E teoricamente (tempi alla mano) ha nel piede la terza fila (5°-6°). Sarebbe un successo con questo catorcio di SF1000.
FIA Formula 1 World Championship 2020
- Creatore Discussione Cix86Roma
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E teoricamente (tempi alla mano) ha nel piede la terza fila (5°-6°). Sarebbe un successo con questo catorcio di SF1000.
A filo del 1.14.
Fortuna che c'è Chinchero, ribadisco anomalia Leclerc.
Ocon non troppo in giornata oggi, già da ben prima di questo errore finale.
Ocon non troppo in giornata oggi, già da ben prima di questo errore finale.
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Dovrei scommettere
... Prese tutte... Leclerc con il sedere però 
...siamo tornati come prima di Monza... Le Mercedes davanti e Verstappen terzo...l'effetto placebo colpisce ancora
...dai speriamo in un miracolo di Verstappen domani
... Prese tutte... Leclerc con il sedere però 
...siamo tornati come prima di Monza... Le Mercedes davanti e Verstappen terzo...l'effetto placebo colpisce ancora
...dai speriamo in un miracolo di Verstappen domani
eri77
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si diceva che questa pista e piu o mena come silvestrone
GP SILVERSTONE
HAMILTON 1:24.303
VERSTAPPEN 1:25.325 (+1.025)
GP MUGELLO
HAMILTON 1:15.144
VERSTAPPEN 1:15.509 (+0,365)
non so fino a quale punto,ma secondo me la party mode c'entra e come
GP SILVERSTONE
HAMILTON 1:24.303
VERSTAPPEN 1:25.325 (+1.025)
GP MUGELLO
HAMILTON 1:15.144
VERSTAPPEN 1:15.509 (+0,365)
non so fino a quale punto,ma secondo me la party mode c'entra e come
The Swan
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perche' non hanno mai incluso il Mugello nella F1? E' divertente quasi come veder correre le moto.
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Ma questi sono paragoni buttati lì tanto per dire...ogni pista è diversa dalle altre...è sempre stato detto che(ovviamente) il distacco sarebbe stato minore(dipende poi sempre dalla pista)...per quello se si va a vedere le q1 di ogni pista il distacco e tra i 3 decimi e 6 decimi...dove le Mercedes non usavano la mappatura estrema...Cmq siamo sempre li... Le posizioni sono sempre quelle... Ps. a volte bisogna arrendersi all'evidenza
...se non vi avessero detto che avevano tolto il party mode quasi nessuno se ne sarebbe accorto...
eri77
Digital-Forum Senior Master
Ma questi sono paragoni buttati lì tanto per dire...ogni pista è diversa dalle altre...è sempre stato detto che(ovviamente) il distacco sarebbe stato minore(dipende poi sempre dalla pista)...per quello se si va a vedere le q1 di ogni pista il distacco e tra i 3 decimi e 6 decimi...dove le Mercedes non usavano la mappatura estrema...Cmq siamo sempre li... Le posizioni sono sempre quelle... Ps. a volte bisogna arrendersi all'evidenza
quindi secondo te la regola non ha dato nessun impatto?poi dire quello che vuoi ma questa qualifica dimostra che si...tieni conto che quasi in tutte le altre piste,mercedes aveva un distacco di quasi un secondo..anche se in qualche modo sei tu stesso ad ametterlo quando dici che nel q1 il distacco e di 0,3-0,6....quindi quando da li la merccedes in q3 si portava a 1+ era tutto di mappatura.e questo che sto dicendo..ha perso propio quel 0,5 che dava la party mode..piu chiaro di cosi
..se non vi avessero detto che avevano tolto il party mode quasi nessuno se ne sarebbe accorto
certo che nessuno lo avrebbe indovinato..tutti pero avrebbero parlato di una crescita enorme di rb che nei primi GP aveva nelle qualifiche un distacco di 1 sec. e si e portata a 0,3-0.4 sec
.. Ps. a volte bisogna arrendersi all'evidenza
mahhh ..chi??
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No...non ha dato nessun impattoquindi secondo te la regola non ha dato nessun impatto?poi dire quello che vuoi ma questa qualifica dimostra che si...tieni conto che quasi in tutte le altre piste,mercedes aveva un distacco di quasi un secondo..anche se in qualche modo sei tu stesso ad ametterlo quando dici che nel q1 il distacco e di 0,3-0,6....quindi quando da li la merccedes in q3 si portava a 1+ era tutto di mappatura.e questo che sto dicendo..ha perso propio quel 0,5 che dava la party mode..piu chiaro di cosi
certo che nessuno lo avrebbe indovinato..tutti pero avrebbero parlato di una crescita enorme di rb che nei primi GP aveva nelle qualifiche un distacco di 1 sec. e si e portata a 0,3-0.4 sec
mahhh ..chi??
...non danno punti a distacco eh...chi fa' una pole position a un decimo o a un secondo cambia poco ai fini del risultato 
...alla fine della fiera la Mercedes è sempre la più forte...Verstappen è quello che segue(a parte Monza)...e io l'ho avevo scritto in tempi non sospetti che sarebbe cambiato poco...magari con minor distacco...... Ed è successo quello che scrivevo... perché ero andato a guardarmi i risultati dei gp antecedenti(per le qualifiche)...come tante altre volte scrivo cavolate eh...e se in futuro le cose cambieranno avrò l'umiltà di ammetterlo...tanto non prendo soldi lo stesso se dico una cosa giusta o sbagliata ...l'importante è il rispetto...voi altri lo portate...e a me va bene così
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eri77
Digital-Forum Senior Master
No...non ha dato nessun impatto...non danno punti a distacco eh
..alla fine della fiera la Mercedes è sempre la più forte......e se in futuro le cose cambieranno avrò l'umiltà di ammetterlo
comincio con quest'ultima.personalmente rispetto e analiso ogni punto di vista,espresso dai tutti gli utenti..dagli utenti che cominciono con la A fino a quelli che il loro nome comince con la Z.se poi non sono d'accordo e non condivido il pensiero e proprio un'altra cosa..Mai,ma mai non ho avuto (o avro) l'intenzione di trasformare i punti di vista in qualcosa di personale...detto questo..
e vero che non danno punti a distacco,ma come ho detto nel post precedente bottas e partito malissimo ,secondo me,anche per colpa di mancanza mappatura start.da li in poi certo che con una mappatura piu spinta avrebbe fatto qualche sorpasso...quindi??proprio per questa regola la mercedes ha perso punti.allora??ha avuto impatto e come...e poi io prevedo anche per la gara di domani che cambi qualcosa.verstappen che tiene il ritmo hamilton,con una possibile finestra under,over-cut (solo che c'e bottas in mezzo e questo e un problema per verstappen)..con party mode penso che questa possibilita (over,under-cut) non c'e perche hamilton apre il distacco in 3-4 giri...almeno aspetto che ametti che ha avuto impatto (come hai detto)
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E io spero che hai ragione...io tifo Verstappen... Quindi a me andrebbe benecomincio con quest'ultima.personalmente rispetto e analiso ogni punto di vista,espresso dai tutti gli utenti..dagli utenti che cominciono con la A fino a quelli che il loro nome comince con la Z.se poi non sono d'accordo e non condivido il pensiero e proprio un'altra cosa..Mai,ma mai non ho avuto (o avro) l'intenzione di trasformare i punti di vista in qualcosa di personale...detto questo..
e vero che non danno punti a distacco,ma come ho detto nel post precedente bottas e partito malissimo ,secondo me,anche per colpa di mancanza mappatura start.da li in poi certo che con una mappatura piu spinta avrebbe fatto qualche sorpasso...quindi??proprio per questa regola la mercedes ha perso punti.allora??ha avuto impatto e come...e poi io prevedo anche per la gara di domani che cambi qualcosa.verstappen che tiene il ritmo hamilton,con una possibile finestra under,over-cut (solo che c'e bottas in mezzo e questo e un problema per verstappen)..con party mode penso che questa possibilita (over,under-cut) non c'e perche hamilton apre il distacco in 3-4 giri...almeno aspetto che ametti che ha avuto impatto (come hai detto)
pinguinogelato
Digital-Forum Senior Master
Per curiosità mi sono ricalcolato le velocità medie delle pole position fatte quest'anno, tolte la qualifica bagnata del Red Bull Ring e quelle "lente" di Catalunya e Hungaroring, abbiamo:
264,36 Km/h Monza
251,56 Km/h Silverstone (GP Inghilterra)
251,28 Km/h Mugello
249,05 Km/h Silverstone (GP 70o anniversario)
249,03 Km/h Spa-Francorchamps
246,98 Km/h Red Bull Ring (GP Austria)
Per trovare tante medie così elevate bisogna scavare probabilmente a fine anni '80 con Monza nella versione con la 2a di Lesmo veloce e le versioni classiche di Hockenheim e Silverstone.
Il circuito corto di Sakhir dovrebbe essere molto al di sotto di queste medie.
Aggiungo una notizia solo apparentemente minore: siamo sicuri che ci saranno più di 10 team in F.1?
I nuovi team dovranno pagare 200 milioni di dollari per entrare in F1
264,36 Km/h Monza
251,56 Km/h Silverstone (GP Inghilterra)
251,28 Km/h Mugello
249,05 Km/h Silverstone (GP 70o anniversario)
249,03 Km/h Spa-Francorchamps
246,98 Km/h Red Bull Ring (GP Austria)
Per trovare tante medie così elevate bisogna scavare probabilmente a fine anni '80 con Monza nella versione con la 2a di Lesmo veloce e le versioni classiche di Hockenheim e Silverstone.
Il circuito corto di Sakhir dovrebbe essere molto al di sotto di queste medie.
Aggiungo una notizia solo apparentemente minore: siamo sicuri che ci saranno più di 10 team in F.1?
I nuovi team dovranno pagare 200 milioni di dollari per entrare in F1
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Certo, con lo stesso ragionamento, corretto ma incompleto, non puoi dire che ci sono stati cambiamenti rilevati. Bisogna attendere 3-4 gare su circuiti differenti e poi si tireranno le prime somme
Si, anche nelle curva perché permettono svariate traiettorie differenti.
Non pensavo che potesse essere così divertente per le auto!
- Stato