O forse un assetto diverso, non ottimale.
Intanto le altre, per girare alla pari con SuperMax dovrebbero usare gomme di due mescole più morbide e forse (forse) andrebbero allo stesso ritmo.
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FIA Formula 1 World Championship 2023
- Creatore Discussione Cix86Roma
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Intanto le altre, per girare alla pari con SuperMax dovrebbero usare gomme di due mescole più morbide e forse (forse) andrebbero allo stesso ritmo.
Terlizzi6
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Le Ferrari non digeriscono le hard. Buona parte dei GP si corrono con le hard.
Possiamo dire che Alonso conquisterà il terzo posto al Mondiale piloti e forse forse le Aston Martin come seconda forza (Stroll permettendo).
Possiamo dire che Alonso conquisterà il terzo posto al Mondiale piloti e forse forse le Aston Martin come seconda forza (Stroll permettendo).
Terlizzi6
Digital-Forum Friend
Verstappen, dopo 44 giri con le Hard, corre forte.... neanche un segno di usura, neanche uno scoppio gomma tipo Baku qualche anno fa. Non c'è una spiegazione.
Non mi stupirei se si fermerà a 5 giri alla fine.
Non mi stupirei se si fermerà a 5 giri alla fine.
La spiegazione c'è e una macchina costruita bene e assetata ancora maegio
Terlizzi6
Digital-Forum Friend
La verità è una sola: la Redbull è quasi illegale, a detta di molti non è normale il comportamento delle loro macchine con le gomme hard. Posso capire la Ferrari di Schumacher tanti anni fa che spingeva forte con le gomme morbide... ma non questa Redbull con le gomme dure, doveva avere l'effetto opposto.
A me risulta nuovo il discorso gomme hard.
Anche perché tutte vanno alla stessa maniera con qualsiasi tipo di gomma.
Son solo le Ferrari che hanno un degrado esagerato e vanno piano con tutti i tipi di mescola.
Anche perché tutte vanno alla stessa maniera con qualsiasi tipo di gomma.
Son solo le Ferrari che hanno un degrado esagerato e vanno piano con tutti i tipi di mescola.
Villans'88
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Speriamo negli aggiornamenti, perchè così rischiamo di avere 22/23 doppiette Red Bull.
Tutto il contrario di quello che vogliono Domenicali & soci.
Tutto il contrario di quello che vogliono Domenicali & soci.
Ma insomma la RB ha qualcosa di non regolare.... Verstappen parte nono con gomme "dure" e supera (facilmente) i suoi avversari che non fanno nessuna resistenza, arriva primo, fa il giro veloce eppoi a quasi fine gara fa il cambio gomme uscendo secondo...riprende il suo compagno di scuderia e rifà il giro veloce.....e tutto ciò per la Fia, Domenicali, Liberty Media e gli altri team è tutto regolare??
Poi non dite che sembro un complottista!!!
Poi non dite che sembro un complottista!!!
Invece Domenicali non più tardi di due-tre settimane fa ha detto che il dominio non influisce sul seguito in ascesa di questa Formula 1.
Mah, contenti loro…io qualche dubbio ce l’avrei…è sempre stato così, con macchine che sbaragliano la concorrenza l’appetibilità del prodotto cala.
Lo si è visto con l’epoca McLaren, Ferrari, RedBull e Mercedes.
Un paio di anni e dovranno inventarsi qualcosa per sparigliare le carte come fatto in passato.
Io non vedo niente di inregolare ci sono sati sempre sati quelli più forti vedi Mercedes Ferrari Wiliamsns McLaren
@nico 1986 Per cui per te è regolare che un team che ha vinto l'anno scorso per cui, da regolamento, ha meno tempo per il simulatore e in più ha la penalità per il budget cap per cui ha ancora meno ore per sviluppare le monoposto: 1) ha un drs inarrivabile 2) ti dà un distacco di un secondo con le bianche che con le rosse arriveranno a due secondi....ripeto è regolare?? L'ultimo GP del 2022 il divario tra RB e gli altri era circa di 0,7 secondi.... capisci che c'è qualcosa che non va!!??
Bluelake
Digital-Forum Gold Master
beh, tra andare in Azerbaijan e andare negli USA, nel secondo caso c'è giusto un pelino in più di sicurezza di tornare a casa tranquilli.
Bluelake
Digital-Forum Gold Master
come fece la Red Bull quando la guidava Vettel, o la Mercedes quando la guidava Hamilton, o Button con la BrawnGP . A parte la BrawnGP (che non era propriamente irregolare ma si muoveva sul limite del regolamento), le altre erano regolari. E a volte sono risalite dalla 15esima posizione...
Comunque il suo compagno di scuderia aveva le gomme dure vecche di 20 giri mentre lui è rientrato con le medie nuove. Ci sta che anche a parità di auto abbia prestazioni migliori.
Esattamente, grazie alla mancata safety car la strategia é risultata quella giusta, e lo si é visto con Hamilton che aveva il passo migliore dopo Verstappen ma ha faticato a superare perché quelli davanti a sé avevano anche loro il DRS.
Il vero problema é che quelli davanti a Verstappen si sono scansati per non rovinare le gomme, e lo stesso Perez ha gestito troppo nel suo primo stint per poi essere richiamato ai box in anticipo per non dare fastidio a Verstappen che gli era dietro.
La gara mi é parsa regolare.
- Stato