Mondiale F1 2013

marcobremb ha scritto:
Ferrari non bene sulla qualifica ma la migliore di tutte (con la Lotus) sul passo gara.
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C'è sempre l'incognita della quantità di carburante che si portava dietro, comunque sembrava andar bene.
Per il consumo gomme mi pare di ricordare che Vettel con la Soft ha perso 9 decimi dopo 9 giri e, dal decimo giro, il decadimento è stato molto più accentuato; le Medium sembrano funzionare invece molto bene.
 
marcobremb ha scritto:
Interessante strategia della Ferrari. Vedremo a cosa porterà
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A fare 10-11 giri invece che 8-9 con la Soft...
Interessante comunque...

Bravo Rosberg a dire "la scuderia ha sbagliato scelta"...
Visto che scelgono loro chi "far arrivare prima", è giusto che si prendano anche queste critiche: era veramente nero...
 
Si presume (o meglio presumo io) che gli altri finiscano con gomma media usata e che la Ferrari arrivi con gomma morbida nuova e li si vola...
Condizioni necessarie: rimanere a contatto il più possibile all'inizio e... riuscire a sorpassare poi...
 
Spero l'abbiano studiata bene alla Ferrari perchè da quanto visto in q1 e q2 oggi abbiamo buttato una prima fila praticamente sicura. Certo domani all'inizio sarà dura con Hamilton e Vettel che vorranno fare il vuoto e con i piloti dietro ai ferraristi che con le soft andranno più veloci, ma speriamo che Massa e Alonso facciano una buona partenza e che gli strateghi di Maranello l'abbiano azzeccata perchè altrimenti saranno dolori
 
marcobremb ha scritto:
Prima e seconda fila erano impossibili per Ferrari (massimo massimo il 4o posto)
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Dici? Sai mi sono sembrati veramente in palla con le soft soprattutto nel q2 probabilmente hai ragione x la prima fila ma la seconda si visto il giro non perfetto di webber e con la Mercedes che ha fatto un disastro col povero Rosberg. Comunque sono ansioso di vedere se la strategia ferrari funzionerà:D
 
Net1 ha scritto:
Spero l'abbiano studiata bene alla Ferrari perchè da quanto visto in q1 e q2 oggi abbiamo buttato una prima fila praticamente sicura. Certo domani all'inizio sarà dura con Hamilton e Vettel che vorranno fare il vuoto e con i piloti dietro ai ferraristi che con le soft andranno più veloci, ma speriamo che Massa e Alonso facciano una buona partenza e che gli strateghi di Maranello l'abbiano azzeccata perchè altrimenti saranno dolori
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C'è da dire che anche con gomma Soft usata da 6,7,8 giri, a confronto con la Medium usata (situazione in cui ci si troverà domani), il margine è sempre di un secondino, forse abbondante, al giro... ;)
 
Per la Ferrari è talmente cronica ormai l'incapacità nel giro secco da abbandona addirittura il Q3 per risparmiare qualche giro alle gomme :doubt:
Se l'obiettivo è finire davanti a Vettel servirà ben altro da qui alla fine
 
Oggi non sembrava così male la Frrrari sul giro secco. Però meglio partire 8o con gomme dure che 5o con morbide dalla durata lampo e degrado spropositato
 
Gianni ha scritto:
Per la Ferrari è talmente cronica ormai l'incapacità nel giro secco da abbandona addirittura il Q3 per risparmiare qualche giro alle gomme :doubt:
Se l'obiettivo è finire davanti a Vettel servirà ben altro da qui alla fine
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:D

Secondo me l'hanno deciso ieri nella seconda sessione vedendo che hanno un buon passo gara con gomme medie; forse avevano davvero un buon carico di carburante... Vedremo... :eusa_think:
 
Poi se Alonso dovesse subire un contatto alla prima curva parleranno di sfortuna :eusa_wall:
 
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