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FIA Formula 1 World Championship 2019

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tylermets ha scritto:
ma non era un iniettore?
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I problemi di affidabilità dei motori Ferrari ormai sembrano molteplici: centralina, sistema di raffreddamento, iniettori...
Di questo passo a Maranello salta qualche testa nel giro di qualche mese...

Poi ci si mette una macchina che fa fatica in curva inaspettatamente (a Barcellona nei test invece pareva visivamente un missile, BOH)...

Sono sempre più pessimista, temo che questa stagione possa essere un calvario...
 
willie7 ha scritto:
I problemi di affidabilità dei motori Ferrari ormai sembrano molteplici: centralina, sistema di raffreddamento, iniettori...
Di questo passo a Maranello salta qualche testa nel giro di qualche mese...

Poi ci si mette una macchina che fa fatica in curva inaspettatamente (a Barcellona nei test invece pareva visivamente un missile, BOH)...

Sono sempre più pessimista, temo che questa stagione possa essere un calvario...
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Possibile che abbiano fatto una macchina talmente estrema per provare a essere velocissimi ma che nel contempo è molto fragile?
 
foskikaiser ha scritto:
Possibile che abbiano fatto una macchina talmente estrema per provare a essere velocissimi ma che nel contempo è molto fragile?
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é sicuramente andata cosí, imputato principale di tutti i problemi é proprio il posizionamento dei componenti cosí estremo da soffrire problemi di surriscaldamento, e quindi una volta si scalda quello o questo. a barcellona era inverno pieno e faceva freddo quindi i problemi sono rimasti nascosti fino ai primi caldi.

forse se vogliamo per forza trovare un colpevole io lo cercherei tra chi ha deciso di estremizzare cosí tanto le forme della vettura.

in haas che sono stati piú conservativi, il retro vettura sembra il doppio di quello ferrari hanno meno problemi
 
tylermets ha scritto:
é sicuramente andata cosí, imputato principale di tutti i problemi é proprio il posizionamento dei componenti cosí estremo da soffrire problemi di surriscaldamento, e quindi una volta si scalda quello o questo. a barcellona era inverno pieno e faceva freddo quindi i problemi sono rimasti nascosti fino ai primi caldi...
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Ce l'abbiamo lunga allora, è iniziata un mese fa la primavera :D :icon_rolleyes:
 
ma era ampiamente prevedibile, basta pensare alle macchine di newey, le red bull del passato, super estreme, tipo quella del 2014 che nemmeno andava in moto da quanto era sacrificato la PU e i suoi componenti. non appena si é vista una SF90 cosí estrema il pensiero é stato uno solo, speriamo regga. e a barcellona, sessione 2 quando si sono fermati entrambi é stato chiaro che qualcosa non andava. ora a Baku ci sono i primi sviluppi della vettura, dopo 3 GP, vediamo se hanno messo a posto qualcosa.

per adesso rimane che la vettura corre depotenziata con ali molto scariche per non farsi sverniciare in dritto. con questa soluzione pensare di essere competitivi é un miraggio. se non ci fossero i dritti nei circuiti saremo dietro anche alle red bull, come é successo appunto in australia dove veri drittoni come quello di Baku non ce ne sono.

la situazione é molto pesante in casa Ferrari, se questi aggiornamenti non funzionano il buon Egon dura meno dello sbadiglio di un gatto in sella.
 
willie7 ha scritto:
I problemi di affidabilità dei motori Ferrari ormai sembrano molteplici: centralina, sistema di raffreddamento, iniettori...
Di questo passo a Maranello salta qualche testa nel giro di qualche mese...

Poi ci si mette una macchina che fa fatica in curva inaspettatamente (a Barcellona nei test invece pareva visivamente un missile, BOH)...

Sono sempre più pessimista, temo che questa stagione possa essere un calvario...
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Non salta nessuno. Ancora per un anno c'è la scusa degli attriti Arrivabene-Binotto che hanno danneggiato lo sviluppo della macchina 2019.

Anche se per me chi inizia una guerra di potere e alla fine finisce peggio di chi ha fatto fuori deve essere fatto fuori a sua volta.

Detto questo siamo ancora al 6° km della maratona. Ci sono ancora tanti km davanti.
 
Situazione tragicomica stamattina in FP1 a Baku :BangHead:
Complimenti agli organizzatori...
 
tylermets ha scritto:
come?? prima e seconda Ferrari, é dominio!

certo che tra tutte le vetture con un colpo di sfiga proprio la williams che giá di suo é alla canna del gas!
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Adesso si devono mettere a controllare 300 tombini lungo tutta la pista, pure le FP2 sono a rischio...

Ma poi avete visto che è successo quando hanno cercato di portare in pitlane la macchina di Russell? :laughing7: :eusa_doh:
 
Non sto seguendo ma mi è arrivata una notifica di Hamilton che sta guardando Game of thrones... ok riparazione tombini due ore fa, ma non si corre più oggi?
 
io mi sto divertendo per ora, non so se LH si é divertito come me guardando un telefilm di lunedi scorso oggi, magari ora si diverte con i barbapapá.

previsione, super pianto di LH non so se per le vicende di GOT o per le vicende della pista:)
 
tylermets ha scritto:
io mi sto divertendo per ora, non so se LH si é divertito come me guardando un telefilm di lunedi scorso oggi, magari ora si diverte con i barbapapá.

previsione, super pianto di LH non so se per le vicende di GOT o per le vicende della pista:)
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Rimanendo nel campo delle serie tv, le tue rosicate per Hamilton sono come Law & Order - Special Victim Unit e Grey's Anatomy: eterne.
 
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