Per gli appassionati di Formula 1 le pause tra un GP e l’altro superiori alle canoniche due settimane sono vissute con un sentimento paragonabile al fastidio.
Logico che sia così per coloro che si nutrono delle emozioni che solo questo sport sa regalare e del fascino unico che viene emanato dalle corse.
Quella che stiamo vivendo è la terza pausa di 3 settimane dopo quelle intercorse tra la Malesia e la Cina e il Bahrain e la Spagna.
Da qui al Brasile quanti altri periodi di stillicidio da attesa ci attendono? Solamente due, con un autunno ingolfato di appuntamenti (forse anche troppo ingolfato).
La prima lunga pausa inizierà l’8 luglio, il giorno dopo il Gran Premio d’Europa al Nurburgring. Durerà 3 settimane, fino al 28 luglio, giorno del GP d’Ungheria. La seconda comincerà subito dopo e sarà la più lunga della stagione, anche perché in concomitanza con agosto, che da qualche anno è diventato di ferie anche per gli addetti ai lavori della F1. Un mese esatto, 4 settimane, per risentire il rombo dei motori. Il 25 agosto infatti il circus riprenderà il suo corso e dal Belgio darà il via a quell’autunno strapieno di cui parlavamo sopra.
Facendo due rapidi calcoli, avete capito bene: dal 29 luglio fino all’8 settembre escluso (giorno di Monza) si svolgerà un solo Gran Premio. Una pausa infinita, un mese e mezzo di deserto, con Spa-Francorchamps a fare da oasi.
Da Monza in poi invece sarà un continuo, con la seguente intensa sequenza di domeniche: 8 settembre GP, 15 settembre niente, 22 settembre GP, 29 settembre niente, 6 ottobre GP, 13 ottobre GP, 20 ottobre niente, 27 ottobre GP, 3 novembre GP, 10 novembre niente, 27 novembre GP, 24 novembre GP.
Ci sono troppe pause lunghe e si potrebbe iniziare all'inizio di marzo che invece alla fine e nn fare quella lunga sosta ad Agosto ci starebbe anche 24 GP...
però sono un nostalgico..non c'era niente di più bello che iniziare la stagione di F1, in australia con la sveglia alle 4 per la gara !!
