Motorsport - stagione 2025
- Creatore Discussione MASSIMOMARCELLO
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tylermets
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tylermets
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Drive to survive ha fatto scuola
NASCAR Expected to Have Wet Weather Package for Short Tracks Next Season
Unici indiziati per "l'esperimento" i circuiti più piatti e lenti: New Hampshire, Martinsville e Phoenix.
Unici indiziati per "l'esperimento" i circuiti più piatti e lenti: New Hampshire, Martinsville e Phoenix.
TV Ratings: Homestead, USGP
Fonte: RACER
Last weekend featured another head-to-head battle between Formula 1’s United States Grand Prix and NASCAR on broadcast TV.
NASCAR’s Cup Series again came out on top, with the NBC telecast from Homestead averaging a 1.42 Nielsen rating and 2.311 million viewers, per numbers from ShowBuzzDaily.com. That was up from a 1.26/2.105m for the Kansas race that aired on this weekend last year on NBCSN (and also opposite the USGP). However, it was down from the previous week’s Las Vegas Cup race on NBC (1.57/2.619m).
Airing live Sunday afternoon on ABC, F1’s USGP at Circuit of The Americas averaged a 0.64 and 1.113m for the full telecast, which included the pre-race show. ESPN notes that the average audience for the race itself was 1.3m. Both were down a tick from last year’s race, also on ABC (0.72/1.225m for the full race, 1.4m race only).
Fonte: RACER
Last weekend featured another head-to-head battle between Formula 1’s United States Grand Prix and NASCAR on broadcast TV.
NASCAR’s Cup Series again came out on top, with the NBC telecast from Homestead averaging a 1.42 Nielsen rating and 2.311 million viewers, per numbers from ShowBuzzDaily.com. That was up from a 1.26/2.105m for the Kansas race that aired on this weekend last year on NBCSN (and also opposite the USGP). However, it was down from the previous week’s Las Vegas Cup race on NBC (1.57/2.619m).
Airing live Sunday afternoon on ABC, F1’s USGP at Circuit of The Americas averaged a 0.64 and 1.113m for the full telecast, which included the pre-race show. ESPN notes that the average audience for the race itself was 1.3m. Both were down a tick from last year’s race, also on ABC (0.72/1.225m for the full race, 1.4m race only).
tylermets
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ma come? in diretta c'é stata raccontata un'altra narrativa! e ora i numeri smetiscono, come era facile immaginare, ragionamenti basati sull'esaltazione del momento fatti in TV. non riesco a spiegarmelo
Quest'anno niente male il mondiale Superbike a parte il mondiale in arrivo per Bautista e la Ducati, mi riferisco alla quantità di gare superiore agli ultimi anni e hanno gareggiato specie dalla seconda parte della stagione sugli stessi circuito della MotoGP, tra cui l'ultima tappa a Philip Hisland.
tylermets
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per chi ha seguito il WEC nel punto più basso della sua storia, adesso arriva il bello, e attenzione, posti già esauriti da molto sul carro dell'endurance, non vale salire ora. verrà fatto test di ingresso.
Per la serie... "Ohi ohi, che dolor..." 
Per chi non ha visto la gara NASCAR ieri sera, questo è uno spoiler...
Follia allo stato puro di Ross Chastain, per provare ad assicurarsi l'ultimo posto a disposizione per la finale di domenica prossima @ Phoenix; forse, giudicando la posizione di Danny Hamlin non ne avrebbe avuto bisogno, comunque ha preferito non "correre rischi" (ironico) e per recuperare il più possibile sulla numero 11, all'ultimo giro ha pensato bene di appoggiarsi a muro in ingresso di curva 3, schiacciare a manetta l'acceleratore e percorrere come un razzo tutto l'ultimo corner appoggiato a muro...
Avesse trovato una fertoria per l'apertura del muro esterno avrebbe aperto la macchina in due creando danni inimmaginabili a lui e tutti quelli che stavano terminando la gara... Ha percorso l'ultimo giro correndo quasi nove decimi più veloce del miglior tempo di qualifica; totalmente insano...
https://www.nascar.com/video/franch...ove-to-advance-at-martinsville/?minutetv=true
Follia allo stato puro di Ross Chastain, per provare ad assicurarsi l'ultimo posto a disposizione per la finale di domenica prossima @ Phoenix; forse, giudicando la posizione di Danny Hamlin non ne avrebbe avuto bisogno, comunque ha preferito non "correre rischi" (ironico) e per recuperare il più possibile sulla numero 11, all'ultimo giro ha pensato bene di appoggiarsi a muro in ingresso di curva 3, schiacciare a manetta l'acceleratore e percorrere come un razzo tutto l'ultimo corner appoggiato a muro...
Avesse trovato una fertoria per l'apertura del muro esterno avrebbe aperto la macchina in due creando danni inimmaginabili a lui e tutti quelli che stavano terminando la gara... Ha percorso l'ultimo giro correndo quasi nove decimi più veloce del miglior tempo di qualifica; totalmente insano...
https://www.nascar.com/video/franch...ove-to-advance-at-martinsville/?minutetv=true
sì, sì...eri tu che correvi al lavoro, in ritardo come al solito...dì la verità...
Pawz
Digital-Forum Senior Master
Esatto. Chi se ne è stato fuori fino ad ora, ci rimanga.
No no, avessi simulato un giro in una situazione del genere, quello non mi avrebbe letto la targasì, sì...eri tu che correvi al lavoro, in ritardo come al solito...dì la verità...
Approfondimenti sui siti specializzati per far capire meglio a chi non segue molto queste competizioni:
https://www.gazzetta.it/Auto/29-10-...percar-da-1000-cv-per-vincere-la-24-ore.shtml
https://it.motorsport.com/wec/news/...ar-che-punta-alla-24-ore-di-le-mans/10392382/