Futuro: auto elettrica ? auto ibrida ? ancora a benzina ? I diesel che fine fanno ?

The Swan ha scritto:
Siamo daccordo. Anche far pagare un segmento B 30k euro mi sembra poco congruo.
Clicca per espandere...
beh vanno considerate un sacco di cose che "la panda di giugiaro" non aveva e che comunque anche le superutilitarie che "ti tiravano dietro" nei bei tempi andati...non se le potevano permettere tutti.

non sono d'accordo neanche io sui prezzi (che poi non li sai mai fino a che non la compri :D) perché è un segreto come sapere il RAL al primo colloquio.
 
spinner ha scritto:
anche a me piacerebbe pagare sottoprezzo ma temo che andrebbe tutto alla malora. ritengo inammissibile che esistano incentivi. se un prodotto costa troppo non lo si compra e stop.
Clicca per espandere...

Il sistema degli incentivi è sbagliato e blocca il mercato, sono le case a dover rendere i prezzi adeguati per la fascia di clientela a cui il loro prodotto si rivolge.
Se un prodotto vende e ha un prezzo accessibile solo se incentivato, o il prodotto è sbagliato o è sbagliato il suo prezzo.
 
porf ha scritto:
Il sistema degli incentivi è sbagliato e blocca il mercato, sono le case a dover rendere i prezzi adeguati per la fascia di clientela a cui il loro prodotto si rivolge.
Se un prodotto vende e ha un prezzo accessibile solo se incentivato, o il prodotto è sbagliato o è sbagliato il suo prezzo.
Clicca per espandere...
esatto. se un prodotto è valido a costo ragionevole si vende. inutile fare pagare alla collettività un mezzo che non può avere seguito x via del costo.
 
Beh... più o meno. La sanità e l'istruzione di base sono fortemente incentivate, nel senso che non le paghiamo di tasca nostra a singola prestazione. E ne siamo tutti contenti.
Cos intendo dire? Che decidere di mettere soldi della collettività in un certo settore dipende da molte considerazioni (giuste o sbagliate che siano) ma indicano sempre la volontà di indirizzare la cittadinanza verso un certo obiettivo.
Plateale credo sia stato il mercato del fotovoltaico: all'inizio si parlava di costi molto alti, assorbiti in buona parte dagli incentivi. E ora sono sono molto più accessibili. Ora c'è una buona base di impianti installati.
 
luctun ha scritto:
Beh... più o meno. La sanità e l'istruzione di base sono fortemente incentivate, nel senso che non le paghiamo di tasca nostra a singola prestazione. E ne siamo tutti contenti.
Cos intendo dire? Che decidere di mettere soldi della collettività in un certo settore dipende da molte considerazioni (giuste o sbagliate che siano) ma indicano sempre la volontà di indirizzare la cittadinanza verso un certo obiettivo.
Plateale credo sia stato il mercato del fotovoltaico: all'inizio si parlava di costi molto alti, assorbiti in buona parte dagli incentivi. E ora sono sono molto più accessibili. Ora c'è una buona base di impianti installati.
Clicca per espandere...
tralasciando che l'auto è un filo meno importante della sanità...anche io non sono d'accordo con gli incentivi a pioggia sulle auto. le case buttano li un sacco di modelli aspettando appunto che qualcuno faccia partire gli incentivi, quando "nelle cose normali" quando una cosa non vende, sei costretto a svenderla e non farla più. e comunque riguardo all'auto ormai nessuno la paga più tutta insieme ed anzi è pratica molto disincentivata dalle case stesse. quindi IMHO l'incentivo è solo un costo per la collettività spesso utilizzato senza restrizioni da chi potrebbe permettersi tutto e di più(come i recenti bonus qualunque cosa)...e se ci mettono un vincolo all'italiana...via di prestanome, azienda aperta appositamente o banalmente intestazione alla nonna degente in RSA o isee che fotografa la situazione di anni prima
 
ERCOLINO ha scritto:
greenmove.hwupgrade.it

Auto elettriche Leapmotor avvistate a Torino, ecco le foto spia. Il lancio è vicino

Circolano già nei dintorni di Torino le vetture cinesi di Leapmotor, che Stellantis inizierà a vendere in esclusiva tra poche settimane
greenmove.hwupgrade.it greenmove.hwupgrade.it

Bella roba......
Clicca per espandere...
Interessante. Ma si tratta di auto prodotte in toto in Cina, importate su cui vengono caricati i costi di spedizione, import, CE marking etc. Spero che dai risultati di vendita Stellantis si decida ad aumentare la produzione in Italia. Sarebbe uno svilimento per Torino trasformarsi a mero centro di consegna di auto altrui (Henry Ford e Agnelli non sarebbero d'accordo...)
 
Secondo me non è solo questione di dazi, è che sono quasi finiti gli acquirenti che credono in questa tecnologia o che hanno la possibilità di caricare comodamente in casa e a buon prezzo.
 
Effetto dei dazi, ma temporaneo. Il calo c'e' rispetto al mese precedente, ma c'e' stato l'aumento del 50% rispetto ad un anno fa. Dovremmo vedere presto una ripartenza con l'abbassamento dei prezzi delle batterie. Si prevede il pareggio tra le due tecnologie gia' l'anno prossimo in USA.
 
bidddo ha scritto:
Secondo me non è solo questione di dazi, è che sono quasi finiti gli acquirenti che credono in questa tecnologia o che hanno la possibilità di caricare comodamente in casa e a buon prezzo.
Clicca per espandere...
sono i soliti articoli da tifoseria. siccome ora ci sono "in giro" auto cinesi che sono il male assoluto (mentre va benissimo avere giocattoli per neonati cinesi oppure produrre in cina anche una caffettiera o una ciotola di plastica per alimenti su cui sicuramente faranno dei controlli impeccabili) si mette la pezza politico-economica coi dazi per far vedere che la politica ha agito per il bene dell'integrità nazionale...controlliamo persino che non mettano bandiere italiane a caso, ma non ci siamo accorti che da decenni la DR assembla auto cinesi. quindi invece che investire le forze in dazi che poi con due rimbalzi e voli pindarici si possono non pagare...si dovrebbe investire nel controllo delle merci dai punti di arrivo e della loro qualità.
 
Burchio ha scritto:
sono i soliti articoli da tifoseria. siccome ora ci sono "in giro" auto cinesi che sono il male assoluto (mentre va benissimo avere giocattoli per neonati cinesi oppure produrre in cina anche una caffettiera o una ciotola di plastica per alimenti su cui sicuramente faranno dei controlli impeccabili) si mette la pezza politico-economica coi dazi per far vedere che la politica ha agito per il bene dell'integrità nazionale...controlliamo persino che non mettano bandiere italiane a caso, ma non ci siamo accorti che da decenni la DR assembla auto cinesi. quindi invece che investire le forze in dazi che poi con due rimbalzi e voli pindarici si possono non pagare...si dovrebbe investire nel controllo delle merci dai punti di arrivo e della loro qualità.
Clicca per espandere...
Beh...ammetti che il settore automobilistico per stati come l'Italia e la Germania è un filino più importante delle caffettiere... ;)
Quindi oltre la qualità del prodotto c'è in gioco l'economia nazionale e i posti di lavoro...
Poi io, in passato, ho comprato macchine francesi e tedesche, perchè mi piacevano come qualità, però con la Cina il gioco si fa duro davvero, se non vogliamo essere divorati in una ventina d'anni...
Edit: visto che non ho mai partecipato qui dico anche la mia posizione, anche se sono argomenti che avrete ampiamente superato...
In questa come in altre cose va valutata la sostenibilità ambientale e la sostenibilità economica e sociale, in questo penso che l'Europa abbia cannato alla grande, per ideologismo...
E lo dico da europeista convinto, se vi ricordate quel che ho detto altre volte, ma su questo argomento hanno proprio perso la faccia e il sostegno popolare, e mi dispiace proprio perché adesso è difficile sostenere l'Europa su altre cose, come vorrei fare...
 
Ultima modifica:
Per la Germania sì, per l'italia no.
Nel 2022 la Germania ha prodotto 3.480.000 auto, l'Italia 473.000.
Ormai anche nel settore auto non contiamo più niente.
 
Purtroppo anche la componenstisctica non se la passa bene, non tanto per politiche italiane ma comunitarie.
Però in questa sede non se ne può parlare, per cui mi fermo qui.
Ma se cerchi in rete vedi la difficoltà che sta affrontando il gruppo Marelli e a ruota tutti gli altri.
 
Devi accedere o registrarti per poter rispondere.
Indietro
Alto Basso