spingere la macchina, andare a prendere l'estintore per intervenire il prima possibile; un'umana maniacalità, troppo piacevole.
Quante volte si è visto spingere la macchina, andare a prendere l'estintore per intervenire il prima possibile; un'umana maniacalità, troppo piacevole.
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