FIA Formula 1 World Championship 2024

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Norris saldamente al comando. Mondiale costruttori sempre più vicino
 
Volevo commentare lo scontro Haas (Ferrari) - Bottas. Secondo voi non ha cercato di causare una safety car per favorire la Ferrari? Visto il precedente storico ai danni di Massa. Solo che non ci è riuscito...
 
Complimenti alla Mclaren, per la Ferrari non era facile ma bravi lo stesso. Fa molto male disperazione per Charles che ci ha provato e un grande Carlos che era la sua ultima gara, l'ultimo mondiale costruttori risale nel 2008 io sono del 96 e ho visto la Ferrari vincere però penso a tutti quei ragazzini nati dopo il 2008 che hanno sempre visto la Ferrari andarci vicino ma mai vincere un titolo
 
Solita regia internazionale scandalosa.
Il sorpasso di Hamilton a Russell all'esterno l'ho visto solo io.
Bel finale, chiusura in grande per Lewis.
 
adaptoid ha scritto:
Volevo commentare lo scontro Haas (Ferrari) - Bottas. Secondo voi non ha cercato di causare una safety car per favorire la Ferrari? Visto il precedente storico ai danni di Massa. Solo che non ci è riuscito...
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Dici che la Haas ha effettuato un sorpasso pulito sperando che Bottas sbagliasse la frenata? Ce ne va di fantasia complottista eh...
 
Ora si può dire che Hamilton è nostro da domani si tinge di rosso e si trasferisce alla casa di Maranello
 
nico 1986 ha scritto:
spero non si creano problemi fra i due piloti
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Ci ho riflettuto su questa cosa, mi ritengo un tifoso della vecchia Formula 1 con i team del passato che stabilivano una prima e una seconda guida. Semplicemente nella Formula 1 moderna si punta a fare le doppiette, più passano gli anni e più si vedono doppiette e quindi i team cercano di piazzare tutte e due le macchine in prima e seconda posizione che sia la gara, la pole o la sprint. Questa diciamo è la regola da seguire
 
ksmi ha scritto:
Ora si può dire che Hamilton è nostro da domani si tinge di rosso e si trasferisce alla casa di Maranello
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Non da domani. Dal primo gennaio. Neanche potrà fare i test ad Abu Dhabi nei prossimi giorni perché Mercedes non gli ha dato il permesso.
 
luctun ha scritto:
Dici che la Haas ha effettuato un sorpasso pulito sperando che Bottas sbagliasse la frenata? Ce ne va di fantasia complottista eh...
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Non voglio fare polemica, ma dopo il "mezzo" sorpasso la Haas ha chiuso sulla sinistra con un movimento del tutto innaturale. Manovra molto molto discutibile. E nel 2008 chi aveva pensato male ha avuto clamorosamente ragione...
 
Mi stai dicendo che la Ferrari è così scarsa che non riesce neanche ad organizzare un crashgate fatto bene?! :ROFLMAO: Dai su
 
adaptoid ha scritto:
Non voglio fare polemica, ma dopo il "mezzo" sorpasso la Haas ha chiuso sulla sinistra con un movimento del tutto innaturale. Manovra molto molto discutibile. E nel 2008 chi aveva pensato male ha avuto clamorosamente ragione...
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Anche Hamilton in Ungheria chiuse la curva con Verstappen che entrava a ruote fumanti e andarono a contatto.
 
ksmi ha scritto:
Complimenti alla Mclaren, per la Ferrari non era facile ma bravi lo stesso. Fa molto male disperazione per Charles che ci ha provato e un grande Carlos che era la sua ultima gara, l'ultimo mondiale costruttori risale nel 2008 io sono del 96 e ho visto la Ferrari vincere però penso a tutti quei ragazzini nati dopo il 2008 che hanno sempre visto la Ferrari andarci vicino ma mai vincere un titolo
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No l'ultimo mondiale è del 98 nel 2008 la mc laren vinse il mondiale piloti ma non il costruttori.
 
ksmi ha scritto:
Ci ho riflettuto su questa cosa, mi ritengo un tifoso della vecchia Formula 1 con i team del passato che stabilivano una prima e una seconda guida. Semplicemente nella Formula 1 moderna si punta a fare le doppiette, più passano gli anni e più si vedono doppiette e quindi i team cercano di piazzare tutte e due le macchine in prima e seconda posizione che sia la gara, la pole o la sprint. Questa diciamo è la regola da seguire
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Nella Ferrari due buoni piloti non sono mai andati d'accordo anche in altre scuderie non è una questione di doppete ma di equilibrio interni quando in Ferrari c'era Schumacher e Barchelllo la Ferrari andava benissimo e faceva tante doppete
 
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