Seconda gara, fatta ieri...
Malesia, Team Marussia, livello Leggenda.
Dopo aver sfruttato l'intera ora delle prove libere, in cui ho provato per 40 minuti sull'asciuto e per gli altri 20 sul bagnato usando tutte le mescole, salto le qualifiche che, dopo aver preso una penalizzazione di 10 posti durante le prove, non mi servirebbero a nulla e risparmio gomme.
L'ingegnere come sempre mi programma 2 soste: 13 Medium + 21 Hard + 22 Hard, ma io cambio in 3 soste con 11 su gomma Medium e tre stint da 15 giri su gomma Hard.
Azzecco anche stavolta le soste usurando al limite le mie gomme; parto male, non guadagno posizioni nei primi 10 giri ma poi inizio a sorpassare qualcuno.
Classica penalità al giro 8 che non mi fa cambiare programmi, al giro 11 monto le Hard e vado avanti... Rosberg brucia il motore ed avanzo, al giro 26 monto un nuovo treno di Hard poi, in sequenza, queste le parole dell'igegnere:
- Giro 29: "Guardando il radar sembra possa iniziare a piovere tra 15 minuti, pioggia leggera..."
- Giro 33: "il meteo indica che inizierà a piovere tra 10 minuti, pioggia leggera..."
- Giro 35: "previsioni meteo in netto peggioramento, prevista pioggia intensa nei prossimi 10 minuti..."
- Giro 37: comparsa delle prime gocce di pioggia
- Giro 39: memore dei grossi problemi avuti in prova, monto gomme Intermedie, 2 giri dopo lo faranno anche gli altri...
- Giro 41: vedendo aumentare notevolmente l'intensià della pioggia, sempre memore dei problemi di cui sopra e in preda al panico, monto gomme Full-Wet, due giri dopo lo faranno anche gli altri...
Al giro 44 perdo aderenza nel secondo settore, esco, Vettel che stava per doppiarmi mi centra: gara finita per lui, io rientro, Safety Car...
Ripendo la gara ed ecco un paio di foto che ho scattato solo dopo la fine della gara andando a rivedere l'intero replay; immagini scattate con visuale diversa, ma ovviamente dello stesso momento:
Come l'avrei vista con inquadratura
"Inseguimento Lontano"
Come l'ho vista con inquadratura
"Abitacolo"
Sono immagini ridotte del 75% per non occupare troppo spazio e
la seconda foto non è ne scattata male, ne fatta sfuocata volontariamente: è esattamente come l'ho vista io: oltre alle gocce sempre presenti "sullo schermo", non si vedeva più nitidamente nemmeno il volante...
Finisco 17.mo, di lusso
PS per i Moderatori: avvisatemi se devo ridurre ulteriormente le immagini, grazie
PPS: magari poter aver amici con cui discutere così di NASCAR The Game: Inside Line... :frown:
Allera Vettel mi passa ma l'ingegnere mi comunica che gli è stata inflitta una penalità di 20 sec. e che non c'era bisogno di recuperare su di lui 
), quindi la cosa trae un po in inganno ma sono sicuro che le mescole hanno il livello di usura programmato con le specifiche della prima parte di stagione 
