Meglio Raikkonen 25, Hamilton 18 e Vettel 8? Oppure Hamilton 25, Vettel 10 e Raikkonen 8?
Senza dubbio la prima ipotesi. Raikkonen deve attaccare per vincere. Anche a costo di provare a tamponare Hamilton. E' il pilota britannico ad avere paura. Per non parlare di Verstappen alle sue spalle.
beh certo, Raikkonen deve partire alla morte "tanto lui non é in corsa per il mondiale, sono gli altri che ci devono pensare e farsi da parte" non é quello che ha detto verstappen alla precedente gara
poi sicuro deve vincere.
Quello che si è guastato oggi era quello che dicevano che fosse uscito integro dall'incidente di Singapore?
Proprio integro, bell'affare...
si, proprio quello. l'assurditá della situazione é:
1) se un motore subisce un danno non lo puoi aprire per controllarlo, lo devi ispezionare da fuori anche se sei in fabbrica, perché se lo apri potresti sostituire dei componenti, che poi é la definizione di riparare
2) se fai un incidente e danneggi il motore conta come 1 anche se é alla prima gara, perché se é danneggiato non lo puoi riparare.
per assurdo grosjean prende un tombino e demolisce la macchina, non é colpa di certo di grosjean o del team, ma se deve cambiare un componente prende penalitá é assurdo. le regole che vietano ai piloti di andare al 100% sono tutte assurde e da vietare
in ferrari hanno controllato e sembrava ok, ma a quanto pare non lo era
l'unico errore grave fatto dalla ferrari a mio parere é non aver provato il motore venerdi, se lo avessero provato venerdi avrebbero avuto tutto il tempo per sostituire anche il turbo, e quindi zero problemi con nuova unitá il sabato. non lo hanno fatto per risparmiare una 40ina di giri al motore, quando aveva risparmiato un GP 2 settimane prima, per me questo é il vero errore della ferrari, non rischi al sabato mattina un motore che non puoi essere certo essere al 100%
Ma quando era successo? Dove? Come?Ma quando era successo? Dove? Come?
le possibilità mondiali sono oramai ai minimi anche perchè Hamilton non ha mai problemi di alcun tipo
