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Proprio sfigato Sainz, non se li meritava sti problemi.
Ooohhh!!!
Stavo per dire, comunque, peccato per Perez!
E invece...
Ma Kimi: la NASCAR l'avevi provata con un paio di gare nei Trucks e due nella ex Nationwide (ora X-Finity) Series... Ma dico io: solo ora ti sei accorto che ti piace fare a sportellate!?!
E invece...
Ma Kimi: la NASCAR l'avevi provata con un paio di gare nei Trucks e due nella ex Nationwide (ora X-Finity) Series... Ma dico io: solo ora ti sei accorto che ti piace fare a sportellate!?!
vaglielo a dire a Bottas!
tylermets
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le corse sono cosi' cosa devi dire scusa? mica sono in fila per andare a prendere il pane dal fornaio... vallo a dire ad alonso allora, che ha perso un mondiale perche' un ***** francese non sa partire...
meglio questo che una simpatica processione dal primo all'ultimo giro, specialmente quando si corre su piste dove si sorpassa in un solo punto quando va bene..
Kimi ci ha provato; varrebbe anche a parti invertite.
Sennò facciamo una corsa da un giro e siamo apposto; capisco la frustrazione di Bottas dopo una gara così ma se non si può provare a sorpassare è meglio andare a giocare con le Hot-Wheels (riferito a zio Bernadette &co.).
Sennò facciamo una corsa da un giro e siamo apposto; capisco la frustrazione di Bottas dopo una gara così ma se non si può provare a sorpassare è meglio andare a giocare con le Hot-Wheels (riferito a zio Bernadette &co.).
le corse sono così e va bene, ma non significa che puoi speronare chiunque anche dove non si può passare, vorrei vedere te se fossi al posto di Bottas parleresti così? mmmh......
certo che si può provare ma andare oltre la fisica è dura
No, lui farebbe rissa per aumentare l'audience televisiva in stile Jeff Gordon - Brad Keselowski :laughing5:
Senza parlare...
Vabbè, rispetto ogni punto di vista; per quel che vale avrei fatto lo stessocerto che si può provare ma andare oltre la fisica è dura
Tanto la pelle non è mia
Scherzi a parte si è visto mezz'ora prima che sarebbe finita così ma non ne la sento di fargli una colpa.
Che schifo di circuito non c'è stato un sorpasso pulito, neanche tra compagni di squadra. Cioè se avessero anche detto a un pilota di rallentare per far passare l'altro, le traiettorie sono fatte in un modo che per forza ci si tocca, sfiora od ostacola.
tylermets
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vorrei tornare a mente fredda sul contatto tra raikkonen e bottas.
a questa f1 piace penalizzare, ogni volta che c'e' una manovra al limite si preferisce dare penalizzazioni, specialmente per problemi al motore, vedi alonso che se esistesse una classifica di posizioni di penalizzazione in griglia penso che ne avrebbe piú di chiunque, e il bello che non e' nemmeno per colpa sua...
raikkonen-bottas, io sono convinto che se raikkonen non ci avesse provato sarebbe stato peggio, tutti avrebbero etichettato il finlandese come un bollito pronto per la pensione... voglio dire, ultimo giro stai lottando per il podio, non hai interessi di classifica, il mondiale costruttori non e' una scusa, ci provi punto. dal lato di raikkonen per me tutto ok.
non voglio certo dire che sia colpa di bottas, ci mancherebbe, peró non poteva pensare che raikkonen non ci avrebbe provato, ci aveva provato giá in precedenza, e giustamente lui aveva fatto sfilare kimi per poi ripassarlo in accelerazione e tutti contenti. kimi e' entrato a kamikaze in quella curva, era l'unico modo che aveva, e nessuno crede che avrebbe potuto tenere la corda con quella entrata. mentre bottas poteva impostare una traiettoria migliore per avere piú accelerazione e fare la stessa manovra che aveva fatto prima, magari stavolta sarebbe passato all'interno boh, ma di certo se avesse lasciato andare dritto kimi non ci sarebbe stato il contatto e lui avrebbe avuto tutti i vantaggi per tornare avanti.
quindi il mio pensiero e': kimi ha fatto l'unica cosa che poteva e doveva fare, bottas poteva tranquillamente scegliere cosa fare e ha deciso di chiudere la porta, per me rimane un contatto di gara. ha fatto bene raikkonen a provarci e ha fatto bene bottas a difendersi come meglio credeva, per me era un normale tentativo di sorpasso. la penamizzazione fa pensare che i piloti dovrebbero guidare in fila indiana senza azzardare nulla... questo fará si che i nuovi piloti non provino a sorpassare e a difendersi come i campioni sapevano fare.
non dico questo perche' sono tifoso del mangiabetulle o della ferrari, lo dico perche' per me era normale che un pilota ignorasse la bandiera nera e finisse per speronare quello davanti cercando di sorpassarlo perche' aveva la vettura piú veloce, ed e' normale che quello che venne buttato fuori in quella occasione provi due gare dopo un sorpasso pericoloso perche' in lotta per il mondiale finendo come tutti sanno... questa deve essere la F1. non un trenino di vetture che stanno a 2 secondi perche' altrimeti si rovina l'aerodinamica...
a questa f1 piace penalizzare, ogni volta che c'e' una manovra al limite si preferisce dare penalizzazioni, specialmente per problemi al motore, vedi alonso che se esistesse una classifica di posizioni di penalizzazione in griglia penso che ne avrebbe piú di chiunque, e il bello che non e' nemmeno per colpa sua...
raikkonen-bottas, io sono convinto che se raikkonen non ci avesse provato sarebbe stato peggio, tutti avrebbero etichettato il finlandese come un bollito pronto per la pensione... voglio dire, ultimo giro stai lottando per il podio, non hai interessi di classifica, il mondiale costruttori non e' una scusa, ci provi punto. dal lato di raikkonen per me tutto ok.
non voglio certo dire che sia colpa di bottas, ci mancherebbe, peró non poteva pensare che raikkonen non ci avrebbe provato, ci aveva provato giá in precedenza, e giustamente lui aveva fatto sfilare kimi per poi ripassarlo in accelerazione e tutti contenti. kimi e' entrato a kamikaze in quella curva, era l'unico modo che aveva, e nessuno crede che avrebbe potuto tenere la corda con quella entrata. mentre bottas poteva impostare una traiettoria migliore per avere piú accelerazione e fare la stessa manovra che aveva fatto prima, magari stavolta sarebbe passato all'interno boh, ma di certo se avesse lasciato andare dritto kimi non ci sarebbe stato il contatto e lui avrebbe avuto tutti i vantaggi per tornare avanti.
quindi il mio pensiero e': kimi ha fatto l'unica cosa che poteva e doveva fare, bottas poteva tranquillamente scegliere cosa fare e ha deciso di chiudere la porta, per me rimane un contatto di gara. ha fatto bene raikkonen a provarci e ha fatto bene bottas a difendersi come meglio credeva, per me era un normale tentativo di sorpasso. la penamizzazione fa pensare che i piloti dovrebbero guidare in fila indiana senza azzardare nulla... questo fará si che i nuovi piloti non provino a sorpassare e a difendersi come i campioni sapevano fare.
non dico questo perche' sono tifoso del mangiabetulle o della ferrari, lo dico perche' per me era normale che un pilota ignorasse la bandiera nera e finisse per speronare quello davanti cercando di sorpassarlo perche' aveva la vettura piú veloce, ed e' normale che quello che venne buttato fuori in quella occasione provi due gare dopo un sorpasso pericoloso perche' in lotta per il mondiale finendo come tutti sanno... questa deve essere la F1. non un trenino di vetture che stanno a 2 secondi perche' altrimeti si rovina l'aerodinamica...
ma infatti è la stessa cosa che ha detto Ivan Capelli commentando il GP sulla Rai.
"La manovra di Raikkonen è talmente forzata che sembra che l'abbia fatta perchè altrimenti l'avrebbero criticato per non averla fatta"
Il che non è una giustificazione, ma anzi l'ennesima dimostrazione che Raikkonen è pronto per la pensione
ps: da tifoso di Montoya non posso dimenticare le lamentele di Raikkonen dopo l'incidente in partenza di Indianapolis 2006 che fecero convincere Ron Dennis che era giunto il momento di cacciare il colombiano dalla McLaren.
Quindi con lo stesso metro di giudizio sarebbe il caso di cacciare anche Raikkonen
"La manovra di Raikkonen è talmente forzata che sembra che l'abbia fatta perchè altrimenti l'avrebbero criticato per non averla fatta"
Il che non è una giustificazione, ma anzi l'ennesima dimostrazione che Raikkonen è pronto per la pensione
ps: da tifoso di Montoya non posso dimenticare le lamentele di Raikkonen dopo l'incidente in partenza di Indianapolis 2006 che fecero convincere Ron Dennis che era giunto il momento di cacciare il colombiano dalla McLaren.
Quindi con lo stesso metro di giudizio sarebbe il caso di cacciare anche Raikkonen
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