Futuro: auto elettrica ? auto ibrida ? ancora a benzina ? I diesel che fine fanno ?

[casadilegno]

Diciamo che è il costo del nuovo in rapporto alla fruibilità di utilizzo.
Perchè una Hyundai I10 ed una Dacia Spring hanno prezzi simili, ma la I10 è decisamente più flessibile, mentre la Spring è adatta sopratutto all'utilizzo cittadino.

Si poi ovviamente parlo dei segmenti fino alla C.

Nei segmenti a salire il.prezzo di un elettrica è pressoché simile e quindi vantaggioso.

Però se vuoi diffondere l'auto elettrica questo lo fai vendendo segmenti a-b-c

 

[luctun]

Segmento A esistono ancora?

 

[The Swan]

In verità la grandissima parte sono proprio per strada ma vabbè, evidentemente parli di app ma non ne hai mai usata una se scrivi cose del genere.

Non ne uso in quanto non ho un elettrica, ma riporto le osservazioni degli utilizzatori che conosco oltre a cio' che vedo davanti a punti strategici.
Poi ci sta' che esistono anche quelli che non ammetteranno mai le reali falle che ancora ci sono.

 

[The Swan]

Metà? Dove hai recuperato questa statistica? Sulle app è normalmente segnalato se sono disponibili h24 o con limitazioni all'accesso. Ovviamente è molto più sicuro continuare a restare convinti delle proprie posizioni che prendersi il tempo di vedere se sono fondate o meno

Non puoi essere serio chiedendomi una statistica di meta' valore sulla base di un quantitativo totale espresso a caso, lo avrebbe capito anche un bambino che era una frase atta ad esempio.

 

[luctun]

Quindi butti considerazioni a caso ma sono gli altri a non ammettere di sbagliare. Ottimo

 

[porf]

Non ne uso in quanto non ho un elettrica, ma riporto le osservazioni degli utilizzatori che conosco oltre a cio' che vedo davanti a punti strategici.
Poi ci sta' che esistono anche quelli che non ammetteranno mai le reali falle che ancora ci sono.

C’è una buona quota di proprietari di auto elettriche che le usa come le termiche, andando a mettere “elettricita” alle hpc quando è scarico e le ac in giro quando deve parcheggiare neanche le considera o le cerca.
È molto limitante usare una elettrica in questo modo.

 

[The Swan]

Quindi butti considerazioni a caso ma sono gli altri a non ammettere di sbagliare. Ottimo

Mai scritto a nessuno che sta sbagliando, solo riportato punti di vista. La problematica della comprensione del testo credo ti sia stata fatta notare anche in altre occasioni.

 

[luctun]

Da te o dal tuo compare? Sicuramente. Non che questo provi qualcosa.
Ma sbaglio io che nonostante ti abbia bloccato ogni tanto provo a vedere se scrivi qualcosa di interessante. E in effetti per un periodo lo avevi anche fatto, salvo poi tornare a scrivere cose senza fondamento. Vabbè, ora recupero

 

[The Swan]

Da te o dal tuo compare? Sicuramente. Non che questo provi qualcosa.
Ma sbaglio io che nonostante ti abbia bloccato ogni tanto provo a vedere se scrivi qualcosa di interessante. E in effetti per un periodo lo avevi anche fatto, salvo poi tornare a scrivere cose senza fondamento. Vabbè, ora recupero

Tipica reazione poco matura di chi e' stato preso in contropiede, non che mi aspettassi qualcosa di diverso. Alla prossima sbloccata..

 

[The Swan]

C’è una buona quota di proprietari di auto elettriche che le usa come le termiche, andando a mettere “elettricita” alle hpc quando è scarico e le ac in giro quando deve parcheggiare neanche le considera o le cerca.
È molto limitante usare una elettrica in questo modo.

Quindi sul fattore colonnine e parcheggio mi hai appena dato ragione.
Quando saremo LIBERI di caricare dove e come vorremo, allora la nostra seconda auto sara' sicuramente elettrica.

 

[emerson120]

Ma tu immagina, il giorno che ho il cellulare non funzionante, lato dati, come riesco a trovare le migliaia di colonnine.....
Solo pulcinella può credere a queste scemenze, ma lo capisco a pulcinella dopo che ha speso migliaia di euro non può tornare indietro....

Ps :Mi mancavano le panzanelle di Burchio con i suo esempi di vita.

 

[bik68]

Segmento A esistono ancora?

Fiat Panda, Fiat 500, Hyundai I10, Kia Picanto, Toyota Aygo x, Suzuki Ignis, Mahindra Kuv 100, più varie auto Cinesi e la Dacia Spring.

 

[porf]

Quindi sul fattore colonnine e parcheggio mi hai appena dato ragione.
Quando saremo LIBERI di caricare dove e come vorremo, allora la nostra seconda auto sara' sicuramente elettrica.

Non ho detto che non si è liberi di caricare quando di vuole, il concetto è che caricando ogni volta che c’è occasione è decisamente più comoda di una termica, praticamente hai un’auto sempre carica con cui non devi mai pensare a fermarti a caricare perché l’hai fatto nei tempi morti mentre è parcheggiata.
Si può fare ovviamente a casa se uno ha possibilità, ma ormai si può fare tranquillamente anche alle colonnine quando si parcheggia in giro.

 

[porf]

Ma tu immagina, il giorno che ho il cellulare non funzionante, lato dati, come riesco a trovare le migliaia di colonnine.....
Solo pulcinella può credere a queste scemenze, ma lo capisco a pulcinella dopo che ha speso migliaia di euro non può tornare indietro....

Ps :Mi mancavano le panzanelle di Burchio con i suo esempi di vita.

La mappa ce l’hai anche sull’auto.

 

[porf]

Fiat Panda, Fiat 500, Hyundai I10, Kia Picanto, Toyota Aygo x, Suzuki Ignis, Mahindra Kuv 100, più varie auto Cinesi e la Dacia Spring.

In quel segmento le uniche con un pacchetto batteria/velocità di carica decenti sono la 500e e la bye dolphin però solo il modello con batteria da 44kwh

 

[bik68]

Non ho detto che non si è liberi di caricare quando di vuole, il concetto è che caricando ogni volta che c’è occasione è decisamente più comoda di una termica, praticamente hai un’auto sempre carica con cui non devi mai pensare a fermarti a caricare perché l’hai fatto nei tempi morti mentre è parcheggiata.
Si può fare ovviamente a casa se uno ha possibilità, ma ormai si può fare tranquillamente anche alle colonnine quando si parcheggia in giro.

Quello lo puoi fare se sei in un centro città, zona che, tendenzialmente, evito di andarci in auto.
Nelle altre occasioni non è una cosa che viene naturale, a meno che, per le tue abitudini, sia naturale parcheggiare nei posti più lontani e scomodi dei centri commerciali o cercare ristoranti o negozi non per la qualità e la convenienza ma per la presenza delle colonnine di ricarica.
Se nella tua zona hai le colonnine ad ogni angolo e negozio buon per te, da me la situazione è decisamente diversa, per lo meno nelle zone e nei negozi che frequento abitualmente.

 

[gherardo]

ma ormai si può fare tranquillamente anche alle colonnine quando si parcheggia in giro.

Costa il doppio che a casa...

 

[porf]

Costa il doppio che a casa...

Le colonnine qualcuno dovrà anche installarle e gestirle, fino a quando costa il doppio che a casa va bene, il problema è se va oltre.

 

[porf]

Se nella tua zona hai le colonnine ad ogni angolo e negozio buon per te, da me la situazione è decisamente diversa, per lo meno nelle zone e nei negozi che frequento abitualmente.

A Roma è così, le zone commerciali sono coperte molto bene.

 

[Burchio]

quelli che non hanno tempo di caricarle saranno i soliti che poi vanno a fare la fila alle poste per un bollettino che vanno a comprare due oggetti dal pizzicagnolo ma ogni 10 minuti e quelli che, parcheggio in quarta fila perchè faccio presto, poi però faccio due parole col salumiere, con tutta la gente che è in fila, offro pure dei caffè al bar dalla parte opposta della piazza, gratto un grattino, poi "vinco" 1€ e ne riprendo un altro e poi un altro e poi perdo tutto....oh ma faccio presto eh sei stato in piazza mezz'ora con la macchina in quarta fila invece di metterla in carica perché faccio presto. e in quella mezz'ora chissà quanto avresti caricato...

venite a trovarmi