FIA Formula 1 World Championship 2018

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concordo con la consecuzio corretta, e non sono sicuro che i piloti vedano tutte le bandiere sul cruscotto, cmq vettel era consapevole della ricoglionita che ha sbagliato il giro.

ennesima crepa della cara Liberty che tenta di spettacolarizzare tutto con risultati discutibili. e qui cito il sommo poeta J Ax :) "é roba che va fatta fare a chi ne sa" :evil5:

Vettel per poco non si schiantava dalle risate:laughing7:, le modelle per me vanno bene solo in griglia di partenza.
Ieri mi è subito tornato in mente Pelè, ancora stiamo aspettando che sventoli la bandiera a scacchi:D
 
Si però la Mercedes con Bittas va bene ma. Che col HL no quindi è un problema del inglese

bottas prendeva 3 4 decimi a giro da vettel, e alla fine nonostante le gomme di 14 giri piú nuove aveva Verstappen attaccato. diciamo che per guidare la migliore macchina della F1 su di una pista Pro Mercedes non é un gran risultato.

LH sbandava ad ogni uscita di curva non appena apriva il gas, cosa che non accadrá in francia con le gomme apposta. perché non bisogna paragonare come ferrari red bull o gli altri vanno con le gomme speciali, é il cambiamento di mercedes che é assurdo. inoltre LH quando é dietro invece di guidare si lamenta alla radio di qualsiasi cosa. quando é primo con la miglior macchina é facile, ma adesso che la mercedes é peggiorata cosí tanto da prenderle dalla red bull, hammer time non funziona.

purtroppo quando la macchina non é la migliore si vede il risultato, fare secondo e quinto in canada non é un risultato di livello per mercedes sotto tutti i punti di vista. per di piú ci metti che hanno sbagliato completamente strategia a LH facendogli perdere la posizione da ricciardo e quasi su kimi siamo in crisi non trovi? ma la medicina é pronta per il prossimo GP.
 
ieri liberty media ha toppato alla grande su una cosa, la bandiera a scacchi sventolata al termine del giro 69, quindi quando c'era ancora un giro da fare
e visto l'errore la classifica definitiva è stata stilata al termine del giro 68, nessun cambiamento per le posizioni fortunatamente, ma solo un giro veloce negato a Ricciardo visto che l'aveva fatto in questi 2 giri poi annullati, giro veloce andato a Verstappen
quello della bandiera a scacchi sventolata anticipatamente è un errore gravissimo
a causarlo è a quanto pare uno starter, secondo la fia, io quello starter lo licenzierei in tronco perchè è appunto un errore gravissimo sventolare la bandiera a scacchi quando ancora c'è da fare un giro
 
Se si fosse (ti prego :) ) fermato si sarebbe creato un bel casino. Il regolamento prevede come "ufficiali" le bandiere o le lucine sul cruscotto?
Comunque la gara è stata considerata finita quando è stata sventolata la bandiera. Infatti i giri totali sono 68 e non 70.
 
ieri liberty media ha toppato alla grande su una cosa, la bandiera a scacchi sventolata al termine del giro 69, quindi quando c'era ancora un giro da fare
e visto l'errore la classifica definitiva è stata stilata al termine del giro 68, nessun cambiamento per le posizioni fortunatamente, ma solo un giro veloce negato a Ricciardo visto che l'aveva fatto in questi 2 giri poi annullati, giro veloce andato a Verstappen
quello della bandiera a scacchi sventolata anticipatamente è un errore gravissimo
a causarlo è a quanto pare uno starter, secondo la fia, io quello starter lo licenzierei in tronco perchè è appunto un errore gravissimo sventolare la bandiera a scacchi quando ancora c'è da fare un giro
secondo me è stata la modella con la pelle mezza tinta che non capendoci nulla appena gli hanno dato la bandiera in mano ha cominciato a sventolarla a caso.
 
cmq se in Canada, uno dei circuiti da sempre piú spettacolari, l'unica cosa che é successa durante il GP é sta storia della bandiera siamo messi davvero male.

la questione gomme ridicola come sempre, Pirelli é nel pallone piú totale e non ha idea di quanto durino e come si comportino queste gomme, i sorpassi in pista inesistenti anche con DRS e il secondo rettilineo piú lungo del mondiale.

servono dei cambiamenti drastici, a cominciare dal fornitore di gomme che chiaramente non sa cosa sta facendo, le modifiche alle vetture bisogna vederle in pista per capire se influiranno sui sorpassi, per me no, é il solito chiudere la stalla quando i buoi sono giá usciti. e sui motori 2021 la questione é assurda. penalizzare chi corre per permettere a chi non vuole spendere di competere é ridicolo. ma ormai é tutta la F1 ridicola.
 
Infatti tolto anche il giro veloce a Ricciardo, credo valga quello di Max (non ricordo se l’ha fatto lui)
 
ieri liberty media ha toppato alla grande su una cosa, la bandiera a scacchi sventolata al termine del giro 69, quindi quando c'era ancora un giro da fare
e visto l'errore la classifica definitiva è stata stilata al termine del giro 68, nessun cambiamento per le posizioni fortunatamente, ma solo un giro veloce negato a Ricciardo visto che l'aveva fatto in questi 2 giri poi annullati, giro veloce andato a Verstappen
quello della bandiera a scacchi sventolata anticipatamente è un errore gravissimo
a causarlo è a quanto pare uno starter, secondo la fia, io quello starter lo licenzierei in tronco perchè è appunto un errore gravissimo sventolare la bandiera a scacchi quando ancora c'è da fare un giro

Whiting difende Winnie Harlow dopo l’errore

“Le è stato dato l’ordine troppo presto, non è stata colpa sua – ha dichiarato Whiting secondo quanto riportato dalla testata Auto Motor und Sport – l’errore è stato commesso da un funzionario di Montreal che ha recepito una domanda sul fatto se la gara fosse all’ultimo giro come un’affermazione. Parliamo lingue diverse, sono incomprensioni che possono capitare”.


Intervistato al riguardo, Vettel ha commentato: “Per fortuna abbiamo la radio, il contatore dei giri e la pit board era precisa. Ma se perdi la radio e forse il tabellone non è lì, allora rallenti e, essendo in testa, speri anche che lo facciano anche gli altri!”

Il tedesco temeva che, essendo stata sventolata la bandiera, i tifosi potessero entrare in pista, e ha chiesto lumi alla squadra: “Ero solo preoccupato, l’ho detto nell’ultimo giro, così che la gente non entrasse in pista, sventolando bandiere e festeggiando, perché stavamo ancora andando al massimo. Ho persino guardato in TV [sul grande schermo] e dopo aver visto la bandiera a scacchi diceva “Ultimo Giro” , quindi ero un po’ confuso. Ho detto alla squadra che pensavo che la gara non fosse ancora finita e hanno detto ‘no no no, continua a spingere’. Alcuni commissari stavano già festeggiando“.
 
Se non si sorpassa la colpa non è di Pirelli. L'abbiamo detto a inizio stagione che con queste vetture sorpassare è impossibile. Unica eccezione a Baku ma solo perche avevano tutti mescole diverse. A mescole.uguali si sta in coda e con almeno 2 secondi di distacco per evitare surriscaldamenti. E per la cronaca, come ha fatto notare Bobbi in diretta, Hamilton aveva problemi di motore e il suo obiettivo era terminare la corsa
 
bottas prendeva 3 4 decimi a giro da vettel, e alla fine nonostante le gomme di 14 giri piú nuove aveva Verstappen attaccato. diciamo che per guidare la migliore macchina della F1 su di una pista Pro Mercedes non é un gran risultato.

LH sbandava ad ogni uscita di curva non appena apriva il gas, cosa che non accadrá in francia con le gomme apposta. perché non bisogna paragonare come ferrari red bull o gli altri vanno con le gomme speciali, é il cambiamento di mercedes che é assurdo. inoltre LH quando é dietro invece di guidare si lamenta alla radio di qualsiasi cosa. quando é primo con la miglior macchina é facile, ma adesso che la mercedes é peggiorata cosí tanto da prenderle dalla red bull, hammer time non funziona.

purtroppo quando la macchina non é la migliore si vede il risultato, fare secondo e quinto in canada non é un risultato di livello per mercedes sotto tutti i punti di vista. per di piú ci metti che hanno sbagliato completamente strategia a LH facendogli perdere la posizione da ricciardo e quasi su kimi siamo in crisi non trovi? ma la medicina é pronta per il prossimo GP.
Si cmq botas nel qualifiche e andato bene poi ha tenuto la posizione in gara cmq le nuove gomme le dovevano aver provato nei test a Barcellona se non mi sbaglio
 
secondo me è stata la modella con la pelle mezza tinta che non capendoci nulla appena gli hanno dato la bandiera in mano ha cominciato a sventolarla a caso.
Ma poveraccia ha la vitiligine! :D che poi sia famosa per quello e non per l'intelligenza, l'abbiamo capito tutti già prima di ieri
 
Whiting difende Winnie Harlow dopo l’errore

“Le è stato dato l’ordine troppo presto, non è stata colpa sua – ha dichiarato Whiting secondo quanto riportato dalla testata Auto Motor und Sport – l’errore è stato commesso da un funzionario di Montreal che ha recepito una domanda sul fatto se la gara fosse all’ultimo giro come un’affermazione. Parliamo lingue diverse, sono incomprensioni che possono capitare”.


Intervistato al riguardo, Vettel ha commentato: “Per fortuna abbiamo la radio, il contatore dei giri e la pit board era precisa. Ma se perdi la radio e forse il tabellone non è lì, allora rallenti e, essendo in testa, speri anche che lo facciano anche gli altri!”

Il tedesco temeva che, essendo stata sventolata la bandiera, i tifosi potessero entrare in pista, e ha chiesto lumi alla squadra: “Ero solo preoccupato, l’ho detto nell’ultimo giro, così che la gente non entrasse in pista, sventolando bandiere e festeggiando, perché stavamo ancora andando al massimo. Ho persino guardato in TV [sul grande schermo] e dopo aver visto la bandiera a scacchi diceva “Ultimo Giro” , quindi ero un po’ confuso. Ho detto alla squadra che pensavo che la gara non fosse ancora finita e hanno detto ‘no no no, continua a spingere’. Alcuni commissari stavano già festeggiando“.

Vettel che ha il tempo di guardare la gara in TV mentre guida tanta é la pressione di Bottas... :)

Se non si sorpassa la colpa non è di Pirelli. L'abbiamo detto a inizio stagione che con queste vetture sorpassare è impossibile. Unica eccezione a Baku ma solo perche avevano tutti mescole diverse. A mescole.uguali si sta in coda e con almeno 2 secondi di distacco per evitare surriscaldamenti. E per la cronaca, come ha fatto notare Bobbi in diretta, Hamilton aveva problemi di motore e il suo obiettivo era terminare la corsa

le gomme piú larghe chi le fa? la michelin? le gomme larghe aumentano la velocitá in curva e diminuiscono velocitá di punta e spazi di frenata. non sono la sola causa, ma di certo non aiutano per nulla, metti poi che le mescole sono completamente a caso e la frittata é fatta. appena uscito a gomma fresca non puoi spingere perché altrimenti si rovina la gomma, poi a gomma calda non puoi spingere perché la gomma deve fare 20 giri in piú di quello che dice pirelli, questo é colpa di Bridgestone?

se Pirelli facesse una mescola in grado di dare prestazione sempre e comunque su tutte le piste i piloti potrebbero spingere al 100%.

poi mi domando, ma quando c'erano solo una o due mescole in F1, come facevano i team con gli asfalti nuovi, abrasivi meno abrasivi ecc? andavano e basta, ecco la risposta, queste gomme hanno solo creato problemi su problemi a tutti. e quest'anno che la mercedes ne ha di piú addirittura facciamo un campionato con 2 tipi di gomma diversa...

no no la pirelli proprio non centra nulla... deve essere colpa di Marangoni.
 
pirelli costruisce quello che gli viene detto dai capi
o forse qualcuno pensa che pirelli goda a vedere le gomme deteriorarsi dopo 15 giri?
 
Cioè il Gran Premio del Canada è stato ridicolizzato, ad una signora pista (veloce, vivace, che lascia spazio a tentativi d'attacco, muri vicini...) è stato fatto uscire un Gran Premio piatto.

- Se Mercedes non porta il motore 2, come posso pensare che possa combattere con la Ferrari?
- Se Ricciardo usa la parte ibrida danneggiata venuta via da Monaco come posso pensare che abbia possibilità di far vedere una volta di più che è più forte di Verstappen?
- Come può Vanzini prendere in giro la gente dicendo che bisogna prestare attenzione ai tempi di chi, partito con le HyperSoft, ha fatto la sosta al giro 10-11 per montare le SuperSoft per andare fino in fondo?

Se faccio la sosta al giro 10, per arrivare fino in fondo devo andare piano, DEVO ANDARE PIANO, per risparmiare gomme, te lo ha detto Ricciardo in intervista il giorno prima... Ma si crede che la gente è proprio stupida?

- Come posso giudicare questa vittoria Ferrari se i suoi avversari non potevano dare tutto?

Oh, son passate un po di gare dall'inizio, episodi che hanno cambiato i probabili esiti ne sono accaduti, però complessivamente (anche nonostante il singolo striminzito punto di vantaggio di Vettel) ormai si può dire che la Ferrari sta davanti a tutti...

...

Ma quale problemi di affidabilità sul motore 2 di Mercedes... Dati alla mano hanno visto che avrebbero mangiato la polvere e sarebbe stato un segno di resa troppo evidente, ora invece lo avranno più fresco con due piste consecutive in cui si porteranno anche le gomme... This is Formula 1, prendere o lasciare...
 
Infatti... Canada è una delle piste più spettacolari che c'è. Invece c'è stata 1h30m di noia.

Bisogna cambiare qualcosa, la F1, secondo me, non potrà andare avanti così... Non è possibile che dobbiamo sperare in una SC in ogni gara per vedere del movimento. Credevano che bastasse aggiungere qualche punto in più per il DRS per aumentare la possibilità di sorpasso ma, per adesso, è servito a poco.

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Intanto non so se avete visto i nuovi caschi per il 2019, ma a me sembra che la visiera sia molto più piccola...
 
visti giá adesso con la banda per lo sponsor la parte per vedere non é grandissima, tanto devono solo guardare avanti. con una visiera piú piccola senna si sarebbe salvato.
 
È quello che pensavo. Ovviamente devono poter vedere agevolmente, ma per il resto meno visiera c'è e meglio è
 
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