Non che ci fosse poi una strage di elettriche che prendono fuoco.....
Ancora gli date credito? Non ho capito ancora se abbia una gran confusione in testa o stia semplicemente giustificando i limiti della sua macchinetta a pile.
auto.hwupgrade.it
ça va sans dire.Mercato auto usate, incremento a gennaio, nessuno compra le elettriche
Il mercato delle vetture usate a gennaio ha segnato un buon incremento, con le auto di seconda mano scelte dal doppio dei clienti rispetto alle nuove
Devi comunque fare benzina e sottostare ai prezzi variabili decisi dalla OPEC, e continuare ad inquinare, emettere CO2 che è responsabile del cambiamento climatico. E guidare una elettrica ha il suo perche' come piacere di guida. Sono comunque due cose non comparabili, io ho la fortuna di avere la wallbox a casa, dunque non perdo tempo per ricaricare, mentre chi guida il termico deve comunque andare a fare benzina ogni tot.
Certo, io sarei confuso, insieme a milioni di altri utilizzatori che non tornerebbero piu' indietro a guidare un auto a petrolio. Ma se non capisci non te le prendere con me.
L'importante è avere le lenzuola pulite....
La dipendenza esiste ma in maniera molto minore con l'aumentare della quota di rinnovabili. Tra l'altro, come hai fatto tu, hai la possibilità di installare i pannelli fotovoltaici, ed autoprodurre l'energia per la tua auto, mentre non puoi fare altrettanto con la pompa di benzina
Uno spasso guarda....L'importante è avere le lenzuola pulite....
Al momento attuale sono sovradimensionate, e comunque non è che si sia smettendo di installare eh.... come tutte le cose, cresce con l'utilizzo
Aspè... quale sarebbe la notizia. Che un parco circolante dello 0,3% produca memo dell'1% del mercato dell'usato? Mi pare abbastanza normale. Al di là dei decimali, ma anche dei punti percentuali interi, non ci vedo nulla di strano.Mercato auto usate, incremento a gennaio, nessuno compra le elettriche
Il mercato delle vetture usate a gennaio ha segnato un buon incremento, con le auto di seconda mano scelte dal doppio dei clienti rispetto alle nuove
Ma certo. Ognuno fa bene a comprare cos ritiene meglio fra le opzioni disponibili, in tutto i campi. Ciò non toglie che ad ora l'infrastruttura non è ssottodimensionata. Al più possiamo dire che non è omogenea o ben pianificata. Ma è una cosa diversa
Allora mettiamola pure cosi per essere precisi.
Se in autostrada trovi le file di auto per ricaricare, almeno lì l'infrastruttura è sottodimensionata. E non è ancora arrivato il periodo estivo.
Dipendenza minore? Forse ma non è detto . Ci sono parecchi modi per cominciare a fare qualcosa per l'ambiente. Quella di scegliere una auto BEV nel futuro sarà una scelta obbligata e forse si poteva e si può aspettare ancora...La dipendenza esiste ma in maniera molto minore con l'aumentare della quota di rinnovabili. Tra l'altro, come hai fatto tu, hai la possibilità di installare i pannelli fotovoltaici, ed autoprodurre l'energia per la tua auto, mentre non puoi fare altrettanto con la pompa di benzina
La coppia di una BEV e' immediata, comunque, a parte il piacere di guida, che puo' essere soggettivo, la scelta e' in primo luogo per iniziare a fare qualcosa per l'ambiente (tradotto per noi stessi visto che poi siamo noi che respiriamo l'aria sporca dalle marmitte) e poi non dimentichiamo la differenza netta di efficienza energetica.
C'è anche da dire che attualmente un'auto elettrica usata è roba preistorica, la tecnologia sta correndo e auto di 5-6 anni fa sono già di vecchia generazione rispetto alle attuali.
Boh, io nel periodo estivo ho viaggiato e problemi non ne ho avuti. Tutti possono monitorare l'occupazione delle HPC autostradali (e non solo) e farsi un'idea. Una singola esperienza, positiva o negativa, credo non faccia testo.
